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阿耳忒弥斯二号打破了与地球的距离记录,并实现了数十年来最接近月球的距离

Lua e Terra
照片: Lua e Terra - X/Nasa

搭载四名宇航员的阿耳忒弥斯二号任务的猎户座太空舱本周一打破了人类离开地球最远距离的记录。该航天器超越了阿波罗13号在1970年设定的400,171公里大关,达到了约406,771公里。宇航员里德·怀斯曼(Reid Wiseman)、克里斯蒂娜·科赫(Christina Koch)、维克多·格洛弗(Victor Glover)和杰里米·汉森(Jeremy Hansen)还执行了五十多年来载人登月任务中距离月球表面约 6,545 公里的最近距离。

这次大约 10 天的旅程是在未来将人类送回月球土壤的任务之前对猎户座系统的一次关键测试。机组人员观察到了这颗天然卫星隐藏面的前所未有的细节,只要通信允许,就会实时发送图像和报告。这次飞越包括大约 40 分钟的隔离期,当时月球阻挡了与地球的无线电信号。

  • 猎户座于周一凌晨进入月球引力圈。
  • 宇航员发回了东海盆地等地层的照片。
  • 工作人员描述了表面色调和浮雕的变化。

对月球背面进行前所未有的观测

宇航员将他们的眼睛和相机粘在猎户座的窗户上几个小时,以记录自阿波罗时代以来没有载人飞行任务如此详细地捕捉到的景象。克里斯蒂娜·科赫强调,近距离观察到的月球与从地球上观察到的完全不同,因为它是一个有自己特性的天体,而不仅仅是天空中的一个遥远的物体。

维克多·格洛弗 (Victor Glover) 将月球暮光区描述为一个迷人的地区,岛屿被黑暗和陨石坑包围,形成鲜明的对比。他将特定的阵型比作雪人,并强调了终结者的视觉魔力,即分隔照亮区域和阴影区域的线。杰里米·汉森则表示希望这一距离记录很快就会被新一代探险家超越。

任务指挥官里德·怀斯曼(Reid Wiseman)提到,地球的壮丽景色就像远处的一弯小新月。机组人员调暗了太空舱的内部灯光以改善观察,尽管在月球亮度和猎户座黑暗内部之间切换时这需要更大的视觉努力。他们还在飞越期间发送了自拍照和陨石坑的图像。

无线电隔离期间机组人员的反应

当猎户座经过月球背面时,通讯中断持续了大约 41 分钟。在信号被切断之前,加拿大宇航员珍妮·吉本斯向机组人员发出了支持信息,希望他们受到保护,并感谢他们在探索中取得的进展。维克多·格洛弗 (Victor Glover) 请求祈祷,并表示在静默期结束后,他们会在另一边见面。

重新建立联系后,克里斯蒂娜·科赫对再次收到地球的消息表示高兴,并向亚洲、非洲和大洋洲的观察者致以问候,他们当时可以看到天空中的月亮。机组人员恢复正常作业并继续返程,预计10日结束。

无线电隔离是此次任务的技术挑战之一,与之前的飞行中面临的挑战类似,也是对未来行动的考验,即使在封锁地区也需要持续通信。

在太空中收到的悼念和历史信息

早上,机组人员聆听了于 2025 年去世的阿波罗 8 号和阿波罗 13 号任务宇航员吉姆·洛弗尔 (Jim Lovell) 的录音。在信息中,洛弗尔对月球邻里表示欢迎,并鼓励现任宇航员在绕卫星运行时欣赏月球美景。他强调了太空旅行对于团结世界各地的人们以及传递包括火星任务在内的未来探索接力棒的鼓舞人心的作用。

杰里米·汉森以象征性的姿态要求将观察到的陨石坑命名为卡罗尔陨石坑,以纪念里德·怀斯曼于 2020 年去世的妻子卡罗尔·怀斯曼。指挥官曾考虑在治疗期间放弃太空计划,但得到了继续前进的支持。宇航员在陨石坑的阴影中突出显示了不同的色调,新形成的陨石坑在阳光下显得更加明亮。

阿耳忒弥斯任务的技术挑战和前景

猎户座在飞越的某些部分的飞行速度达到了约 5,052 公里/小时。宇航员管理内部后勤工作,例如膳食和摄像操作,即使明亮的对比度使眼睛疲劳。美国宇航局局长贾里德·艾萨克曼最近对正在进行的太空竞赛发表了评论,重点关注了根据其他国家取得的进展以几个月为单位的最后期限。

阿耳忒弥斯二号任务是为 2028 年载人登陆月球以及随后建设可持续基地做准备。胶囊集成技术经过测试,可以在深空长时间运行。国际机组人员由三名美国人和一名加拿大人组成,遵守了所有规定的协议,没有出现严重的并发症。

最大任务距离记录

巴西利亚时间下午 2:56,猎户座正式超越阿波罗 13 号记录,跨越距地球 400,171 公里的大关。几个小时后,它到达了最远距离,大约 406,771 公里。汉森宣称,宇航员们在载人太空探索中树立了新的里程碑,向前辈的努力致敬。

这一数据在直播中得到了NASA的证实。这次旅程使我们能够收集有关航天器在真实月球飞行条件下性能的宝贵信息。即使在旅程最关键的阶段,宇航员也继续发送观测结果。

宇航员捕捉到的视觉细节

科赫观察到,一些陨石坑看起来像一个带有小孔的灯罩,光线可以通过这些小孔照射进来,与表面的其他部分形成鲜明对比。格洛弗强调了浮雕的变化,这些变化创造了深谷和黑洞的印象。这些描述补充了传输的图像,提供了有关月球地形的独特视角。

任务避免更换从一开始就报告的机组人员和车辆的姓名或数据。所有记录均基于 2026 年 4 月 5 日至 7 日期间发生的事件,并由航天局实时更新。