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新一代 NXR 160 Bros 拥有加长的齿轮和改进的制动器,适合城市和乡村使用

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照片: Foto: Divulgação Honda

随着该国最畅销的混合用途摩托车的更新,巴西的两轮汽车市场正在经历重大发展。新版 NXR 160 Bros 计划于 2026 年 8 月初正式发布。零售网络的分销将在整个月的下半月进行。该模型继续在亚马逊州的马瑙斯工业园区组装,保证全国供应。这家日本制造商选择保留多年来已经赢得巴西消费者青睐的结构基础。此次翻新的重点是美学改进和战略性功能改进。

该汽车制造商的商业策略旨在维持国内市场最近创下的高销量。该车辆因在日常运输中提供多功能性和低运营成本的平衡组合而享有盛誉。实施的改变旨在吸引城市工人和面临土路的农村地区居民。工程部门致力于使产品适应新的环境要求,同时又不牺牲历史上的机械可靠性。

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照片:本田披露

建议价格和在全国市场的定位

圣保罗州制定的价格表规定入门级配置的起价为 21,320 雷亚尔。该版本出厂时配备了组合制动系统,可在车轴之间机械分配力。品牌披露的金额不包括物流运费相关费用。这些额外费用必须在交易结束时直接在经销商柜台计算。

优先考虑更高安全水平的摩托车手可以信赖在方向轮上配备防抱死制动器的变体。这款顶级型号现已上市,建议售价为 22,260 雷亚尔。差异化的数字使公司能够在同一访问类别中提供不同的财务状况。该摩托车面临来自新兴品牌的激烈竞争,这些品牌的产品价格在 18,500 雷亚尔至 21,500 雷亚尔之间。然而,该细分市场的领导者押注于高转售流动性和庞大的技术援助网络,以证明略高的投资是合理的。

Flex 发动机性能和变速箱调整

摩托车的机械心脏仍然是强劲的 162.7 立方厘米单缸发动机。该发动机具有顶置气门控制和高效的空气冷却系统。双燃料技术使飞行员可以完全自由地以任意比例向油箱加注乙醇或汽油。当罐内装满甘蔗衍生物时,性能在每分钟 8000 转时达到 14.3 马力的最大功率。独家使用汽油,在相同运行条件下可输出14.2马力。 5,500 转时产生的扭矩达到每米 1.45 公斤,确保在红绿灯处强劲启动。

五速手动变速箱经过了汽车制造商工程师的仔细审查。最有影响力的变化发生在最后一个档位。与上一代相比,第五档加长了约 3.6%。这一变化的实际目标是在州和联邦高速公路上以巡航速度行驶时降低发动机转速。舒适度增加。

驾驶员会立即注意到城际旅行中的机械噪音水平显着降低。除了声音舒适性之外,更长的档位还可以显着改善道路上的燃油消耗。该车辆的电子控制单元也经过了严格的重新校准,以符合2026年环境立法规定的新气体排放率。燃料燃烧变得更清洁、更高效。

美学新奇和设备包

设计部门选择保留视觉线条,以传达车辆坚固和宏伟的感觉。美学灵感显然源自该品牌本身在国际市场上销售的高排量车型。此次更新最大的视觉新颖之处在于加入了一种名为“宇宙蓝”的新颜色。这种独特的色调仅适用于入门级版本,为那些寻求清醒和现代外观的人扩大了范围。

技术和便利包已经更新,以满足当代摩托车手的需求。制造商添加了有助于日常工作并提高道路安全的物品。

  • 头灯和尾灯采用全 LED 光学组件,确保夜间卓越的可视性。
  • 数字仪表板采用高对比度遮光技术,可在强烈阳光下轻松读数。
  • 集成车载计算机可记录平均消耗量和档位指示器。
  • USB-C 型插座战略性地安装在前整流罩中,用于智能手机快速充电。

通过保持两层座椅,人体工程学受到了精心的关注。该座椅的设计旨在为飞行员和乘客在长途旅行中提供最大的舒适度。座椅相对于地面的高度设定为836毫米。这项民主措施允许不同身高的驾驶员在强制停车期间将脚牢牢地放在地面上。油箱容量为 12 升,并具有塑料侧面保护装置,可最大限度地减少低速翻车时对漆面的损坏。

循环、悬挂和易于维护

悬架系统在应对巴西公路网的严峻逆境方面仍然发挥着不可否认的作用。前部采用传统的伸缩叉,配备直径 33 毫米的管子。后总成在工厂经过重新校准,可在高速转弯时提供卓越的方向稳定性。辐条轮与高断面混合用途轮胎完美配合,以吸收坑坑洼洼的沥青路面的不规则性。

智能底盘架构加上仅 125 公斤的干重,赋予摩托车令人印象深刻的敏捷性。飞行员可以轻松地驾驭拥挤的交通。机械工程从一开始就旨在简化全国授权车间的定期检查。燃油滤清器与喷射泵模块的物理分离体现了这一理念。成本下降。这一技术细节大大降低了维护成本并保证了资产的长期耐用性。

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