Производитель электромобилей BYD объявил об отзыве 88 981 единицы подключаемой гибридной модели Qin Plus DM-i на китайском рынке. Мера распространяется на автомобили, выпущенные в период с января 2021 года по сентябрь 2023 года. Требование поступило после выявления серьезного дефекта в литиевой аккумуляторной батарее. Авария ставит под угрозу эксплуатационную безопасность автомобилей. Проблема требует немедленного технического вмешательства.
Кампания была официально зарегистрирована в Государственной администрации по регулированию рынка (SAMR), органе, отвечающем за надзор за качеством в Китае. Дефект возникает из-за несоответствия при изготовлении жгута проводов датчика напряжения аккумуляторной батареи. Эта аномалия генерирует неверные показания в системе управления. Водитель может столкнуться с внезапной потерей движущей силы во время вождения. Экстремальные случаи представляют высокий риск опасных тепловых явлений. Компания классифицирует акцию как превентивную.
Неисправность электропроводки создает риск потери электроэнергии
Корень проблемы кроется в сборке внутренних компонентов высоковольтной установки. Изменения в производственном процессе вызывают ненормальное давление на электрический жгут. Долговечность детали значительно снижается при постоянном трении. Система управления транспортным средством (BMS) начинает получать неточные данные. Связь не удается.
Длительная эксплуатация автомобиля ухудшает физическое состояние детали. Деградация препятствует корректной передаче важной информации о состоянии заряда. Мониторинг силовых элементов нарушен. Основной риск связан с резким отключением питания электродвигателя. Автомобиль может неожиданно остановиться на дорогах общего пользования. Вероятность аварий существенно возрастает на скоростных автомагистралях. Автопроизводитель признает серьезность сценария.
Эксперты по автомобильной безопасности отмечают, что электрические неисправности в высоковольтных системах требуют пристального внимания. Седан Qin Plus DM-i широко распространен на азиатском рынке. Объем пострадавших автомобилей требует проведения сложной логистической операции по их обслуживанию. Дилерская сеть готовит специальные схемы приема. Приоритетом является уменьшение любой возможности возгорания.
План ремонта формы удаленного обновления и физической проверки
Устранение дефекта включает в себя стратегию, разделенную на два взаимодополняющих этапа. На первом этапе используется технология беспроводной передачи данных. Производитель запланировал удаленное обновление программного обеспечения (OTA) для всех задействованных автомобилей. Новый код улучшает алгоритмы управления батареями. Система получает возможность заранее обнаруживать аномалии в жгуте проводов. На приборной панели немедленно отображаются предупреждения для водителя.
Второй этап требует физического присутствия автомобиля на авторизованной мастерской. Технические специалисты выполнят стандартизированные процедуры проверки:
- Детальный визуальный осмотр целостности аккумуляторной батареи.
- Проверка целостности и сопротивления основного электрического жгута.
- Бесплатная замена деталей, имеющих износ или несоответствие.
Общение с владельцами состоится по официальным каналам в ближайшие недели. Для планирования услуг будут использоваться приложения для мобильных телефонов и прямые сообщения. Компания рекомендует проверять идентификационный номер автомобиля (VIN) на сайте бренда. Удаленное обновление зависит только от активного подключения к сетям 4G или 5G. Замена физических компонентов занимает несколько часов. Заказчик не понесет дополнительных затрат.
В новейшей истории отозвано более трёхсот тысяч автомобилей.
Текущий отзыв Qin Plus DM-i дополняет другие недавние эпизоды, с которыми столкнулся производитель. Быстрое расширение сборочных линий ставит сложные задачи контроля качества. В октябре прошлого года компания провела крупный телеконференцию. Целью были модели Tang DM-i и Yuan Pro. Более 115 тысяч единиц вернулись в дилерские центры. Причина также заключалась в потенциальном риске возгорания в системе хранения энергии.
В сентябре состоялась еще одна крупная кампания. Автопроизводитель выявил проблемы с компонентами преобразователя мощности. При интенсивном использовании изделие имело тенденцию перегреваться. Акция охватила более 96 тысяч единиц моделей Dolphin и Yuan Plus. Общий объем автомобилей, призванных в ремонт, за короткий период превысил отметку в 300 тысяч. Сценарий вызывает оповещения.
Последовательность технических сбоев отражает давление на цепочку поставок. Массовое производство новых энергетических транспортных средств требует допусков в миллиметрах. Поставщики запчастей имеют дело с агрессивными планами поставок. Окончательный контроль качества должен выявить отклонения до выставления счета. Бренд инвестирует в новые протоколы заводских проверок. Основная цель – устранить необходимость послепродажного ремонта.
Регулирующие органы расширяют проверку литиевых батарей
Китайский рынок является лидером глобального перехода к электрической мобильности. SAMR усиливает надзор за технологиями хранения энергии. Предыдущие инциденты с участием различных брендов поставили безопасность литий-ионных аккумуляторов в центр правительственных дебатов. Объем государственных проверок варьируется от единообразия производственных линий до целостности управляющего программного обеспечения. Терпимость к структурным сбоям снизилась.
Крупные корпорации этого сектора подвергаются постоянным проверкам. Такие компании, как BYD, CATL и CALB, должны доказать эффективность своих методов производства. У китайского правительства есть четкая стратегическая цель. Центральная администрация стремится укрепить доверие внутренних потребителей. Снижение технологических рисков обеспечивает сохранение лидерства Китая в глобальной автомобильной электрификации. Строгость регулирования служит барьером против дискредитации национальной промышленности.
Коммерческие показатели автопроизводителя продолжают расти.
Последовательные призывы к безопасности не оказали негативного влияния на объем регистрации бренда. Данные о продажах на азиатском рынке остаются стабильными. Мировой баланс за октябрь показал продажу более 441 тыс. единиц. Эта цифра представляет собой значительный рост по сравнению с тем же периодом предыдущего года. Коммерческая деятельность демонстрирует устойчивость.
Подключаемые гибридные модели (PHEV) пользуются наибольшим предпочтением среди потребителей. В категории зафиксировано более 214 тысяч доставок за один месяц. Процентный скачок достиг отметки в 31%. Полностью электрические транспортные средства (BEV) также продемонстрировали значительный прогресс. Продажи этого варианта составили около 223 тысяч единиц. Стратегия предложения нескольких вариантов двигателей поддерживает доминирующее положение компании.
Популярность гибридов отражает специфический спрос на внутреннем рынке Китая. Водители стремятся к энергоэффективности электроэнергии в сочетании с расширенным запасом хода двигателя внутреннего сгорания. Зарядная инфраструктура все еще расширяется в регионах, удаленных от крупных центров. Бизнес-модель производителя точно соответствует этому переходу. Быстрое решение производственных вопросов обеспечивает сохранение лояльности клиентов.