Un defecto en la batería obliga a retirar del mercado casi 90.000 vehículos BYD en el mercado chino

El fabricante de vehículos eléctricos BYD confirmó el retiro oficial de 88.981 unidades del sedán híbrido Qin Plus DM-i en todo el territorio chino. El procedimiento de seguridad ocurre después de que el equipo de ingeniería identificó una falla crítica en el paquete de baterías de litio de los autos. El defecto estructural compromete el buen funcionamiento del sistema energético y afecta directamente a la seguridad de los ocupantes. El fabricante de automóviles ha comenzado el proceso de comunicarse directamente con los propietarios afectados para programar las reparaciones necesarias.

La medida correctiva cubre exclusivamente los modelos fabricados entre enero de 2021 y septiembre de 2023. El organismo regulador local, conocido como Administração Estatal o Regulação o Mercado (SAMR), registró oficialmente la campaña de seguridad y monitorea la ejecución de los servicios. El problema central radica en inconsistencias técnicas durante la fabricación del mazo de cables encargado de adquirir el voltaje de la batería. La falla de montaje genera lecturas incorrectas en el sistema de gestión electrónica del automóvil durante la conducción diaria.

Origem de problema del sistema de alto voltaje

La raíz del defecto mecánico radica en el ensamblaje físico de los cables internos ubicados dentro del paquete de energía de alto voltaje. Variações Imprevistos en el proceso productivo provocan una presión anormal y constante en el cableado eléctrico. La durabilidad de la pieza disminuye drásticamente con el tiempo que se utiliza el coche. La precisión de la información enviada al sistema de gestión del vehículo sufre interferencias directas debido al desgaste prematuro. El uso continuo en vías urbanas y autopistas empeora la degradación de los componentes internos.

Un error de comunicación electrónica impide la transmisión correcta de datos fundamentales sobre el estado de carga y la salud de las celdas de energía individuales. El principal riesgo para los conductores consiste en el corte repentino e involuntario del suministro eléctrico al motor de tracción. El vehículo puede perder potencia y detenerse inesperadamente en medio de una vía pública. La situación aumenta el peligro de accidentes graves, especialmente en autopistas con límites de velocidad elevados. Los fallos extremos del Casos presentan un riesgo documentado de eventos térmicos dañinos y brotes de incendio.

Reparación y actualización de software Estratégia

La automotriz asiática estructuró una operación técnica dividida en dos etapas complementarias para resolver definitivamente la falla de fabricación. La primera fase del plan de acción se produce de forma totalmente remota y automática. La segunda etapa requiere la presencia física del coche en un taller autorizado de la red para intervención mecánica. El cronograma de servicios establecido por la empresa prioriza la seguridad inmediata de los conductores y la rápida mitigación de los riesgos de falla total del sistema eléctrico.

• Software de gestión remota de baterías Atualização mediante red de datos inalámbrica.
• Inspeção detalló la física de la integridad del paquete de energía por parte de técnicos de los concesionarios.
• Substituição mazo de cables gratuito en caso de incumplimiento técnico o daño visible.

El nuevo paquete de software mejora los algoritmos de control del sistema de gestión de energía. El ordenador de a bordo puede detectar anomalías en el cableado de forma temprana y mucho más precisa después de instalar el archivo. El panel de instrumentos muestra una alerta visual inmediata al conductor en caso de cualquier irregularidad en el voltaje. La actualización remota solo requiere una conexión activa a redes de telefonía móvil. El cambio de piezas físicas requiere agendación previa en las tiendas oficiales de la marca en todo el país.

Histórico llamadas de marca recientes

La convocatoria masiva que involucra al sedán Qin Plus DM-i se enmarca en una secuencia de campañas de seguridad llevadas a cabo por el fabricante en los últimos meses. La rápida expansión de la línea de montaje y el aumento del volumen de entregas plantearon complejos desafíos logísticos y de control de calidad industrial. La compañía retiró del mercado más de 115.000 unidades de los SUV Tang DM-i y Yuan Pro en octubre. El motivo de esa acción también involucró el sistema de baterías y el riesgo potencial de incendio espontáneo.

Un mes antes de este episodio, la marca registró otro procedimiento de reparación masiva en el mercado interno chino. El defecto de septiembre afectó a más de 96 mil vehículos de las líneas compactas Dolphin y Yuan Plus. La falla técnica estaba localizada en el convertidor de potencia, que presentaba un alto riesgo de sobrecalentamiento durante un uso prolongado. La suma de las tres últimas campañas supera la marca de 300 mil autos recolectados para mantenimiento correctivo. El importante volumen refleja el creciente rigor de las autoridades chinas con respecto a la seguridad de los vehículos de nuevas energías.

Gobierno Fiscalização en el mercado asiático

El mercado chino de automóviles electrificados ocupa el liderazgo mundial absoluto en volumen de ventas y producción anual. Administração Estatal de Regulação de Mercado intensificó la supervisión de los fabricantes locales y extranjeros que operan en el país. El Incidentes anterior que involucra a varias marcas competidoras ha puesto la seguridad de las baterías de iones de litio en el centro de la atención del gobierno central. Las inspecciones estatales evalúan todo, desde la uniformidad de la línea de producción hasta la integridad de los sistemas de control electrónico de los automóviles.

Los proveedores de tecnología automotriz Grandes se someten a auditorías constantes para garantizar el cumplimiento de las leyes locales. El principal objetivo del gobierno chino es mitigar los riesgos asociados a la acelerada electrificación de la flota nacional. La confianza del consumidor final depende directamente de la fiabilidad de los componentes de alto voltaje instalados en los automóviles. Mantener el liderazgo chino en el sector automovilístico mundial requiere la aplicación de rigurosos estándares de calidad y la garantía de la seguridad vial para todos los usuarios.

Desempenho volumen comercial y de ventas

El volumen de matriculaciones del fabricante se mantiene en niveles elevados a pesar de las recientes solicitudes de reparaciones mecánicas. La compañía registró un crecimiento significativo en las ventas globales a finales de octubre. El total vendido en los concesionarios superó la marca de 441 mil unidades entregadas en un solo mes. Los modelos híbridos enchufables representan la mayor parte de este positivo resultado comercial. Las ventas en este segmento específico superaron los 214 mil vehículos, marcando un aumento del 31% en el período analizado.

Los vehículos totalmente eléctricos también mostraron un sólido progreso en las cifras de mercado publicadas por la empresa. La categoría cero emisiones totalizó alrededor de 223 mil unidades entregadas a compradores finales. La continua popularidad de los modelos híbridos refleja la preferencia de los consumidores chinos por automóviles que combinan la eficiencia eléctrica urbana con la autonomía ampliada de un motor de combustión para viajes largos. La estrategia de diversificación de la cartera garantiza la posición destacada del fabricante de automóviles en el actual escenario competitivo del sector del automóvil.