El fabricante de vehículos eléctricos e híbridos anunció la retirada de 88.981 unidades del sedán modelo Qin Plus DM-i en el mercado chino, en respuesta a un fallo detectado en los paquetes de baterías de litio. El defecto identificado compromete el funcionamiento del sistema de gestión energética del vehículo, generando riesgo de pérdida repentina de tracción durante la conducción y, en situaciones extremas, la posibilidad de eventos térmicos peligrosos. La medida preventiva abarca lotes específicos de producción y fue formalizada con Administração Estatal, Regulação, Mercado, China, principal organismo de inspección de calidad y seguridad de productos en el país asiático.
Los vehículos afectados por esta determinación técnica tienen características específicas que sus propietarios deben observar para su correcta identificación. La automotriz detalló los parámetros de la flota involucrada para facilitar el proceso de selección en los concesionarios:
– Modelo participantes en la campaña: Sedã híbrido enchufable Qin Plus DM-i.
– Período exacto de fabricación: Unidades ensamblados entre enero de 2021 y septiembre de 2023.
– Componente crítico identificado: Chicote adquisición de voltaje de batería de alto voltaje eléctrico.
– Mercado de actuación de la medida: Exclusivamente en territorio chino en esta fase de la operación.
Falla estructural en el arnés eléctrico.
La raíz del problema técnico radica en el montaje del mazo de cables ubicado dentro del paquete de baterías de alto voltaje. Variações que se producen durante el proceso de fabricación pueden provocar que estos cables se presionen de forma anormal contra otras estructuras internas del compartimiento de energía, generando fricciones no previstas en el diseño de ingeniería original del automóvil.
Con el uso continuo del vehículo y la vibración natural de las vías urbanas y autopistas, esta presión indebida da como resultado una degradación acelerada de los componentes del aislamiento. El deterioro del Essa interfiere directamente con la precisión de los datos enviados al sistema de gestión del vehículo, perjudicando la lectura correcta del estado de carga y la salud de las células individuales que componen el módulo de tracción.
Riesgos operacionales al conducir
La falla en la comunicación entre la batería y la computadora central del automóvil crea un escenario de riesgo operativo para los ocupantes y el tráfico circundante. El sistema electrónico puede malinterpretar los niveles de potencia disponibles, ordenando un corte brusco del suministro eléctrico a los motores eléctricos como medida de autoprotección software.
Esta interrupción repentina provoca una pérdida total de fuerza motriz, provocando que el vehículo pierda velocidad y se detenga inesperadamente en mitad de la vía. El peligro aumenta significativamente cuando el automóvil viaja a altas velocidades en autopistas o autovías, aumentando la probabilidad de colisiones traseras graves debido a una desaceleración repentina sin activar las luces de freno.
La automotriz destacó en su comunicado oficial que la ocurrencia de accidentes graves o incendios debido a este defecto específico tiene una probabilidad estadística baja. La campaña de reparación actúa estrictamente como una barrera preventiva y proactiva para anular cualquier margen de falla estructural, garantizando la integridad física de los conductores y la confiabilidad del modelo en el mercado automotriz.
Plan de acción y actualizaciones de software.
Para mitigar los riesgos de manera inmediata y eficiente, la estrategia de corrección desarrollada por el equipo de ingeniería de la marca se dividió en dos pasos complementarios. La primera fase consiste en lanzar una actualización remota de software, técnicamente conocida como over-the-air, dirigida a todas las unidades registradas en la base de datos de la empresa que tengan conexión activa a redes de telecomunicaciones.
El nuevo código de programación mejora los algoritmos del sistema de gestión de baterías, haciendo que la monitorización sea mucho más sensible a las variaciones eléctricas. La modificación digital Essa permite a los sensores detectar anomalías de voltaje con mayor rapidez y precisión, emitiendo alertas visuales y audibles en el panel de instrumentos antes de que ocurra cualquier falla mecánica o pérdida de energía.
La segunda etapa del plan requiere intervención física en los autos afectados, siendo la parte más crítica del proceso de retirada. Los propietarios deberán llevar sus vehículos a la red de concesionarios autorizados para una inspección minuciosa del compartimento de energía, donde los mecánicos desmontarán parcialmente el piso para acceder al módulo principal.
Técnicos especializados comprobarán la integridad del paquete de baterías utilizando equipos de diagnóstico de alta precisión. Caso Si se identifica no conformidad, desgaste prematuro o daño en el mazo de cables, la pieza será reemplazada íntegramente sin costo para el consumidor, incluidos costos de mano de obra y componentes nuevos.
Historial de llamadas y control de calidad.
La actual campaña que involucra el modelo Qin Plus DM-i se suma a otras convocatorias recientes realizadas por el fabricante, destacando los desafíos inherentes a la rápida expansión de la línea de producción a escala global y la complejidad de la cadena de suministro. En meses anteriores, la compañía ya había retirado del mercado más de 115 mil unidades de vehículos utilitarios deportivos Tang DM-i y Yuan Pro debido a posibles riesgos de incendio asociados también a sistemas de almacenamiento de energía y fallas de aislamiento térmico.
Poco antes de este evento, otro gran retiro abarcó a más de 96 mil vehículos de las líneas Dolphin y Yuan Plus, provocado por fallas en componentes del convertidor de energía que tendían a sobrecalentarse durante las recargas rápidas. La acumulación de estas tres campañas en un corto período de tiempo eleva el número total de automóviles retirados para reparación a más de 300.000 unidades, lo que refleja una vigilancia regulatoria intensificada sobre la seguridad de los vehículos de nuevas energías y la necesidad de una mejora continua en los procesos de auditoría de fábrica.
Procedimientos de verificación para propietarios.
La comunicación con los propietarios de casi 89.000 coches se realizará de forma activa y escalonada durante las próximas semanas, utilizando los canales oficiales de la marca, como aplicaciones de móvil integradas en el vehículo, mensajes de texto, correos electrónicos y correspondencia física registrada. La principal pauta es que los conductores accedan al portal electrónico del fabricante o contacten directamente con el centro de atención al cliente, Número, Identificação, Veículo, para confirmar de inmediato si su chasis específico está incluido en la lista de reparaciones obligatorias. Enquanto La actualización del sistema operativo se puede completar de forma remota, siempre que el automóvil esté estacionado y conectado a una red de Internet estable. La inspección mecánica y posible sustitución de piezas requieren programación previa en un taller acreditado. La compañía reforzó la importancia de que los clientes no ignoren las advertencias en el panel y realicen el procedimiento lo más rápido posible, asegurando que los estándares de seguridad de fábrica se restablezcan por completo para proteger a todos los usuarios del tráfico.
Supervisión estatal y estándares de la industria
El mercado chino de vehículos eléctricos opera bajo estándares cada vez más estrictos establecidos por las agencias gubernamentales de control de calidad. La exigencia de procesos de fabricación uniformes y sistemas de gestión impecables tiene como objetivo proteger al consumidor final y mantener la credibilidad de la tecnología de baterías de iones de litio en el escenario internacional, especialmente en un momento de fuerte expansión de las exportaciones asiáticas a otros continentes.
Volumen de ventas y preferencia del consumidor.
A pesar de los desafíos técnicos enfrentados en la línea de ensamblaje y el impacto de las campañas de seguridad, los indicadores comerciales del fabricante de automóviles mantienen una tendencia ascendente y demuestran resiliencia. Los récords de ventas globales superaron la marca de 441 mil unidades en un solo mes reciente, fuertemente impulsados por la continua demanda de modelos híbridos enchufables, que sumaron más de 214 mil matriculaciones, lo que representa un crecimiento de más del 30% en el período.
El segmento de vehículos 100% eléctricos también mantuvo un fuerte ritmo de ventas, alcanzando la marca de 223 mil unidades entregadas a los consumidores. La preferencia por coches que combinan la eficiencia eléctrica con la autonomía ampliada de los motores de combustión consolida la posición de liderazgo de la marca en el mercado nacional, indicando que la rápida respuesta a los problemas de fabricación ha sido suficiente para preservar la confianza del público comprador.
