Нідерландський транспортний орган RDW повідомив Comissão Europeia про план отримати схвалення для використання системи Full Self-Driving Supervised Tesla на União Europeia. Повідомлення відбулося цього понеділка. Програмне забезпечення вже отримало національне схвалення минулої п’ятниці, що зробило країну першою, хто дозволив цю технологію.
Система дозволяє транспортному засобу керувати, гальмувати та прискорюватися під наглядом людини, при цьому водієві не потрібно тримати руки на кермі за відповідних умов. Генеральний менеджер із схвалення типу в RDW, Bernd van Nieuwenhoven, заявив, що програмне забезпечення відповідає вимогам безпеки для всіх голландських доріг, у тому числі в таких містах, як Amsterdã, де рух включає велосипеди та автомобілі.
Європейська версія Full Self-Driving включає більш ретельний моніторинг уваги водія порівняно з американською версією. Qualquer Значне оновлення програмного забезпечення потребує попередньої перевірки в органах влади Нідерландів. Перед першою активацією система вимагає від водія пройти обов’язковий підручник і тест.
Процес затвердження за номером União Europeia
Comissão Europeia підтвердив, що Holanda представить справу технічному комітету в травні. Якщо результати випробувань будуть задовільними та є підтримка з боку більшості членів Estados, буде складено імплементаційний акт, що дозволяє схвалення типу на європейському рівні. Isso дозволить розширити систему на інші країни блоку.
Тим часом інші União Europeia країни можуть самостійно вирішити дозволити використання технології, беручи за основу схвалення Нідерландів. Representantes від RDW вказав, що вже ведуться двосторонні переговори з регуляторами інших країн для уточнення технічних деталей.
- Процес передбачає аналіз доказів тестів, проведених RDW
- Європейське схвалення залежить від більшості голосів серед Estados членів
- Країни можуть прийняти технологію в односторонньому порядку на основі рішення Нідерландів
- RDW готовий відповісти на питання щодо технічних висновків
Відмінності між європейською та американською версіями
Програмне забезпечення, затверджене в Holanda, відрізняється від версії, доступної в Estados Unidos. Європейська версія накладає суворіші правила моніторингу водія з візуальними, звуковими та тактильними сповіщеннями, які вимикають систему у разі тривалої неуважності. Nos Estados Unidos, Full Self – Водіння стикається з федеральними розслідуваннями та судовими позовами щодо аварій і порушень правил дорожнього руху.
RDW тестувала систему понад 18 місяців до національного схвалення. Влада підкреслила, що Full Self-Driving Supervised є системою допомоги водієві, а не автономним транспортним засобом. Водій завжди несе юридичну відповідальність за автомобіль і повинен бути готовий негайно взяти керування.
Вплив на голландський та європейський ринки
Tesla є найбільш продаваним брендом електромобілів у Holanda, близько 100 000 одиниць моделей 3 і Y обертаються в країні та підходять для програмного забезпечення. Голландський користувач, який підписався на послугу за 99 євро на місяць, повідомив, що моніторинг уваги є суворим, але гнучким, активуючи попередження в таких ситуаціях, як використання мобільного телефону або носіння капелюха, який заважає зору.
Схвалення відбувається в той час, коли продажі транспортних засобів від Tesla до Europa стикаються з проблемами. Компанія розраховує на розвиток технологій автономного водіння, щоб стимулювати продажі на континенті.
Наступні кроки для розширення
Презентація голландської справи за номером Comissão Europeia запланована на травень. Кінцевий термін остаточного рішення щодо схвалення União Europeia ще не встановлено, але процес може просунутися протягом наступних кількох місяців. RDW висловила впевненість, що система, протестована в Holanda, відповідає стандартам, необхідним для більш широкого використання в європейському блоці.
Орган влади Нідерландів продовжуватиме контролювати продуктивність програмного забезпечення після його початкового впровадження в країні. Qualquer Відповідні зміни в системі вимагатимуть нової оцінки, перш ніж їх опублікують для користувачів.