Oppdatert versjon av BYD Dolphin Mini får lasersensor og opptil 505 km rekkevidde i Kina

BYD Dolphin Mini, en kompakt elektrisk luke som selges i Brasil, fikk en betydelig oppdatering i China. 2026-versjonen av modellen, kjent der som Seagull, debuterte i Salão fra Automóvel fra Pequim med to hovedendringer. Maksimal rekkevidde steg til 505 km i CLTC-testsyklusen. En spesifikk versjon tilbyr nå en takmontert LiDAR-sensor.

Essa-evolusjonen skjer når bilen prøver å forbli konkurransedyktig i det elektriske inngangsnivået. BYD har ennå ikke detaljert alle de fullstendige offisielle spesifikasjonene. Imagens og regulatoriske registreringer viser allerede det nye utseendet med avansert assistanseutstyr.

LiDAR-sensor løfter førerassistansepakken

LiDAR fremstår som takmontert i en dedikert variant. Ele integrerer førerassistansesystemet kalt Gods Eye B. Esse-funksjonen er vanligvis utstyrt med mer sofistikerte modeller av merket. Tillegget inkluderer også ekstra kameraer i frontskjermene.

Outros visuelle detaljer involverer et lite blått lys på baksiden. Vindusviskerne er nå doble. Rattet fikk forenklede knapper og spesifikke årer. Innvendig gikk den trådløse laderen opp til 50 W med ventilasjonsuttak for kjøling.

• Porta-enkeltkopper i enkelte konfigurasjoner
• Caixa armlen med vippelokk
• Nova rød malingsmulighet på karosseriet
• 16-tommers Rodas med 175/55 R16 dekk

Esses-artikler forfiner finishen uten å drastisk endre kompaktens ytre dimensjoner.

¡Bombazo de BYD! ⚡️ El nuevo Dolphin Surf se renueva:

🔋 +500 km de autonomía (CLTC)
👁️ Sistema 'God's Eye B' con LiDAR
📱 Mejor interior#BYD #DolphinSurf #EV pic.twitter.com/GaKkRU8mSR

— ForoCochesEléctricos (@foroelectricos) April 26, 2026

Alcance øker med 100 km i kinesisk standard

Spranget i autonomi representerer den mest konkrete gevinsten. Den forrige CLTC-syklusen klokket opp til 405 km. Agora-merket indikerer 505 km i konfigurasjonen med høyeste kapasitet. Den kinesiske syklusen har en tendens til å levere mer optimistiske tall enn mønstre som Inmetro eller WLTP.

Especialistas anslår at den reelle rekkevidden er i området 340 til 400 km avhengig av bruksforholdene. Isso representerer fortsatt et relevant fremskritt for en bybil på innstegsnivå. BYD har ikke avslørt den nøyaktige kapasiteten til det nye Blade LFP-batteriet. Foreløpig Documentos antyder liten økning i lagret energi.

Den fremre elmotoren leverer maksimal effekt på 82 hk i oppdateringen. Forestillingen møter daglig bruk i byen og små regionturer. Trekkraften forblir foran.

Atualização retter seg mot større rivaler på det kinesiske markedet

BYD posisjonerer nyheten som en måte å heve standarden på kompakte elektriske kjøretøy. Modellen møter sterk konkurranse hos China, hvor rimelige kombibiler konkurrerer om plassen med alternativer fra lokale merker. Tilsetningen av assistanseteknologi og større autonomi bidrar til å differensiere produktet.

No Brasil, den nåværende Dolphin Mini tilbyr en rekkevidde på rundt 280 km med Inmetro med et batteri på omtrent 38,8 kWh. Bilen kommer med en 75 hk motor, seks kollisjonsputer og utstyr som en 10,1-tommers roterende skjerm. Prisen er i størrelsesorden R$120 000 for femseterversjonen.

Leia Também

Apples bilsystem integrerer kunstig intelligens og musikalske snarveier i oppdatering

Apple kunngjør iPhone 18 Pro Max med variabel linse og avslører en ny sammenleggbar modell til markedet

Apple-leverandører begynner produksjon av kamera med variabel blenderåpning for iPhone 18 Pro

Produsenten har ennå ikke bekreftet om eller når de kinesiske endringene vil nå det brasilianske markedet. Lançamentos-steder følger vanligvis sin egen kalender. Den nåværende versjonen har allerede skilt seg ut som en av de mest solgte elbilene i landet på flere måneder.

Detalhes visuell og etterbehandling markerer renoveringen

Além av LiDAR og autonomi, oppdateringen gir estetiske forbedringer. Karosseriet opprettholder den kompakte stilen som appellerer til daglig. Faróis i LED og lommelykter følger kjent design. Den nye røde fargen utvider tilpasningsalternativene.

På hytta er det praktiske i fokus. Den kraftigste trådløse laderen gjør det enklere å bruke smarttelefoner. Dedikert ventilasjon bidrar til å opprettholde riktig temperatur under påfylling. Esses små justeringer forbedrer opplevelsen uten å øke kostnadene for mye.

BYD er avhengig av e-Platform 3.0-plattformen for å opprettholde sikkerhet og effektivitet. Blade batteristrukturen forsterker beskyttelsen mot støt og brann. Bagasjerommet fortsetter å ha en beskjeden kapasitet, tilstrekkelig for størrelsen på kjøretøyet.

Mercado av kompakte trikker får flere teknologiske muligheter

Ankomsten av denne konfigurasjonen forsterker trenden med å bringe funksjoner som tidligere var reservert for større biler til nybegynnermodeller. LiDAR tillater nøyaktig kartlegging av omgivelsene. Gods Eye B-system bruker disse dataene til å hjelpe sjåføren med oppgaver som kjørefelt og nødbremsing.

No Brasil, det elektriske kombisegmentet er fortsatt ungt. Modelos som Dolphin Mini konkurrerer med forbrenningsalternativer i pris og praktisk. Virkelig autonomi i brasiliansk bybruk avhenger av faktorer som klima, trafikk og kjørestil.

BYD har ledet salget av 100 % elektriske kjøretøy i landet i flere måneder. Kompakten bidrar til dette resultatet ved å tilby lave eierkostnader. Recarga hjemme eller på offentlige stasjoner er rimeligere enn tradisjonelt drivstoff.

Pequims Salão fungerte som scenen for å vise frem oppgraderingens potensial. Visitantes var i stand til å se nærmere på bilen med sensoren på taket. Merket forventes å avsløre flere offisielle tall i løpet av de kommende ukene eller månedene.

Ficha oppsummeringsteknikk for oppdatert kinesisk versjon

• Maksimal Alcance: opptil 505 km (CLTC-syklus)
• Elektrisk Motor: 82 hk maksimal effekt
• Sensor: Ceiling LiDAR i spesifikk versjon
• Sistema: Gods Eye B for avansert assistanse
• Rodas: 16 tommer med 175/55 R16 dekk
• Carregador trådløs: 50W med ventilasjon

Esses-data kommer fra utgitte poster og bilder. BYD kan justere endelige tall før full kommersialisering.

Dolphin Mini-oppdateringen viser at selv kompakte og rimelige biler får ekstra lag med teknologi. Fokuset er fortsatt på praktisk elektrisk mobilitet for hverdagen. Resta vil spore hvordan og når disse forbedringene når andre markeder, inkludert Brasil.