BYD xác nhận plug-in hybrid Dolphin cho Brazil vào năm 2026

BYD xác nhận sẽ ra mắt phiên bản plug-in hybrid Dolphin tại Brazil vào cuối năm nay. Thông báo này diễn ra vào thứ Sáu tuần này trong Triển lãm ô tô Bắc Kinh. Phó chủ tịch cấp cao của thương hiệu trong nước, Alexandre Baldy, đã cung cấp thông tin chi tiết cho báo chí.

Phiên bản có tên Dolphin G đang trong giai đoạn thử nghiệm nâng cao tại Trung Quốc. Dự kiến ​​nó sẽ có mặt trên thị trường toàn quốc vào nửa cuối năm nay. Baldy tránh tiết lộ những thay đổi trực quan hoặc thông số kỹ thuật hoàn chỉnh của mẫu xe.

Phiên bản plug-in hybrid tiến bộ trong thử nghiệm ở Trung Quốc

BYD đang nghiên cứu hệ truyền động plug-in hybrid của mẫu xe nhỏ gọn. Dolphin G đã chạy thử nghiệm ở quốc gia châu Á này.

Giám đốc điều hành không muốn đi sâu vào nhiều chi tiết về giao diện. Ông chỉ cho biết rằng việc ra mắt sẽ diễn ra vào năm 2026. Chiến lược này nhằm mục đích mở rộng các lựa chọn của dây chuyền với mô hình kết hợp điện và đốt cháy.

• Dolphin G là một plug-in hybrid
• Thử nghiệm nâng cao diễn ra ở Trung Quốc
• Dự kiến ​​khai giảng vào học kỳ thứ hai
• Chi tiết hình ảnh vẫn chưa được tiết lộ

Thương hiệu này đã thống trị một phần phân khúc xe điện với Dolphin và Dolphin Mini. Hai mẫu xe này dẫn đầu doanh số BYD trong nước.

Dây chuyền hiện tại của Dolphin vẫn giữ nguyên thiết kế ban đầu

Phó chủ tịch cấp cao cho biết đội hình hiện tại của Dolphin sẽ không có những thay đổi lớn. Baldy nói: “Chúng tôi sẽ không thay đổi thiết kế của mình. Cụm từ này củng cố tính liên tục của cái nhìn được biết đến ở Brazil.

Xe nhỏ gọn và xe Mini vẫn là những mẫu xe bán chạy nhất của BYD tại đây. Công ty chiếm vị trí trong số 5 thương hiệu có số lượng đăng ký cao nhất trên thị trường toàn quốc.

Quyết định này bảo tồn bản sắc đã giúp phổ biến các mô hình. Người tiêu dùng đã quen với các dòng sản phẩm của cửa sập. Bất kỳ thay đổi lớn nào sẽ được để lại cho các thế hệ tương lai.

Trọng tâm bây giờ chuyển sang động cơ hybrid mới. Nó có thể thu hút những khách hàng vẫn còn do dự về 100% xe điện.

King vẫn được bán và có thể được sản xuất tại địa phương

Có tin đồn cho thấy King có thể rời khỏi danh mục đầu tư của Brazil. Baldy bác bỏ giả thuyết này. Chiếc sedan vẫn có sẵn và thậm chí có thể được quốc hữu hóa.

Giám đốc điều hành tuyên bố: “Nếu người tiêu dùng Brazil muốn mẫu đó, chúng tôi có thể sản xuất nó ở Brazil”. Cụm từ này mở đường cho việc sản xuất ở Camacari, Bahia.

Chỉ riêng trong năm nay, King đã đăng ký 3.020 chiếc. Con số này giúp mẫu xe này đứng ở vị trí thứ hai trong phân khúc sedan hạng trung. Nó chỉ đứng sau Toyota Corolla.

Leia Também

Tully’s Coffee ra mắt trong cuộc đánh giá đồ ngọt JobTune với 10 sản phẩm cạnh tranh với các đầu bếp ưu tú

Bắt đầu ngay bây giờ! Bị cô lập ngôi đầu bảng, Barcelona đối đầu Getafe trên sân khách để duy trì lợi thế ở LaLiga

Đội hình đã xác nhận Getafe x Barcelona tại LaLiga vào sáng thứ Bảy tuần này tại Coliseum Alfonso Pérez

Phiên bản hiện tại sẽ không có những thay đổi đáng kể trong thời gian ngắn. Ở Trung Quốc, mô hình này đang phát triển thành một thế hệ mới. Tại Brazil, BYD hiện đang lựa chọn sự ổn định.

Chiến lược của BYD tại Brazil đạt được động lực với xe hybrid

Việc xác nhận mẫu xe hybrid Dolphin củng cố kế hoạch mở rộng của thương hiệu. Công ty đầu tư vào các công nghệ khác nhau để tiếp cận nhiều khách hàng hơn.

Plug-in hybrid cho phép bạn chạy một phần thời gian chỉ bằng điện. Đồng thời, động cơ đốt trong đảm bảo khả năng tự chủ cao hơn trên những hành trình dài. Sự kết hợp này có xu hướng làm giảm sự lo lắng khi nạp tiền.

BYD đã có kinh nghiệm với công nghệ DM-i trên các mẫu xe khác. Ví dụ, King sử dụng một hệ thống tương tự và nổi bật về tính hiệu quả của nó.

Việc quốc hữu hóa King, nếu được xác nhận, sẽ giảm chi phí và thời gian giao hàng. Nhà máy Camacari đã sản xuất các loại xe mang nhãn hiệu khác.

Phong trào diễn ra vào thời điểm thị trường điện khí hóa trong nước đang phát triển. Dolphin Mini dẫn đầu doanh số bán xe điện. Cá heo cũng xuất hiện với khối lượng đáng kể.

Thị trường Brazil nhận thêm lựa chọn từ BYD

Sự xuất hiện của plug-in hybrid có thể thu hút những người lái xe đang tìm kiếm sự tiết kiệm mà không từ bỏ tính thực dụng. Giá vẫn chưa được phát hành. Các nguồn tin trong ngành chỉ ra rằng mẫu xe này sẽ có giá thấp hơn phiên bản chạy điện thuần túy.

BYD tránh đưa ra ngày chính xác sau nửa cuối năm. Trọng tâm tiếp tục là chuẩn bị mạng lưới và điều chỉnh sản phẩm cho phù hợp với thị hiếu địa phương.

Thông báo được đưa ra tại Bắc Kinh cho thấy sự liên kết giữa các hoạt động toàn cầu và Brazil. Baldy trực tiếp tham gia trò chuyện với báo chí tại sự kiện Trung Quốc.

Thương hiệu củng cố sự hiện diện của mình trong nước với danh mục đầu tư đa dạng. Xe hatchback, sedan và lời hứa hẹn về xe hybrid mở rộng sự lựa chọn của người tiêu dùng.

Dolphin vẫn là một trong những trụ cột của chiến lược. Giờ đây, phiên bản G có thể mở ra một chương mới trong lịch sử của mẫu xe này tại đây.