Dòng Jeep Commander 2027 mới nhận được hệ thống hybrid nhẹ và động cơ linh hoạt có giá khởi điểm là 228 nghìn R$

Jeep Commander

Jeep Commander - Foto: Divulgação

Nhà sản xuất ô tô Bắc Mỹ đã chính thức thông báo về sự xuất hiện của các bản cập nhật cơ khí cho mẫu xe thể thao đa dụng cỡ lớn được sản xuất tại trung tâm ô tô Goiana, ở Pernambuco. Mẫu xe cập nhật tập trung vào việc giới thiệu hệ truyền động điện khí hóa và các tùy chọn nhiên liệu kép hiệu suất cao cho thị trường quốc gia. Các đại lý hiện cung cấp cấu hình tích hợp hệ thống điện phụ 48 volt và một biến thể mới của động cơ tăng áp hai lít, hiện có khả năng hoạt động bằng ethanol. Chiến lược thương mại duy trì mức giá ban đầu trong khoảng 228 nghìn R$, nhằm duy trì khả năng cạnh tranh trong phân khúc xe có sức chứa 7 người.

Cấu trúc giá trị và định vị thương mại

Bảng doanh số cho đội xe mới ổn định ở hầu hết các danh mục cung cấp cho người tiêu dùng. Cấu hình truy cập, được gọi là Longitude T270, vẫn ở mức R$228.790, đóng vai trò là cửa ngõ vào danh mục xe đa dụng gia đình cỡ lớn. Các biến thể trung gian, hiện tích hợp công nghệ điện khí hóa nhẹ, được tung ra thị trường với giá 255.690 R$ cho phiên bản Limited và đạt 283.790 R$ cho phiên bản Overland.

Chỉ huy xe Jeep – Tiết lộ

Điểm nổi bật về mặt tài chính của bản cập nhật nằm ở cấu hình hàng đầu, chứng kiến ​​sự tái định vị thị trường chiến lược. Nhà sản xuất đã áp dụng mức giảm trực tiếp 6.500 R$ cho giá trị đề xuất của biến thể thể thao Blackhawk, đặt mức giá là 329.990 R$. Tùy chọn trang bị động cơ diesel vẫn có sẵn trong danh mục với giá 319.990 R$, vẫn là một lựa chọn thay thế cho những người tiêu dùng yêu cầu phạm vi đường lớn hơn và sức mạnh ở tốc độ thấp.

Vận hành cụm cơ khí điện hóa

Sửa đổi kỹ thuật chính được áp dụng cho các phiên bản trung gian bao gồm việc áp dụng hệ thống MHEV, hoạt động cùng với động cơ turbo flex T270 1,3 lít. Động cơ đốt trong này sản sinh công suất 176 mã lực và mô-men xoắn 27,5 kgfm, hiện được hỗ trợ bởi một máy phát điện và một pin lithium-ion 48 volt bổ sung với 19,5 Ah. Thành phần điện cung cấp mô-men xoắn bổ sung lên tới 6,5 kgfm trong quá trình tăng tốc và phục hồi tốc độ.

Hệ thống quản lý xe điện tử thu hồi động năng được tạo ra trong quá trình phanh và giảm tốc, lưu trữ vào pin phụ để sử dụng sau. Sự hỗ trợ về điện này giúp giảm bớt sức lực của động cơ đốt trong những thời điểm có nhu cầu lớn nhất, giúp vận hành trôi chảy hơn trong giao thông đô thị. Bộ cơ khí vẫn được kết hợp với hộp số tự động sáu cấp, với lực kéo hướng riêng đến trục trước trong các phiên bản cụ thể này.

Dữ liệu tương đồng cho thấy mức tiêu thụ xăng lên tới 11 km/lít trên các tuyến đường đô thị, điều này dẫn đến sự cải thiện về hiệu suất lên tới 9,4% so với các mẫu xe đốt hoàn toàn. Công nghệ này cũng giúp giảm tới 5% lượng khí thải gây ô nhiễm trong chu trình hỗn hợp. Chủ sở hữu những chiếc xe này hiện được hưởng các quyền lợi của chính phủ, chẳng hạn như miễn một phần hoặc toàn bộ thuế ô tô ở sáu bang và cho phép quay biển số ở thủ đô São Paulo.

Thông số kỹ thuật hiệu suất cao trong biến thể thể thao

Cấu hình Blackhawk nhận được sự nâng cấp đáng kể nhất về hiệu suất thô với sự ra đời của động cơ tăng áp Hurricane 2.0 trong thông số kỹ thuật linh hoạt. Bộ phận cơ khí tạo ra công suất 272 mã lực tại 5.200 vòng quay mỗi phút và tạo ra lực 40,8 kgfm từ 3.000 vòng quay, bất kể nhiên liệu được sử dụng trong bình xăng.

Việc truyền lực diễn ra thông qua hộp số tự động 9 cấp, được hiệu chỉnh để chịu được mô-men xoắn cao và mang lại khả năng sang số nhanh chóng. Số xuất xưởng cho biết khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong khoảng 7 giây, với tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở mức 220 km/h. Hệ thống dẫn động bốn bánh hoạt động theo yêu cầu, phân bổ lực giữa trục trước và trục sau tùy theo nhu cầu bám đường.

Vẻ ngoài hấp dẫn của phiên bản này phù hợp với các thông số về hiệu suất, kết hợp các yếu tố thẩm mỹ độc quyền ở thân xe và cabin. Nhà sản xuất ô tô áp dụng lớp hoàn thiện tối màu cho lưới tản nhiệt phía trước, logo và bánh xe hợp kim, tương phản với kẹp phanh sơn màu đỏ. Nội thất có ghế được bọc cụ thể và điều chỉnh điện, cũng như các chi tiết phản ánh đề xuất hiệu suất cao của dòng xe.

Khả năng vượt qua chướng ngại vật trên đường nhựa được đảm bảo bởi hệ thống Active Drive Low, mô phỏng chức năng của hộp số giảm tốc. Tiện ích này có bộ chọn địa hình giúp điều chỉnh phản ứng của bộ điều khiển chân ga, hộp số và lực kéo với các bề mặt khác nhau, chẳng hạn như cát, bùn hoặc tuyết. Khoảng sáng gầm xe 21,1 cm đảm bảo di chuyển trên những đoạn đường gồ ghề mà không ảnh hưởng đến gầm xe hoặc các bộ phận cơ khí.

Xem Thêm

Kích thước kết cấu và khả năng chịu tải

Cấu trúc của mẫu xe thể thao đa dụng này vẫn giữ nguyên các số đo đã thống nhất nó trong phân khúc xe gia đình, với tổng chiều dài 4,76 mét, chiều rộng 1,85 mét và khoảng cách giữa các trục là 2,79 mét. Cấu hình không gian này cho phép bố trí ba hàng ghế, đảm bảo đủ không gian cho chân và đầu của người ngồi. Việc tiếp cận hàng ghế cuối cùng được tạo điều kiện thuận lợi nhờ việc gập theo mô-đun của các ghế trung tâm, trượt trên đường ray để mở rộng khu vực lối đi.

Khoang hành lý mang lại sự linh hoạt trong sử dụng tùy theo nhu cầu vận chuyển. Với sức chứa tối đa bảy hành khách, cốp xe có thể tích hữu ích là 233 lít. Khi gập hàng ghế thứ 3 tạo thành sàn phẳng hoàn toàn, sức chứa tăng lên mức phù hợp cho những hành trình dài. Việc gập hoàn toàn hai hàng ghế sau biến cabin thành khoang chở hàng có thể tích 1.760 lít, hỗ trợ tổng trọng lượng lên tới 540 kg tùy phiên bản lựa chọn. Bình xăng chứa được 61 lít, đảm bảo khả năng tự chủ tương thích với đường đề xuất.

Gói trang bị và hỗ trợ lái xe

Danh sách các trang bị tiêu chuẩn bao gồm gói hỗ trợ người lái tiên tiến, được phân loại là tự động hóa cấp độ 2, có mặt ở tất cả các đơn vị rời khỏi dây chuyền lắp ráp. Hệ thống tích hợp radar phía trước và camera hoạt động cảnh báo va chạm với phanh khẩn cấp tự động, có khả năng nhận dạng phương tiện, người đi bộ và người đi xe đạp. Chức năng giám sát điểm mù hoạt động kết hợp với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ thao tác lùi xe trong chỗ đỗ xe vuông góc. Hỗ trợ giữ làn đường chủ động điều chỉnh quỹ đạo vô lăng nếu phát hiện việc khởi hành ngoài ý muốn, trong khi máy phát hiện tình trạng mệt mỏi sẽ phân tích hành vi của người lái xe và đề xuất ngắt quãng. Tính năng an toàn thụ động được củng cố nhờ sự hiện diện của bảy túi bảo vệ bơm hơi, bao gồm cả rèm bên che ba hàng ghế. Bảng điều khiển kỹ thuật số 10,25 inch hiển thị thông tin điều hướng và vận hành hệ thống hybrid, hoạt động đồng bộ với trung tâm đa phương tiện 10,1 inch, có tính năng tích hợp tự nhiên với trợ lý ảo và phản chiếu không dây cho thiết bị di động.

Lịch sử thị trường và sản xuất địa phương

Mẫu xe thể thao đa dụng này đã tích lũy được số lượng đăng ký hơn 80.000 chiếc trên toàn quốc kể từ khi bắt đầu sản xuất, chưa đầy 5 năm trước. Việc lắp ráp tại khu phức hợp công nghiệp Pernambuco có sự tham gia của một chuỗi các nhà cung cấp địa phương và các quy trình dập, hàn và sơn tích hợp. Duy trì hoạt động sản xuất trong nước đảm bảo luôn có sẵn phụ tùng thay thế và sự linh hoạt trong việc phân phối xe đến mạng lưới đại lý trải rộng khắp cả nước, phục vụ các nhóm người tiêu dùng khác nhau.

Chi tiết kỹ thuật và các tùy chọn hoàn thiện

Kỹ thuật đã áp dụng hệ thống treo kiểu MacPherson độc lập trên cả hai trục, được hiệu chỉnh để hấp thụ những bất thường trên đường nhựa mà không ảnh hưởng đến độ ổn định hướng ở tốc độ cao. Hệ thống phanh đĩa bốn bánh có hệ thống chống bó cứng và phân bổ lực điện tử, được thiết kế để chứa trọng lượng của xe ngay cả trên những sườn dốc hoặc với công suất tối đa.

– Ắc quy chì 12V có dung lượng 72 Ah dành cho hệ thống điện thông thường của xe.

– Bánh xe hợp kim nhẹ có đường kính thay đổi từ 18 đến 19 inch tùy phiên bản.

– Lớp lót bên trong kết hợp da đen, da lộn và tông màu nâu ở những cấu hình được trang bị nhiều nhất.

– Hệ thống âm thanh Harman Kardon cao cấp dành riêng cho các phiên bản cao cấp.

– Cửa sổ trời toàn cảnh điều khiển điện và rèm che nắng.

Xem Thêm