Siste Nytt (NO)

NASA forbereder lanseringen av atomdrevet SR-1 Freedom to Mars i 2028

Marte
Foto: Marte -Alones/shutterstock.com

NASA vil lansere det første atomdrevne interplanetariske romfartøyet innen utgangen av 2028. SR-1-oppdraget Freedom forventes å gå i desember samme år for Marte. Byråets administrator, Jared Isaacman, avslørte planen under et nylig arrangement. Romfartøyet vil demonstrere kjernefysisk-elektrisk fremdrift i dype romfart.

Especialistas følger timeplanen nøye. Den stramme fristen svarer til fremskrittet av lignende programmer på China og Rússia. Teknologien gir mulighet for større energieffektivitet enn dagens kjemiske systemer.

Reator kjernekraft genererer elektrisitet til thrustere

Hjertet til SR-1 Freedom er en fisjonsreaktor som produserer mer enn 20 kilowatt elektrisk kraft. Det forventede drivstoffet er høydose lavanriket uran, kjent som HALEU. Esse reaktor vil drive elektriske thrustere, som sender ut ionisert gass for å generere kontinuerlig skyvekraft.

Diferente av kjemisk fremdrift, som brenner hydrogen og flytende oksygen i korte eksplosjoner, nukleær-elektrisk opererer i lange perioder med mye mindre drivmiddelmasse. Energieffektiviteten per kilo forbedres med størrelsesordener.

Systemet løser også begrensninger ved solcellepaneler. Longe fra Sol, i tillegg til Marte, blir sollys utilstrekkelig. Nuclear Fontes har allerede utstyrt sonder som Voyager og Cassini som bruker radioisotop termoelektriske generatorer. Men SR-1-reaktoren representerer et sprang fremover, med større kraft og evne til å drive thrustere.

Nasa
Nasa – Victor Maschek / Shutterstock.com
  • Reator slås på mindre enn 48 timer etter lansering
  • Elektrisk Propulsão opprettholder driften i omtrent ett år frem til Marte
  • Missão drar nytte av lanseringsvinduet for desember 2028
  • Hardware inkluderer kraft- og fremdriftselement som allerede er utviklet for månen Gateway
  • Carga nyttig Skyfall bærer tre helikoptre på størrelse med Ingenuity

NASA planlegger å aktivere reaktoren kort tid etter å ha forlatt jordens bane. Turen skal vare rundt ett år. Når romfartøyet når Marte, slipper romfartøyet Skyfall-helikoptrene. Esses-kjøretøyer, utstyrt med kameraer, bakkegjennomtrengende radar og radioer, vil kartlegge fremtidige landingssteder, søke etter underjordisk vann og bistå med navigering av kommende oppdrag.

Cronograma krever utviklingsakselerasjon

Utviklingen av SR-1 Freedom begynner å ta fart i juni 2026. Montering og større testing finner sted mellom januar og oktober 2028. Lanseringen utnytter overgangsvinduet for Marte senere samme år.

Byrået har til hensikt å gjenbruke eksisterende komponenter for å redusere kostnader og tid. Partes fremdriftssystem kom fra planer for månestasjonen Gateway, hvis omfang ble justert. Departamento av Energia av Estados Unidos deltar i initiativet.

Especialistas innen kjernefysisk romteknologi fremhever energitettheten til drivstoffet. En liten ballast leverer konstant kraft uten å være avhengig av lysforholdene. Simon Middleborough, fra Instituto fra Futuros Nucleares fra Universidade fra Bangor, i Reino Unido, kommenterte at atomkilden overgår konvensjonelt brensel i effektivitet.

Lindsay Holmes, visepresident for avanserte prosjekter ved Analytical Mechanics Associates, forsterket gevinsten. Atomelektrisk fremdrift gir mulighet for lengre reiser med større nyttelast. Imidlertid anses 2028-fristen for aggressiv av mange i bransjen. Poucos fulle tekniske detaljer har blitt utgitt så langt.

Diferenças mellom kjernefysisk og kjemisk fremdrift

Sistemas-kjemikalier gir høy skyvekraft ved lansering, men bruker mye drivmiddel. Já nukleær-elektrisk prioriterer effektivitet for interplanetære reiser. Varmen fra fisjon genererer elektrisitet som akselererer ioner eller plasma i thrusterne.

Essa-tilnærming reduserer eksponeringstiden for fremtidige mannskaper for kosmisk stråling. Bemannet Missões til Marte kan ha nytte i fremtiden, selv om SR-1 er en ubemannet demonstrasjon. Reaktoren forblir inaktiv på bakken og begynner først å operere i verdensrommet, noe som minimerer risikoen under oppskytningen.

NASA og Departamento fra Energia har til hensikt å dele reaktordesignet med industrien etter oppdraget. Målet inkluderer å forberede den industrielle basen for større systemer på måneoppdrag og utover Júpiter, der solcellepaneler mister effektivitet.

Missão setter presedens for fremtidig utforskning

Hvis vellykket, baner SR-1 Freedom vei for en ny fase av amerikansk romutforskning. Demonstrasjon skaper flyhistorikk for kjernefysisk maskinvare i fremdrift. Ela setter også regulerings- og lanseringspresedenser.

Skyfall nyttelasten representerer det umiddelbare vitenskapelige aspektet. Helikoptrene skal overføre bilder og data som hjelper til med å planlegge menneskelige landinger. Oppdraget lover ikke en drastisk reduksjon i reisetid med 20 kilowatt-reaktoren, men det validerer konseptet for større skalaer.

Desafios tekniske funksjoner inkluderer reaktorintegrasjon med thrustere, vakuum termisk styring og strålebeskyttelse. NASA satser på kommersielle partnerskap og gjenbruk av maskinvare for å overholde tidsplanen.

Kunngjøringen kommer midt i byråets andre planer, som hyppigere måneoppdrag og Luas base på sørpolen innen 2030. SR-1 Freedom skiller seg ut som den første testen av interplanetær kjernefysisk-elektrisk fremdrift.

Detalhes-teknikere er fortsatt definert

Poucas eksakte spesifikasjoner for romfartøyet har blitt utgitt. Innledende Conceitos viser en struktur som ligner en langstrakt pil, med reaktoren på spissen og fremdriftssystemet i bunnen. Den elektriske effekten overstiger 20 kilowatt, med forventet drift i minst ett år.

Oppdraget prioriterer teknologidemonstrasjon fremfor rekordhastighet. Futuros reaktorer med høyere effekt kan forkorte turene til Marte betydelig. Foreløpig er fokuset på å validere konseptet med ekte maskinvare i verdensrommet.

Especialistas, konsultert av tekniske publikasjoner, følger prosjektet med interesse. Levedyktighet avhenger av rask gjennomføring i løpet av de neste to og et halvt årene. NASA har ikke svart på alle forespørsler om detaljerte kommentarer per pressetid.

Initiativet reagerer på geopolitisk konkurranse i verdensrommet. Estados Unidos søker å opprettholde lederskap innen avanserte leteteknologier. Bruken av kjernekraft i verdensrommet er ikke nytt i generatorer, men i aktiv fremdrift for oppdrag utenfor jordens bane.

Hva endres for fremtidige oppdrag til Marte

SR-1-demonstrasjonen kan påvirke frakte- og bemannede romfartøyprosjekter på 2030-tallet. Eficiências kjernefysiske-elektriske fremdriftssystem gjør det mulig å transportere mer nyttig masse med mindre drivstoff. Isso reduserer kostnader og risiko på lange reiser.

Helicópteros og Skyfall har allerede bevist sin verdi i Marte med Ingenuity, som fløy sammen med Perseverance-roveren. Den nye flåten vil utvide luftkartlegging og søke etter underjordiske ressurser.

NASA planlegger å aktivere industriell base for romatomkomponenter. Deling av design skal stimulere til privat innovasjon. Reaktoren fungerer også som en bro for kraftsystemer på månens overflate, planlagt til 2030.

Prosjektet står fortsatt overfor usikkerhet om finansiering og nøyaktig teknisk utførelse. Den stramme tidsplanen krever raske beslutninger om leverandører og testing. Mesmo dermed signaliserer kunngjøringen byråets klare prioritering for atomkraft i det dype rom.

↓ Continue lendo ↓