सुपर वेलोस यूनिको वर्चुअल कॉन्फिगरेटर प्राप्त करता है और पूर्ण अनुकूलन की अनुमति देता है

सुपर वेलोस यूनिको ने जनता के लिए एक वर्चुअल कॉन्फिगरेटर प्राप्त किया। ब्राज़ीलियाई सुपरकार इच्छुक पार्टियों को ब्रांड की वेबसाइट पर सीधे रंग, धारियाँ, इंटीरियर और पहिए चुनने की अनुमति देती है। यह टूल रेसिंग गेम्स के अनुभव का अनुकरण करता है। मॉडल की पहली यूनिट मई में डिलीवर की जाएगी।

सुपर वेलोस ने यूनिको को दो वर्षों में विकसित किया। वाहन को नवंबर 2025 में साओ पाउलो मोटर शो में प्रस्तुत किया गया था। विनिर्माण साओ पाउलो के दक्षिण में होता है। फिलहाल, कार केवल बंद ट्रैक पर ही चलती है, लेकिन कंपनी सार्वजनिक सड़कों के लिए मंजूरी मांग रही है।

विन्यासकर्ता रेसिंग गेम अनुभव को पुन: प्रस्तुत करता है

वेबसाइट नौ कार्बन फाइबर टोन विकल्प प्रदान करती है। बॉडी के लिए 11 चमकदार रंग और चार मैट विकल्प भी हैं। उपयोगकर्ता वाहन के पूरे शरीर में वितरित धारियों का चयन करता है और उन्हें रंगने के लिए 13 रंगों में से एक को परिभाषित करता है।

इंटीरियर में केवल ड्राइवर को जगह मिलती है। फिनिश के लिए 11 रंग विकल्प हैं। विन्यासकर्ता में चार पहिया मॉडल शामिल हैं, प्रत्येक में चार रंग विकल्प हैं। आप ब्रेक कैलीपर्स के लिए नौ रंगों में से भी चुन सकते हैं।

• कार्बन फाइबर में नौ टन
• 11 चमकदार और चार मैट रंग
• शरीर की धारियों के लिए 13 विकल्प
• सिंगल-सीटर इंटीरियर के लिए 11 रंग
• प्रत्येक चार रंगों वाले चार पहिया मॉडल
• ब्रेक कैलीपर्स के लिए नौ रंग

असेंबली पूरी होने पर, इच्छुक पार्टी बिक्री टीम से कोटेशन मांग सकती है। निर्माता के अनुसार, तीन इकाइयों का ऑर्डर पहले ही दिया जा चुका है। अनुमानित कीमत लगभग R$1.5 मिलियन प्रति वाहन है।

मोनोपोस्टो व्यक्तिगत सवारी को प्राथमिकता देता है

यूनिको को सिंगल-सीटर के रूप में बनाया गया था। इसमें केवल पायलट ही सवार होता है, यात्रियों के लिए कोई जगह नहीं होती। बीएसी मोनो, मैकलेरन सोलस और कैपारो टी1 जैसे मॉडल अंतरराष्ट्रीय बाजार में समान अवधारणा का पालन करते हैं।

ट्यूबलर संरचना कार्बन स्टील का उपयोग करती है। अधिक कठोरता के लिए क्रोम-मोलिब्डेनम विकल्प है। कार्बन फाइबर बॉडी का वजन सिर्फ 40 किलोग्राम है। डिज़ाइन का प्रत्येक विवरण एक वायुगतिकीय या थर्मल फ़ंक्शन को पूरा करता है।

इंजन फोर्ड का 2.0 चार-सिलेंडर टर्बो है। यह 360 hp की पावर और 42 kgfm का टॉर्क देता है। कार का कुल वजन 700 किलोग्राम है, जो लोकप्रिय 1.0 हैच से काफी कम है, जिसका वजन आमतौर पर 1,100 किलोग्राम से अधिक होता है।

इस सेट के साथ, यूनिको 4.5 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। अधिकतम गति 270 किमी/घंटा तक पहुंचती है। खरीदार स्टीयरिंग व्हील पर पैडल शिफ्टर्स के साथ छह-स्पीड अनुक्रमिक स्वचालित ट्रांसमिशन का विकल्प चुन सकता है।

सस्पेंशन और ब्रेक प्रतिस्पर्धा मानकों का पालन करते हैं

आगे और पीछे का सस्पेंशन रेसिंग कार मानकों को अपनाता है। ब्रेक की आपूर्ति ब्रेम्बो द्वारा की जाती है। 18 इंच के पहिये अमेरिकन एपेक्स ब्रांड के हैं। योकोहामा के सेमी-स्लीक टायर रेस ट्रैक पर उपयोग के लिए विकसित किए गए थे।

यूनिको के डिज़ाइन पर एडेमर कैब्रल द्वारा हस्ताक्षर किए गए हैं। सुपर वेलोस ब्रांड की स्थापना व्यवसायी राफेल एस्पिंडोला ने की थी। वह अपने सुपरकारों के संग्रह के लिए जाने जाते हैं, जिसमें नेमार जूनियर द्वारा खरीदी गई बैटमोबाइल भी शामिल है।

उत्पादन कारीगर एवं सीमित है। कंपनी की योजना प्रति वर्ष कुछ इकाइयां बनाने की है। प्रत्येक उदाहरण की विशिष्टता और संपूर्ण अनुकूलन पर ध्यान केंद्रित किया गया है।

प्रोजेक्ट ब्राज़ील की सड़कों पर भविष्य तलाशता है

सुपर वेलोस सार्वजनिक सड़कों पर उपयोग के लिए यूनिको को मंजूरी देने के लिए काम कर रहा है। आज यह मॉडल बंद ट्रैक तक ही सीमित है। हल्की संरचना और सक्रिय वायुगतिकी तेजी से मोड़ने के प्रदर्शन में मदद करती है।

कार स्थिरता और ड्राइविंग में आसानी को प्राथमिकता देती है। विकास के दौरान वायु मार्ग और इंजन कूलिंग जैसे विवरणों को अनुकूलित किया गया था। विनिर्माण पूरी तरह ब्राजील में होता है।

विन्यासकर्ता मॉडल के व्यावसायीकरण में एक और कदम चिह्नित करता है। यह अंतिम खरीदारी से पहले खरीदार की पसंद को एक इंटरैक्टिव अनुभव में बदल देता है।

तकनीकी शीट मुख्य विशिष्टताओं का सारांश प्रस्तुत करती है

यूनिको 360 एचपी के साथ 2.0 टर्बो इंजन का उपयोग करता है। कर्ब का वजन 700 किलोग्राम है। 0 से 100 किमी/घंटा की गति 4.5 सेकंड में होती है। घोषित अधिकतम गति 270 किमी/घंटा है।

कार्बन फाइबर शरीर हल्केपन में योगदान देता है। निलंबन प्रतिस्पर्धा मानकों का पालन करता है। ब्रेम्बो ब्रेक और योकोहामा टायर ट्रैक-उन्मुख पैकेज को पूरा करते हैं।