अमेरिका-ईरान युद्धविराम पर संदेह के साथ गैसोलीन और डीजल की कीमतें फिर से बढ़ीं

कई बाजारों में गैसोलीन और डीजल की कीमत में वृद्धि जारी है क्योंकि ड्राइवर यह देखने के लिए इंतजार कर रहे हैं कि क्या संयुक्त राज्य अमेरिका और ईरान के बीच घोषित युद्धविराम के परिणामस्वरूप गैस स्टेशनों पर कीमतें कम होंगी। संघर्षों को रोकने के समझौते के बाद शुरू में तेल की कीमतों में गिरावट आई, लेकिन सहमति बनाए रखने के बारे में संदेह के कारण इस गुरुवार को कीमतें बढ़ गईं। ब्रेंट क्रूड का एक बैरल थोड़ा पीछे हटने से पहले 99 डॉलर के करीब आ गया, जो संघर्ष शुरू होने से पहले के स्तर से काफी ऊपर रहा।

कई देशों में ड्राइवरों को अपने टैंक को भरने के लिए उच्च बिल का सामना करना पड़ता है, क्योंकि कच्चा तेल सीधे ईंधन के अंतिम मूल्य को प्रभावित करता है। उपभोक्ता संरक्षण समूहों ने संकेत दिया है कि आने वाले हफ्तों में ही महत्वपूर्ण गिरावट आ सकती है, अगर युद्धविराम स्थिर रहता है।

• संघर्ष की शुरुआत के बाद से औसत गैसोलीन की कीमतें लगभग 19% बढ़ गई हैं।
• डीज़ल में और भी अधिक वृद्धि दर्ज की गई, कुछ बाज़ारों में लगभग 34%।
• गैसोलीन के एक पूर्ण टैंक की कीमत अब फरवरी की तुलना में 13 अतिरिक्त डॉलर से अधिक है।

समझौते की अवधि के बारे में संदेह से ऊर्जा बाज़ारों में तनाव बढ़ गया है

लेबनान में इज़रायली हमलों के बाद अनिश्चितताएँ पैदा हुईं, जिसके कारण ईरान को संभावित प्रतिक्रिया की चेतावनी देनी पड़ी। संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने कहा है कि अमेरिकी सेनाएँ इस क्षेत्र में तब तक रहेंगी जब तक कि ईरान वास्तविक युद्धविराम की शर्तों का पूरी तरह से पालन नहीं करता। समझौते की केंद्रीय शर्तों में से एक होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से जहाजों के सुरक्षित मार्ग के लिए प्रदान की गई, जो तेल और गैस की वैश्विक आपूर्ति के लिए एक आवश्यक मार्ग है।

रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि ईरान ने इजरायली हमलों के कारण समुद्री यातायात पर प्रतिबंध बनाए रखा है, जिससे लंबे समय तक बिजली कटौती की आशंकाएं फिर से बढ़ गई हैं। ईरानी उप विदेश मंत्री सईद खतीबजादेह ने घोषणा की कि देश क्रॉसिंग पर सुरक्षा की गारंटी देगा, लेकिन आक्रामकता पर विचार किए जाने वाले कार्यों के अंत के बाद ही। इस बात पर असहमति है कि लेबनान में लड़ाई को युद्धविराम में शामिल किया गया है या नहीं।

समझौते की घोषणा के बाद से जलडमरूमध्य के माध्यम से जहाज यातायात बहुत निम्न स्तर पर बना हुआ है। विश्लेषण से पता चलता है कि हाल के दिनों में बहुत ही कम संख्या में जहाज़ों ने इस मार्ग को पार किया है, जबकि पिछला दैनिक औसत लगभग 130 जहाज़ों का था। समुद्री ट्रैकिंग कंपनियों का अनुमान है कि मौजूदा बैकलॉग को साफ़ करने में कम से कम दस दिन लगेंगे, भले ही सामान्य मात्रा फिर से शुरू हो जाए।

शेयर बाज़ार की मिश्रित प्रतिक्रियाएँ वैश्विक घबराहट को दर्शाती हैं

शेयर बाज़ारों ने एक दिन पहले की बढ़त का कुछ हिस्सा पलट दिया, लेकिन सत्र के अंत में कुछ क्षेत्रों में स्थिति में सुधार हुआ। जापान का निक्केई 225 इंडेक्स 0.7% गिरकर बंद हुआ, जबकि यूके का एफटीएसई 100 0.05% गिर गया। यूरोप में जर्मन डैक्स में 1.14% और फ्रेंच सीएसी में 0.22% की गिरावट दर्ज की गई।

संयुक्त राज्य अमेरिका में, तीन मुख्य सूचकांक शुरुआती गिरावट से उबरने के बाद दिन में बढ़त के साथ बंद हुए। डॉव जोन्स और एसएंडपी 500 0.6% बढ़े, और नैस्डैक 0.8% बढ़े। विश्लेषकों का कहना है कि यह आंदोलन होर्मुज जलडमरूमध्य के प्रभावी उद्घाटन और ऊर्जा के प्रवाह पर संभावित प्रभावों के बारे में अनिश्चितता को दर्शाता है।

इंटरैक्टिव इन्वेस्टर के विश्लेषक विक्टोरिया स्कॉलर ने टिप्पणी की कि पिछले लाभ लौटने के साथ वैश्विक बाजारों में थोड़ी घबराहट है। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि यह प्रमुख समुद्री मार्ग की वास्तविक कार्यप्रणाली के बारे में संदेह को दर्शाता है।

थोक उतार-चढ़ाव के बावजूद खुदरा कीमतें बढ़ती हैं

ब्रिटिश ऑटोमोटिव समूहों के आंकड़ों के अनुसार, इस गुरुवार को गैसोलीन की औसत कीमत 158.03 पेंस प्रति लीटर तक पहुंच गई, जबकि डीजल 191.11 पेंस तक पहुंच गया, जो पिछले दिन से थोड़ा अधिक है। पेट्रोल के एक भरे टैंक की कीमत अब संघर्ष की शुरुआत की तुलना में £13.86 अधिक है, जो कुल मिलाकर £86.92 है। डीजल के लिए, वृद्धि £26.80 है, जो £105.11 तक पहुंच गई है।

आरएसी विशेषज्ञों का कहना है कि ड्राइवरों को निकट भविष्य में स्टेशन की कीमतों में बड़ी कमी की उम्मीद नहीं करनी चाहिए। एए समूह इंगित करता है कि थोक लागत अब सप्ताह की शुरुआत की तुलना में कम है। प्रवक्ता ल्यूक बोसडेट ने बताया कि, थोक और खुदरा विविधताओं के बीच 10 से 14 दिनों के अंतराल के नियम के आधार पर, गैस स्टेशनों पर कीमतें अगले सप्ताहांत में स्थिर होनी चाहिए और फिर गिरनी चाहिए, जब तक कि युद्धविराम जारी रहता है।

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समुद्री परिवहन पर प्रभाव और क्षेत्र के लिए संभावनाएं

शिपिंग कंपनियाँ दैनिक समाचार बदलने के कारण परिचालन की योजना बनाने में कठिनाइयों की रिपोर्ट करती हैं। हापाग-लॉयड के निल्स हाउप्ट, जिसके पास अभी भी फारस की खाड़ी में जहाज हैं, ने कहा कि अगले कदम की भविष्यवाणी करना बहुत मुश्किल है। उन्होंने चेतावनी दी कि पनामा नहर या स्वेज जैसे मार्गों की तुलना में होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरने के लिए कोई भी शुल्क लागत में काफी वृद्धि कर सकता है।

मलेशिया, भारत और फिलीपींस जैसे कुछ देशों ने हाल के हफ्तों में अपने जहाजों के लिए सुरक्षित मार्ग पर बातचीत की है। हालाँकि, कुल मात्रा सामान्य से काफी नीचे बनी हुई है। विंडवार्ड जैसी समुद्री खुफिया फर्मों का कहना है कि युद्धविराम की घोषणा के बाद से जोखिम और पारगमन की संख्या में कोई खास बदलाव नहीं आया है।

सबसे अच्छी स्थिति में भी, फंसे हुए तेल और गैस कार्गो को स्थानांतरित करने में कई सप्ताह लगेंगे, और वैश्विक व्यापार को संकट-पूर्व स्तर तक पहुंचने में कई महीने लगेंगे। अमेरिकी उपराष्ट्रपति जेडी वेंस के इस शनिवार को पाकिस्तान में ईरान के साथ वार्ता में भाग लेने की उम्मीद है, जिससे समझौते के भविष्य के बारे में अधिक स्पष्टता आ सकती है।

ईंधन की कीमतों को स्थिर करने की शर्तें

कच्चा तेल गैसोलीन और डीजल के उत्पादन में मुख्य घटक के रूप में कार्य करता है, जो वाहनों के ईंधन की लागत पर सीधा प्रभाव डालता है। 28 फरवरी को युद्ध शुरू होने के बाद से, थोक तेल की कीमतों में लगभग 35% की वृद्धि हुई है। विशेषज्ञ इस बात पर जोर देते हैं कि कोई भी निरंतर राहत होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से प्रवाह की पूर्ण और सुरक्षित बहाली पर निर्भर करती है।

मोटर चालक समूह घटनाक्रम पर बारीकी से नजर रख रहे हैं क्योंकि लंबे समय तक कटौती से कीमतें लंबे समय तक ऊंची रह सकती हैं। भू-राजनीतिक और तार्किक कारकों का संयोजन ऊर्जा बाजारों में देखी जाने वाली विविधताओं की गति को निर्धारित करता रहता है।

जहाजों की सीमित आवाजाही सावधानी को बढ़ाती है

9 अप्रैल की दोपहर तक, विश्लेषण से संकेत मिला कि युद्धविराम के बाद से केवल 11 जहाजों को जलडमरूमध्य पार करते हुए ट्रैक किया गया था। यह संभव है कि अन्य जहाज़ अपना स्थान बताए बिना ही पार कर गए हों। ईरानी नौसेना ने चेतावनी जारी की है कि बिना अनुमति के पार करने का प्रयास करने वाले किसी भी जहाज को निशाना बनाया जा सकता है।

अबू धाबी के तेल प्रमुख ने कहा कि समझौते के बावजूद जलडमरूमध्य खुला नहीं है। ये बयान अंतरराष्ट्रीय तेल कीमतों पर दबाव बनाए रखने में योगदान करते हैं।

दो सप्ताह के युद्धविराम समझौते का उद्देश्य शिपिंग की सुरक्षित बहाली सहित व्यापक बातचीत की अनुमति देना है। हालाँकि, लेबनान के साथ लगातार तनाव और इसमें शामिल पक्षों के बीच अलग-अलग स्थिति ने ऊर्जा बाजारों के लिए दृष्टिकोण को अस्थिर बनाए रखा है।