नीदरलैंड टेस्ला के पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग सॉफ़्टवेयर के लिए यूरोपीय संघ की मंजूरी चाहता है

डच वाहन प्राधिकरण आरडीडब्ल्यू ने पूरे यूरोपीय संघ में टेस्ला की पूर्ण स्व-ड्राइविंग पर्यवेक्षित प्रणाली के उपयोग के लिए अनुमोदन प्राप्त करने की अपनी योजना के बारे में यूरोपीय आयोग को सूचित किया है। नोटिफिकेशन इसी सोमवार को हुआ. सॉफ्टवेयर को पिछले शुक्रवार को नीदरलैंड में राष्ट्रीय मंजूरी मिल चुकी है, जिससे देश इस तकनीक को अधिकृत करने वाला यूरोप का पहला देश बन गया है।

यह प्रणाली मानव पर्यवेक्षण के तहत वाहन को चलाने, ब्रेक लगाने और गति बढ़ाने की अनुमति देती है, बिना ड्राइवर को उचित परिस्थितियों में स्टीयरिंग व्हील पर अपना हाथ रखने की आवश्यकता होती है। आरडीडब्ल्यू के प्रकार अनुमोदन के महाप्रबंधक, बर्नड वान निउवेनहोवेन ने कहा कि सॉफ्टवेयर सभी डच सड़कों के लिए सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करता है, जिसमें एम्स्टर्डम जैसे शहर भी शामिल हैं, जहां यातायात में साइकिल और मोटर वाहन शामिल हैं।

फुल सेल्फ-ड्राइविंग के यूरोपीय संस्करण में अमेरिकी संस्करण की तुलना में ड्राइवर के ध्यान की अधिक कठोर निगरानी शामिल है। किसी भी महत्वपूर्ण सॉफ़्टवेयर अपडेट के लिए डच प्राधिकरण से पूर्व सत्यापन की आवश्यकता होती है। सिस्टम को पहले सक्रियण से पहले ड्राइवर को एक अनिवार्य ट्यूटोरियल और परीक्षण पूरा करने की आवश्यकता होती है।

यूरोपीय संघ में अनुमोदन प्रक्रिया

यूरोपीय आयोग ने पुष्टि की कि नीदरलैंड मई में एक तकनीकी समिति के सामने मामला पेश करेगा। यदि परीक्षण के परिणाम संतोषजनक हैं और अधिकांश सदस्य राज्यों से समर्थन मिलता है, तो यूरोपीय स्तर पर प्रकार के अनुमोदन को अधिकृत करने वाला एक कार्यान्वयन अधिनियम तैयार किया जाएगा। इससे इस प्रणाली को ब्लॉक के अन्य देशों में विस्तारित किया जा सकेगा।

इस बीच, अन्य यूरोपीय संघ के देश डच अनुमोदन को संदर्भ के रूप में लेते हुए, प्रौद्योगिकी के उपयोग की अनुमति देने के लिए व्यक्तिगत रूप से निर्णय ले सकते हैं। आरडीडब्ल्यू प्रतिनिधियों ने संकेत दिया कि तकनीकी विवरण स्पष्ट करने के लिए अन्य देशों के नियामकों के साथ द्विपक्षीय बातचीत पहले से ही हो रही है।

• इस प्रक्रिया में आरडीडब्ल्यू द्वारा किए गए परीक्षणों से साक्ष्य का विश्लेषण करना शामिल है
• यूरोपीय अनुमोदन सदस्य देशों के बीच बहुमत वोट पर निर्भर करता है
• डच निर्णय के आधार पर देश एकतरफा तकनीक को अपना सकते हैं
• आरडीडब्ल्यू तकनीकी निष्कर्षों के बारे में सवालों के जवाब देने के लिए तैयार है

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यूरोपीय और अमेरिकी संस्करणों के बीच अंतर

नीदरलैंड में स्वीकृत सॉफ़्टवेयर संयुक्त राज्य अमेरिका में उपलब्ध संस्करण से भिन्न है। यूरोपीय संस्करण दृश्य, श्रव्य और हैप्टिक अलर्ट के साथ सख्त ड्राइवर निगरानी नियम लागू करता है जो लंबे समय तक ध्यान न देने की स्थिति में सिस्टम को निष्क्रिय कर देता है। संयुक्त राज्य अमेरिका में, फुल सेल्फ-ड्राइविंग को दुर्घटनाओं और यातायात उल्लंघनों से संबंधित संघीय जांच और मुकदमों का सामना करना पड़ता है।

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राष्ट्रीय अनुमोदन से पहले आरडीडब्ल्यू ने 18 महीने से अधिक समय तक सिस्टम का परीक्षण किया। प्राधिकरण ने इस बात पर प्रकाश डाला कि फुल सेल्फ-ड्राइविंग सुपरवाइज्ड एक ड्राइवर सहायता प्रणाली है, न कि एक स्वायत्त वाहन। ड्राइवर हर समय वाहन के लिए कानूनी रूप से जिम्मेदार रहता है और उसे तुरंत नियंत्रण लेने के लिए तैयार रहना चाहिए।

डच और यूरोपीय बाजार पर प्रभाव

टेस्ला नीदरलैंड में सबसे अधिक बिकने वाला इलेक्ट्रिक कार ब्रांड है, जिसके देश में मॉडल 3 और Y की लगभग 100,000 इकाइयाँ घूम रही हैं और सॉफ्टवेयर के लिए पात्र हैं। 99 यूरो प्रति माह पर सेवा की सदस्यता लेने वाले एक डच उपयोगकर्ता ने बताया कि ध्यान की निगरानी कठोर लेकिन लचीली है, सेल फोन के उपयोग या दृष्टि में बाधा डालने वाली टोपी पहनने जैसी स्थितियों में अलर्ट सक्रिय करती है।

यह मंजूरी तब मिली है जब यूरोप में टेस्ला की वाहन बिक्री को चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। कंपनी महाद्वीप पर बिक्री को प्रोत्साहित करने के लिए स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक में प्रगति पर भरोसा कर रही है।

विस्तार के लिए अगला कदम

यूरोपीय आयोग में डच मामले की प्रस्तुति मई के लिए निर्धारित है। पूरे यूरोपीय संघ में अनुमोदन पर अंतिम निर्णय की समय सीमा अभी तक निर्धारित नहीं की गई है, लेकिन प्रक्रिया अगले कुछ महीनों में आगे बढ़ सकती है। आरडीडब्ल्यू ने विश्वास व्यक्त किया कि नीदरलैंड में परीक्षण किया गया सिस्टम यूरोपीय ब्लॉक में व्यापक उपयोग के लिए आवश्यक मानकों को पूरा करता है।

डच प्राधिकरण देश में प्रारंभिक कार्यान्वयन के बाद सॉफ़्टवेयर के प्रदर्शन की निगरानी करना जारी रखेगा। सिस्टम में किसी भी प्रासंगिक परिवर्तन को उपयोगकर्ताओं के लिए जारी करने से पहले नए मूल्यांकन की आवश्यकता होगी।