नया BYD डॉल्फिन 2027 विशेष संस्करण 177 एचपी प्राप्त करता है और जीएस और प्लस के बीच है

BYD ने ब्राज़ीलियाई बाज़ार में डॉल्फ़िन 2027 का विशेष संस्करण प्रस्तुत किया। इलेक्ट्रिक हैच 159,990 रियास की सुझाई गई कीमत के साथ जीएस और प्लस वेरिएंट के बीच स्थित है। यह मॉडल की वर्तमान पीढ़ी को बदले बिना बाहरी स्वरूप और यांत्रिक और केबिन घटकों पर केंद्रित अपडेट प्राप्त करता है। इन बदलावों का उद्देश्य उस सेगमेंट में वाहन की प्रतिस्पर्धात्मकता को बनाए रखना है जो हर महीने नए प्रतिस्पर्धी हासिल करता है।

यह लॉन्च इलेक्ट्रिकल रिटेल में BYD की मजबूत उपस्थिति के समय हुआ है। 2027 स्पेशल एडिशन लाइन मौजूदा विकल्पों को प्रतिस्थापित नहीं करती है और मध्यवर्ती मूल्य और प्रदर्शन स्थान को भरने का प्रयास करती है।

हैच के बाहरी डिज़ाइन में परिवर्तन

BYD डॉल्फिन स्पेशल एडिशन 2027 के सामने अधिक वायुगतिकीय और घुमावदार रेखाएं प्राप्त हुईं। हेडलाइट्स प्रबुद्ध ग्रिल के साथ संबंध बनाए रखती हैं लेकिन एक तरल डिजाइन के पक्ष में आयताकार तत्वों को खो देती हैं जो ब्रांड की महासागरीय पहचान के करीब है।

फ्रंट ग्रिल के अंदर जनजातीय विवरण शामिल हैं जबकि ऑप्टिकल असेंबली एलईडी डीआरएल द्वारा समोच्च की गई है। ये परिवर्तन मॉडल की पहचान में मौलिक परिवर्तन किए बिना लुक को अधिक स्वच्छ और अधिक आधुनिक बनाते हैं।

कुल लंबाई 15.5 सेंटीमीटर बढ़ गई है और अब 4,280 मिलीमीटर मापी गई है। चौड़ाई 1,770 मिलीमीटर और ऊंचाई 1,570 मिलीमीटर बनी हुई है। व्हीलबेस 2,700 मिलीमीटर पर बना हुआ है, जो कुछ मध्यम सेडान के करीब अच्छे आंतरिक स्थान की गारंटी देता है।

पीछे और पहियों में अपडेट

रियर को भी नए डिज़ाइन के साथ नए डिज़ाइन वाले टेललाइट्स मिले। प्रबुद्ध BYD लोगो बिल्ड योर ड्रीम्स शिलालेख के स्थान पर केंद्र में है जो पहले ही अनुपयोगी हो गया था।

17-इंच के अलॉय व्हील नवीनीकृत शैली लाते हैं और अधिक परिष्कृत स्वरूप में योगदान करते हैं। सेट अपने कॉम्पैक्ट आकार को बनाए रखता है लेकिन अधिक दृश्य परिपक्वता की भावना व्यक्त करता है।

ट्रंक सामने वाले ट्रंक को शामिल किए बिना 250 लीटर की क्षमता के साथ जारी है। बाहरी रंग विकल्पों में ओब्सीडियन ब्लैक अटलांटिस ब्लू चीज़ व्हाइट और टाइम ग्रे शामिल हैं।

इंटीरियर और एर्गोनॉमिक्स में बदलाव

ब्राजीलियाई स्वाद के अनुरूप केबिन ने मुख्य रूप से गहरे रंग अपनाए। केबिन अब कुछ फिनिशिंग टच के साथ काली सामग्री को प्राथमिकता देता है जो अभी भी दरवाजों के नरम स्पर्श में सुधार की गुंजाइश छोड़ता है।

सेंटर कंसोल को एक महत्वपूर्ण नया डिज़ाइन दिया गया है। गियर चयनकर्ता को फर्श से हटा दिया गया और स्टीयरिंग कॉलम में ले जाया गया। 12.8-इंच मल्टीमीडिया सिस्टम में रोटेशन फ़ंक्शन खो गया है लेकिन इसमें देशी Google शामिल है, जो दैनिक उपयोग की सुविधा प्रदान करता है।

50W इंडक्शन चार्जर मानक के रूप में आया। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में एक बड़ी स्क्रीन है और यह वास्तविक समय में Google मैप्स और वेज़ दोनों से जीपीएस जानकारी प्रदर्शित करता है।

• मल्टीमीडिया को Google के साथ एकीकृत किया गया
• 50W वायरलेस चार्जिंग
• कॉलम पर गियर लीवर
• विस्तारित नेविगेशन के साथ क्लस्टर

नया विशेष संस्करण इंजन और प्रदर्शन

BYD डॉल्फिन स्पेशल एडिशन 2027 में 177 hp और 29.5 kgfm टॉर्क वाली इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग किया गया है। यह पैकेज जीएस संस्करण के 95 एचपी और 18.3 किलोग्राम एफएम की तुलना में एक महत्वपूर्ण लाभ दर्शाता है और प्लस संस्करण के 204 एचपी और 31.6 किलोग्राम एफएम से नीचे है।

निर्माता के आंकड़ों के अनुसार शून्य से 100 किमी/घंटा तक त्वरण में लगभग आठ सेकंड लगते हैं। ब्लेड बैटरी की क्षमता 45.12 kWh है, जो प्रवेश कॉन्फ़िगरेशन की तुलना में मामूली वृद्धि दर्शाती है।

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डायरेक्ट करंट रिचार्जिंग 80 किलोवाट तक सपोर्ट करती है। 30% से 80% तक जाने का समय लगभग 20 मिनट है। ब्रांड द्वारा घोषित स्वायत्तता एनईडीसी चक्र में 405 किमी तक पहुंचती है, हालांकि इनमेट्रो मानक में वास्तविक संख्या कम होनी चाहिए।

चेसिस और सस्पेंशन में सुधार

रियर सस्पेंशन अब मल्टीलिंक कॉन्फ़िगरेशन को अपनाता है जबकि फ्रंट स्वतंत्र रहता है। BYD ने नए इंजन का समर्थन करने और गतिशील व्यवहार में सुधार करने के लिए चेसिस में समायोजन किया।

प्रारंभिक परीक्षणों से संकेत मिलता है कि सेट स्थिरता खोए बिना प्रभावों को बेहतर ढंग से अवशोषित करता है। सेटअप अधिक संतुलित और हाल के संस्करणों में डॉल्फिन मिनी पर पाए गए के करीब लगता है।

इन संशोधनों का उद्देश्य ब्राज़ील की सड़कों पर ड्राइविंग क्षमता से समझौता किए बिना अतिरिक्त आराम प्रदान करना है। ब्रांड को जल्द ही इनमें से कुछ विकासों को अन्य कॉन्फ़िगरेशन में विस्तारित करना चाहिए।

बाज़ार की स्थिति और बिक्री

डॉल्फिन स्पेशल एडिशन 2027 कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक कारों में त्वरित वृद्धि के परिदृश्य में दिखाई देता है। मॉडल ने अब तक अच्छी बिक्री अर्जित की है और Geely EX2 जैसे प्रतिद्वंद्वियों के आगमन के बाद भी यह इस क्षेत्र में एक संदर्भ बना हुआ है।

मध्यवर्ती संस्करणों को जोड़ते समय जीएस और प्लस संस्करणों को अपरिवर्तित रखने की रणनीति बीवाईडी को वर्तमान पोर्टफोलियो को नष्ट किए बिना विभिन्न खरीदार प्रोफाइल की सेवा करने की अनुमति देती है। 159,990 रीसिस की कीमत कार को बिल्कुल उस रेंज में रखती है जहां आज कई प्रतिस्पर्धी स्थित हैं।

हैच में अच्छा आंतरिक स्थान और शहरी उपयोग के लिए उपयुक्त ट्रंक बना हुआ है। अद्यतन प्रदर्शन, नए रूप और आधुनिक उपकरणों का संयोजन व्यावहारिक और तकनीकी इलेक्ट्रिक वाहन की तलाश करने वालों के लिए इसके आकर्षण को मजबूत करता है।

उपकरण और अंतिम विवरण

अधिक शांत इंटीरियर और पुनर्गठित कंसोल समग्र एर्गोनॉमिक्स में सुधार करते हैं। घूमने वाले मल्टीमीडिया की अनुपस्थिति कार्यक्षमता को कम किए बिना पैनल को सरल बनाती है क्योंकि मूल Google प्रत्यक्ष एप्लिकेशन एकीकरण के साथ क्षतिपूर्ति करता है।

बड़े पहिये और नया बाहरी डिज़ाइन सड़क पर अधिक मजबूत उपस्थिति में योगदान देता है। मॉडल में ऊंची छत और स्थिर ग्लास के साथ ए-स्तंभ जैसी विशेषताएं हैं जो बड़े आंतरिक स्थान की अवधारणाओं से मिलती जुलती हैं।

BYD शर्त लगा रहा है कि ये विशिष्ट अपडेट डॉल्फिन को देश में इलेक्ट्रिक हैचबैक सेगमेंट में सबसे ज्यादा बिकने वाले विकल्पों में से एक बनाए रखने के लिए पर्याप्त होंगे। विशेष संस्करण संस्करण तेजी से प्रतिस्पर्धी बाजार में लागत-लाभ और प्रदर्शन को संतुलित करने के उद्देश्य से डीलरशिप पर आता है।