藍色起源公司將在不正確的軌道損害 AST 數百萬美元的任務後摧毀衛星
藍色起源公司將面臨一顆大型衛星 AST SpaceMobile 的藍鳥 7 號的毀壞。該設備被其新格倫火箭送入錯誤的軌道,該火箭上週日 (19) 進行了第三次飛行。儘管這次發射標誌著該公司取得了前所未有的成功,但隨著火箭第一級的重複使用,該任務的寶貴有效載荷最終受到了損害。
該故障阻止了對衛星運行的支持,該衛星旨在直接向智慧型手機提供蜂窩寬頻。 AST SpaceMobile 證實,所達到的高度無法滿足機載推進技術的運作要求。該決定是由合作夥伴公司做出的。
火箭重複使用與有效載荷失敗的對比
新格倫火箭於上午 8 點 25 分(巴西利亞時間)從佛羅裡達州卡納維拉爾角的 36 號發射場起飛。這是第三次此類任務,標誌著一個重要的里程碑。該車輛的第一級名為“Never Tell Me The Odds”,之前已經使用過。他的康復很成功。
升空約六分鐘後,舞台降落在藍色起源位於大西洋的「Jacklyn」海上平台上。此次成功代表該公司首次能夠重複使用新格倫火箭,展示了其營運能力的進步。然而,最初的喜悅被他所攜帶的貨物命運的令人擔憂的消息所掩蓋。
軌道插入失敗危及 BlueBird 7
發布數小時後,藍色起源發布的資訊變得越來越稀少,最終進行了一次謹慎的更新。該公司確認有效載荷已分離且衛星已啟動,但警告到達的軌道並非最初計劃的軌道。當時關於這種軌道分歧後果的細節仍然很少。
AST SpaceMobile 證實了事態的嚴重性。該公司解釋了該任務的不可行性。該公司在聲明中表示:「儘管衛星已與運載火箭分離並投入使用,但其高度太低,無法維持其機載推進技術的運行,因此它將脫離軌道。」這一決定意味著藍鳥 7 號將受到控制銷毀,並將重新進入大氣層。
巨型衛星瞄準智慧型手機寬頻
藍鳥 7 號不是普通的衛星。它的設計具有雄心勃勃的目的和尖端技術。它的結構使其成為有史以來發送到太空的最大設備之一。
- BlueBird 7 的主要功能和目標包括:
- 成為全球衛星星座的一部分。
- 直接為智慧型手機提供蜂窩寬頻接入,無需額外設備。
- 它有一個 223 平方米的天線,這個尺寸使其有別於軌道上的其他衛星。
- 擴大難以到達地區的連通性。
BlueBird 7 的毀損代表著 AST SpaceMobile 和衛星通訊技術進步的重大損失。該計畫旨在全球實現行動互聯網的民主化。
藍色起源在確認之前淡化了失敗的影響
藍色起源對軌道異常的最初溝通是謹慎的,沒有詳細說明悲慘的結果。在火箭成功發射和回收後,該公司的更新停止了幾個小時。這段時間的沉默引發了人們對藍鳥7號衛星真實狀況的猜測。
隨後,透過 AST SpaceMobile 本身明確確認了設備被破壞的情況。這一系列事件顯示了管理任務敘述的初步嘗試。軌道失敗的消息掩蓋了重新利用新格倫火箭的技術成功。
對藍色起源月球議程的影響
儘管 BlueBird 7 遭遇挫折,藍色起源仍為不久的將來製定了雄心勃勃的計劃。該公司正在開發MK1“Endurance”模組。它將用於計劃於 2026 年進行的無人登月。該模組被認為是 MK2 版本的前身。
MK2 则是未来将 NASA 宇航员运送到月球南极的模块。該公司尚未公開詳細說明藍鳥7號任務失敗與藍色起源月球計畫時間表之間的確切關係。這一事件引發了人們對未來專案的最後期限或程序可能進行修改的疑問。
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