神行者 8 投入量產。奇瑞與捷豹路虎合作打造的新品牌在2026年北京車展上展示了已準備好下線的車款。這款三排SUV的長度約為5.1公尺。它以更新的外觀和專注於新能源汽車的方式回歸了歷史名稱。
該車輛保留了幾週前提出的概念的線索。後柱採用三角形玻璃，讓人想起原來的三門神行者。方形前燈和封閉式前格柵完善了該風格。該產品使用帶有 B 柱的傳統車門，與概念車的倒置車門不同。半嵌入式門把手符合中國新規定。
設計以更大比例拯救經典元素
神行者8氣勢磅礴。其長度介於路虎 Defender 110 和 130 之間。後部取消了外部備胎，但保留了蓋子上壓印的 Freelander 字樣。車頂裝有用於高級輔助系統的雷射雷達裝置。
- 前格柵嵌入徽標
- 帶有水平板條的方形前燈
- D柱三角玻璃
- 缺少後備胎
- 半嵌入式門把手
這些細節出現在生產模型中。該品牌計劃在未來五年內推出六款 SUV。它們都遵循相同的電動車策略。
平台支援多種引擎選項
這款 SUV 採用的架構可容納插電式混合動力車、純電動車和帶有增程器的車輛。此版本配備寧德時代電池。快充功率達350kW。空氣懸吊和電子限位後差速器使整個套件更加完善。
內裝尚未展示。該概念的特點是從一根柱子到另一根柱子都有一個螢幕和一個大型中央顯示器。量產車型必須維持六人座或七人座的配置。已確認向其他市場出口，包括右側駕駛市場。
合作夥伴關係在設計和工程之間劃分任務
捷豹路虎貢獻了這種風格。奇瑞負責常熟工廠的平台和生產。神行者成為獨立品牌，沒有路虎徽章。此次啟動標誌著這家專注於新能源的合資企業首次具體退出。
尺寸和功能使 8 成為具有越野願望的家庭選擇。該品牌提到了具有九種模式的智慧地形系統。驗證測試，包括在極寒條件下的測試，在發射前已經完成。
發表會開始新品牌的全球擴張
神行者8將於今年下半年率先登陸中國。計劃包括中東和其他市場。該公司正在準備右手版本。其目標是提供具有英國基因和中國技術的電氣化替代方案。
完整規格尚未發布。每個國家/地區的價格和確切銷售日期取決於當地的批准。該模型代表了快速成長的產品線的第一步。