स्पेसएक्स और अन्य एलोन मस्क कंपनियों ने 2025 के आखिरी तीन महीनों में 1,300 से अधिक साइबरट्रक इकाइयां खरीदीं। ब्लूमबर्ग द्वारा जारी एसएंडपी ग्लोबल मोबिलिटी के एक सर्वेक्षण के अनुसार, इस आंदोलन ने अमेरिकी बाजार में टेस्ला की बिक्री संख्या को बढ़ाने में काफी मदद की।
अकेले स्पेसएक्स ने इस अवधि में 1,279 पिकअप ट्रकों का अधिग्रहण किया। अरबपति की अन्य कंपनियों ने 60 अतिरिक्त इकाइयों के साथ वॉल्यूम पूरा किया। ये अधिग्रहण उस तिमाही में अमेरिका में बेचे गए सभी साइबरट्रक का लगभग 18% प्रतिनिधित्व करते थे।
मस्क की खरीदारी के बिना बिक्री पर प्रभाव
डेटा से कॉर्पोरेट ऑर्डर पर मॉडल की चिंताजनक निर्भरता का पता चलता है। मस्क की कंपनियों से खरीदारी के बिना, 2025 के आखिरी तीन महीनों में साइबरट्रक की बिक्री में लगभग 51% की गिरावट आई होगी। अकेले इस अवधि में ऑपरेशन ने 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक की कमाई की।
यह रणनीति 2026 की शुरुआत में जारी रही। जनवरी और फरवरी में नए ऑर्डर दर्ज किए गए, जो दर्शाता है कि अरबपति ने अपने परिचालन के लिए इकाइयां हासिल करने की योजना बनाए रखी है। यह निरंतरता बताती है कि कॉर्पोरेट खरीदारी टेस्ला की संख्या का समर्थन करने के लिए महत्वपूर्ण होगी जबकि उपभोक्ता मांग प्रारंभिक अपेक्षाओं से कम रहेगी।
मांग की तलाश में कीमत में कमी
टेस्ला को साइबरट्रक की बिक्री में मंदी का सामना करना पड़ा और आक्रामक मूल्य समायोजन के साथ प्रतिक्रिया दी। फरवरी में, ऑटोमेकर ने US$59,990 में एक एंट्री-लेवल संस्करण लॉन्च किया, जो पहले चार्ज किए गए US$79,990 से काफी कम था।
- आधार संस्करण:यूएस$79,990 से घटाकर यूएस$59,990
- साइबरबीस्ट (पंक्ति के शीर्ष पर):$114,990 से गिरकर $99,990
- रणनीति:आम उपभोक्ताओं के बीच मांग बढ़े
कटौती दर्शाती है कि मॉडल को आम जनता के बीच अपेक्षित स्वागत नहीं मिला। बड़ी प्रत्याशा के साथ शुरुआती लॉन्च के बाद भी, साइबरट्रक को मस्क के कॉर्पोरेट सर्कल के बाहर खरीदारों को आकर्षित करने के लिए मूल्य प्रोत्साहन की आवश्यकता थी।
वैश्विक विद्युत परिदृश्य और टेस्ला की सामान्य गिरावट
2025 में समेकित रूप से, टेस्ला ने वैश्विक स्तर पर 1.64 मिलियन वाहन पंजीकृत किए। यह मात्रा पिछले वर्ष की तुलना में 9% की गिरावट दर्शाती है, जो ऑटोमेकर के समग्र प्रदर्शन पर दबाव का संकेत देती है। चीनी निर्माता BYD ने टेस्ला को पछाड़ दिया और 2.26 मिलियन यूनिट्स की बिक्री के साथ इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में वैश्विक बढ़त हासिल कर ली।
इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में भयंकर प्रतिस्पर्धा, प्रमुख बाजारों में आर्थिक मंदी के साथ मिलकर, टेस्ला ने पिछले वर्षों में जो विकास गति हासिल की थी, उसे कम कर दिया है। कंपनी अब अपनी संख्या को प्रतिस्पर्धी बनाए रखने के लिए मस्क की कॉर्पोरेट खरीदारी जैसी रचनात्मक रणनीतियों पर निर्भर है।
यह स्थिति साइबरट्रक की घोषणा के समय किये गये वादे से भिन्न वास्तविकता को उजागर करती है। मूल रूप से एक क्रांतिकारी जन वाहन के रूप में तैनात, पिकअप ट्रक अपनी बिक्री बढ़ाने के लिए सीमित कॉर्पोरेट मांग पर अत्यधिक निर्भर हो गया। स्पेसएक्स और अरबपति के स्वामित्व वाली अन्य कंपनियों के ऑर्डर के बिना, साइबरट्रक को 2025 में और भी गंभीर गिरावट का सामना करना पड़ता।

