रियर ब्रेक फेल होने के कारण हार्ले-डेविडसन ने लगभग 17,000 मोटरसाइकिलें वापस मंगाईं

हार्ले-डेविडसन मोटर कंपनी ने संयुक्त राज्य अमेरिका में लगभग 17,000 मोटरसाइकिलों को वापस बुलाने की पहल की है। समस्या में वर्ष 2025 और 2026 के विशिष्ट मॉडलों पर रियर ब्रेक सिस्टम शामिल है। इस उपाय के बारे में राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) को सूचित किया गया था और इसका उद्देश्य दुर्घटनाओं को रोकना है।

खराबी के कारण पीछे की ब्रेकिंग क्षमता धीरे-धीरे कम हो सकती है। इससे आपातकालीन स्थितियों में टकराव का खतरा बढ़ जाता है।

ब्रेक लाइन इलेक्ट्रॉनिक घटक को छू सकती है

#HarleyDavidson has recalled nearly 17,000 Softail bikes in the US over a brake defect that could lead to fluid leaks and loss of rear braking,increasing crash risk. Affected 25–26 models will be inspected and fixed free of cost. Owners can check via VIN.#Motorcycles #BikeRecall pic.twitter.com/Zu6TaKuTpy

— Channeliam.com (@Channeliam) April 23, 2026

विफलता तब होती है जब पिछला ब्रेक नली बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल, जिसे बीसीएम के रूप में जाना जाता है, के संपर्क में आता है। समय के साथ, घर्षण से लाइन में एक छेद बन जाता है। द्रव लीक हो जाता है और सिस्टम से समझौता कर लेता है।

कंपनी को मार्च 2026 में एक सेवा रिपोर्ट के बाद समस्या का पता चला। 2025 एफएक्सएलआरएसटी इकाई के एक मालिक ने निष्क्रिय रियर ब्रेक की सूचना दी। आंतरिक जांच ने संकीर्ण चेसिस और नई विद्युत वास्तुकला वाली मोटरसाइकिलों पर जोखिम की पुष्टि की।

दोष से संबंधित आज तक कोई दुर्घटना या चोट दर्ज नहीं की गई है। हार्ले-डेविडसन इस बात पर ज़ोर देता है कि रिकॉल निवारक है।

• प्रभावित मॉडलों में 2025-2026 एफएलएचसी हेरिटेज क्लासिक शामिल हैं
• एफएक्सबीबी स्ट्रीट बॉब 2025-2026
• एफएक्सएलआरएस लो राइडर एस 2025-2026
• एफएक्सएलआरएसटी लो राइडर एसटी 2025-2026

शामिल इकाइयों का उत्पादन 3 अक्टूबर, 2024 और 16 मार्च, 2026 के बीच हुआ। चौड़ी चेसिस वाली सॉफ्टेल मोटरसाइकिलें रिकॉल में शामिल नहीं हैं।

निःशुल्क मरम्मत तकनीकी विवरण

डीलर बीसीएम और संबंधित हार्डवेयर के लिए नया समर्थन स्थापित करेंगे। वे ब्रेक लाइन का भी निरीक्षण करेंगे और क्षति होने पर पार्ट को बदल देंगे। मालिक के लिए पूरी सेवा निःशुल्क है।

मरम्मत की कार्रवाई मई में शुरू होती है। एनएचटीएसए दस्तावेज़ों के अनुसार, अधिसूचना पत्र 18 मई, 2026 तक मालिकों तक पहुँच जाना चाहिए। कुछ स्रोत प्राथमिकता वाले मामलों में 27 अप्रैल के लिए निर्धारित प्रारंभिक शिपिंग का संकेत देते हैं।

मालिक यह जांच सकते हैं कि उनकी मोटरसाइकिल एनएचटीएसए वेबसाइट पर चेसिस नंबर से या सीधे हार्ले-डेविडसन से जुड़ी है या नहीं। ग्राहक सेवा फ़ोन नंबर 1-800-258-2464 है। निर्माता का रिकॉल नंबर 668469 है।

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अनुकूलित मोटरसाइकिल बाजार पर प्रभाव

रिकॉल सॉफ्टेल लाइन के प्रासंगिक हिस्से को प्रभावित करता है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका में ब्रांड की बिक्री के एक महत्वपूर्ण हिस्से का प्रतिनिधित्व करता है। सूचीबद्ध मॉडल अद्यतन तकनीक के साथ क्रूजर शैली की तलाश करने वालों के बीच लोकप्रिय हैं।

कंपनी अपने कारखानों में सामान्य परिचालन बनाए रखती है। पहले से लागू सुधारों के साथ नए बैचों के उत्पादन में रुकावट का कोई सबूत नहीं है। सेक्टर विश्लेषक मामले पर नज़र रख रहे हैं, लेकिन अब तक महत्वपूर्ण वित्तीय प्रभाव के अनुमान के बिना।

प्रयुक्त या नई इकाइयों के मालिकों को निचले रियर ब्रेक पेडल या दृढ़ता की हानि जैसे संकेतों पर ध्यान देना चाहिए। यदि उन्हें कुछ भी दिखाई देता है, तो उन्हें इसका उपयोग करने से बचना चाहिए और वाहन को तुरंत अधिकृत डीलर के पास ले जाना चाहिए।

मालिकों के लिए सिफ़ारिशें

एनएचटीएसए सलाह देता है कि ड्राइवर मरम्मत की प्रतीक्षा करते समय सामान्य रूप से फ्रंट ब्रेक का उपयोग करना जारी रखें। यदि रिसाव बिना पता चले आगे बढ़ता है तो रियर ब्रेकिंग रुक-रुक कर या पूरी तरह से विफल हो सकती है।

• अमेरिकी ट्रांज़िट एजेंसी के आधिकारिक पोर्टल पर वाहन पहचान संख्या (VIN) की जाँच करें
• पत्र या पुष्टिकरण मिलते ही सेवा शेड्यूल करें
• ठीक होने के लिए लंबी यात्राओं से बचें
• ब्रेक द्रव स्तर की नियमित रूप से निगरानी करें
• यदि आपके कोई प्रश्न हों तो हार्ले-डेविडसन सहायता से संपर्क करें

रिकॉल हाइड्रोलिक घटकों पर निवारक रखरखाव के महत्व को पुष्ट करता है। निर्माता और नियामक निकाय नए इलेक्ट्रिकल मोटरसाइकिल आर्किटेक्चर में भागों के बीच घर्षण की निगरानी कर रहे हैं।

समस्या की प्रारंभिक पहचान के बाद से हार्ले-डेविडसन ने एनएचटीएसए के साथ सहयोग किया है। कंपनी ने बताया कि जिस मामले की वजह से जांच शुरू हुई, उसके अलावा कोई अतिरिक्त शिकायत नहीं है।

निर्माता के लिए अगले चरण

ऑटोमेकर भविष्य की इकाइयों में ब्रेक लाइन और बीसीएम के बीच संपर्क से बचने के लिए उत्पादन प्रणालियों को अपडेट करेगा। इंजीनियरिंग टीमें विभिन्न रूटिंग समाधानों का परीक्षण करती हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका के बाहर के मालिकों को स्थानीय आयातकों या हार्ले-डेविडसन वैश्विक वेबसाइट से परामर्श लेना चाहिए। अब तक घोषित रिकॉल अमेरिकी बाजार के लिए विशिष्ट है, जहां एनएचटीएसए का प्रत्यक्ष अधिकार क्षेत्र है।

मामला सार्वजनिक निगरानी में है। आने वाले हफ्तों में नए अपडेट संघीय एजेंसी के रिकॉल पोर्टल पर दिखाई देने चाहिए।