Az Mitsubishi bemutatta az Xforce, egy kompakt SUV hibrid változatát a thaiföldi piacon, amelynek középpontjában az energiahatékonyság és a kiegyensúlyozott teljesítmény áll. A HEV (Hybrid Electric Vehicle) modell 2025 márciusában debütált Bangcoc-ben, jelezve a japán autógyártó villamosított vonalának bővítését a régióban. A gyártás az Laem Chabang gyárban, az Tailândia gyárban zajlik, és a jármű megérkezik, hogy közvetlenül felvegye a versenyt a sporthaszonjárművek B szegmensében lévő bevett riválisokkal. A foglalások közvetlenül a bejelentést követően megkezdődtek, nyilvános bemutatóval Salão Internacional/Automóvel/Bangcoc.

A hibrid csomag egy 1,6 literes Atkinson ciklusú MIVEC benzinmotort 95 LE-vel és 134 Nm-et 116 LE-vel és 255 Nm villanymotort tartalmaz, amelyet lítium-ion akkumulátor hajt. A rendszer érzékeny gyorsulást és 24,4 km/l körüli átlagos fogyasztást biztosít az olyan innovációknak köszönhetően, mint az elektromos vízszivattyú és a kétfokozatú transaxle, amely nagy sebességnél csökkenti az energiaveszteséget. Az Xforce HEV megőrzi az égési modell jellemzőit, de a hasmagasságot 183 mm-re állítja a hibrid alkatrészekhez.

Az Mitsubishi stratégiája a fokozatos villamosítást helyezi előtérbe az ázsiai piacokon, ahol a gazdaságosabb lehetőségek iránti kereslet növekszik. A bevezetés kiegészíti a 2024-ben bemutatott Xpander és Xpander Cross HEV modelleket az Tailândia-en.

Bevezetés és helyi gyártás

A debütálás Bangcoc-ben történt, a termelés az Laem Chabang üzemben összpontosult. Az Essa egység már más márkájú járműveket gyárt, és lehetővé teszi a jövőbeli exportot a szomszédos országokba. Az autógyártó a lokalizációra fogad a költségek csökkentése és a regionális kereslet gyors kielégítése érdekében.

A modell 2025 áprilisában öt csillagot kapott az ASEAN NCAP-ban, megerősítve a biztonsági csomagot. Az Mitsubishi Motors Safety Sensing rendszer fejlett vezetői támogatást tartalmaz.

Hibrid készlet és teljesítmény

Az elektromos motor azonnali nyomatékot biztosít az agilis teljesítmény érdekében, míg a belső égésű motor magas, 40% feletti termikus hatásfokkal működik. A hibrid rendszer a márka PHEV technológiájából származik, külső töltés nélküli működésre adaptálva.

Hét vezetési mód teszi lehetővé a különböző körülményekhez való alkalmazkodást, beleértve a gazdaságosságot vagy a teljesítményt. Az aktív lehajlásvezérlés (AYC) javítja a kanyarstabilitást.

Az alacsony üzemanyag-fogyasztás vonzó választási lehetőséget kínál a nagy forgalmú városi helyzetekben.

Változatok és árak a thai piacon

Három változat érhető el: Ignite (alap), Ultimate és Ultimate X (a sor tetején). Az árak 899 000 baht-tól kezdődnek (körülbelül 118 400 R$ jelenlegi átváltásban) az Ignite esetében, és elérik az 1 089 000 bahtot (körülbelül 143 500 R$) az Ultimate X esetében.

Mindegyik változat progresszív felszereltséget kínál, mint például a 18 colos könnyűfém keréktárcsákat a sorozat tetején, és egy prémium Yamaha hangrendszert egyes konfigurációkban.

Elismerés és piaci pozicionálás

2025 novemberében az Xforce HEV elnyerte a thai autós újságírók egyesülete által szervezett Year díj Thailand Car díját. A díjak a teljesítményt, a gazdaságosságot, a biztonságot és az ár-érték arányt emelték ki.

A jármű olyan versenytársakkal néz szembe, mint az Toyota Yaris Cross és Honda HR-V hibridek, amelyek a hatékonyság és a képességek egyenetlen utakon való egyensúlyával különböztetik meg magukat.

Kialakítás és praktikus jellemzők

A dizájn megtartja az eredeti Xforce robusztus vonalait, feltűnő elülső hűtőrácstal és LED-lámpákkal. A belső térben öt utas fér el, jó térrel és prémium kivitelben a magasabb változatokban.

A funkciók közé tartozik a csatlakoztatott multimédiás, 360 fokos kamera és a parkolási asszisztensek komplettebb csomagokban.

Mitsubishi HEV vonalának bővítése

Az Xforce HEV az Mitsubishi előrehaladását jelenti az Ásia villamosítás terén. Após a hibrid kisbuszokkal elért kezdeti siker, a kompakt SUV bővíti a portfóliót, hogy a megtakarítások feláldozása nélkül vonzza a sokoldalúságot kereső fogyasztókat.

Az autógyártó azt tervezi, hogy fenntartja a hibrid technológiákba való befektetéseit, hogy megerősítse jelenlétét a sport-haszonjárművek szegmensében.