การเปิดตัว Glenn ใหม่ของ Blue Origin เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาทำให้ดาวเทียม BlueBird 7 ของ AST SpaceMobile อยู่ในวงโคจรต่ำกว่าที่วางแผนไว้ ยานพาหนะแยกน้ำหนักบรรทุกและดาวเทียมเปิดระบบ แต่ระดับความสูงไม่อนุญาตให้มีการดำเนินการอย่างต่อเนื่องโดยมีเครื่องขับดันบนเรือ
บริษัทที่อยู่ในเท็กซัสกล่าวว่า BlueBird 7 จะถูกปลดออกจากวงโคจร ค่าใช้จ่ายของดาวเทียมจะต้องอยู่ภายใต้กรมธรรม์ประกันภัย ขั้นแรกของ New Glenn ในการบินที่ใช้ซ้ำครั้งแรก ประสบความสำเร็จในการลงจอดบนแท่นไร้คนขับในมหาสมุทรแอตแลนติก
ระดับบนของ New Glenn ไม่ถึงระดับความสูงที่คาดการณ์ไว้
เที่ยวบินที่สามของนิวเกล็นน์ที่เรียกว่า NG-3 ออกจากเคปคานาเวอรัล รัฐฟลอริดา ภารกิจนี้รวมถึงการนำบูสเตอร์ที่บินไปแล้วกลับมาใช้ใหม่ ขั้นตอนแรกเป็นไปตามโปรไฟล์การขึ้นและลงจอด ชั่วโมงต่อมา Blue Origin รายงานว่าน้ำหนักบรรทุกถูกวางไว้ในวงโคจรนอกขอบเขตที่กำหนด
AST SpaceMobile ให้รายละเอียดปัญหาในระดับบน ดาวเทียมประสบความสำเร็จในการแยกและเปิดใช้งานพลังงาน ถึงกระนั้น ความสูงก็ยังไม่เพียงพอสำหรับเครื่องขับดันที่จะยก BlueBird 7 ขึ้นสู่วงโคจรปฏิบัติการ ทีมเทคนิคประเมินข้อมูลเที่ยวบิน
- บูสเตอร์ที่นำกลับมาใช้ใหม่เสร็จสิ้นการลงจอดแบบควบคุม
- ดาวเทียมแยกออกจากตัวปล่อยตามที่คาดไว้
- พลังของ BlueBird 7 ได้รับการยืนยันหลังแยกทางกัน
- ระดับความสูงสุดท้ายขัดขวางการแก้ไขด้วยการขับเคลื่อนภายใน
- การประกันภัยจะต้องครอบคลุมมูลค่าอุปกรณ์ทั้งหมด
https://twitter.com/SpaceflightNow/status/2045929180119118278?ref_src=twsrc%5Etfw
BlueBird 7 รวมแผนกลุ่มดาวที่ใหญ่ขึ้น
AST SpaceMobile พัฒนาเครือข่ายบรอดแบนด์เซลลูลาร์โดยตรงสำหรับสมาร์ทโฟนทั่วไป BlueBird 7 เป็นดาวเทียมรุ่นใหม่ที่สอง ลำแรก BlueBird 6 เพิ่มขึ้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 จากฐานในอินเดีย บริษัทวางแผนเปิดตัวหลายสิบครั้งตลอดปี 2569 เพื่อขยายความครอบคลุม
ดาวเทียมที่สูญหายนั้นมีอาร์เรย์การสื่อสารขนาดใหญ่ รุ่นก่อนหน้านี้ได้ทดสอบการเชื่อมต่อโดยตรงกับอุปกรณ์ภาคพื้นดินแล้ว บริษัทรักษาตารางการผลิตและแสวงหาผู้ให้บริการเปิดตัวหลายราย เหตุการณ์ดังกล่าวไม่ส่งผลกระทบต่อประกันที่ทำสัญญากับภารกิจ
ปฏิกิริยาเบื้องต้นในตลาดหุ้น
หุ้น AST SpaceMobile ร่วงลงในช่วงเปิดการซื้อขายเมื่อวันจันทร์ นักลงทุนติดตามการเปิดเผยภารกิจแบบเรียลไทม์ บริษัทเน้นย้ำว่าความสูญเสียทางการเงินจะได้รับคืนผ่านกรมธรรม์ BlueBirds อื่นๆ ยังคงเตรียมพร้อมสำหรับเที่ยวบินในอนาคต
Blue Origin เฉลิมฉลองความสำเร็จในการใช้ซ้ำในระยะแรก นี่เป็นครั้งแรกที่ผู้สนับสนุน New Glenn บินอีกครั้งและลงจอด จรวดหนักนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดต้นทุนในภารกิจเชิงพาณิชย์และภาครัฐ ทีมบริษัทและลูกค้าวิเคราะห์การวัดและส่งข้อมูลทางไกลเพื่อระบุสาเหตุที่แท้จริงของความคลาดเคลื่อนระดับบนสุด
ขั้นตอนต่อไปสำหรับ AST SpaceMobile
การที่ BlueBird 7 หายไป ถือเป็นความล้มเหลวในการเปิดตัวแคมเปญ บริษัทมีดาวเทียมอื่นๆ ในการผลิตอยู่แล้ว มีกำหนดการเปิดตัวเพิ่มเติมในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าจากไซต์ต่างๆ การมุ่งเน้นยังคงดำเนินต่อไปที่การสร้างกลุ่มดาวที่สามารถนำเสนอการเชื่อมต่อแบบเคลื่อนที่ในพื้นที่ที่ไม่มีสัญญาณครอบคลุมภาคพื้นดินแบบเดิม
ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมทราบว่าการประกันภัยช่วยลดความเสี่ยงทางการเงินในภารกิจอวกาศ AST SpaceMobile เชิญผู้ถือหุ้นชมการเปิดตัวแบบสดๆ เหตุการณ์เกิดขึ้นภายในกรอบเวลาที่กำหนดในเช้าวันอาทิตย์ ข้อมูลเบื้องต้นบ่งชี้ว่าปัญหานั้นจำกัดอยู่เพียงประสิทธิภาพของขั้นบนเท่านั้น
เคสนี้ตอกย้ำความซับซ้อนในการวางน้ำหนักบรรทุกที่แม่นยำในวงโคจรต่ำ