奇瑞汽車、ピックアップトラックに変形できる内装と7人乗り仕様の「Tiggo V」を発売

奇瑞汽車は北京で開催された中国モーターショー2026でTiggo Vを発表した。新しい 7 人乗り SUV は、軽ピックアップ トラックに早変わりするモジュラー キャビンという革新的なコンセプトを備えています。この車両はモノコックプラットフォームを採用し、6つの異なる室内空間構成を提供し、ファミリー向けとユーティリティユースの多用途性を兼ね備えています。

この発売は、ファミリーの最上位である Tiggo 9 の上に位置する、Tiggo ラインのグローバル モデルの登場を示します。この提案は、快適さを犠牲にすることなく時々荷物を運ぶことができる柔軟性を備えた 7 人乗りの移動手段を求めている消費者に提供します。

従来市場との差別化を図るモジュール性

主な革新は取り外し可能な後部セクションにあります。シートを折りたたむだけの従来の SUV とは異なり、シートを完全に取り外したり、荷室を作成したりすることができます。 Chery は、複雑なツールを必要とせず、わずか数ステップで変換が完了する簡単さを強調しています。

• グループ旅行向けの7名定員のファミリーモード。
• バケット容量約600リットルのユーティリティモード。
• 可動式の仕切りを備えた構成で、長くて不規則な荷物に対応します。
• レジャーやスポーツ用品の輸送に特化したレイアウト。
• 長期旅行用にラゲッジスペースを拡張したオプション。
• 一部の座席と貨物エリアを同時に維持する混合モード。

2,800mmのホイールベースにより、十分な室内空間を確保。 1,297 mm の室内高は、特に後列でのアクセスと動線を容易にし、すべての乗客にとって乗り降りがより快適になります。

さまざまな地形に対応する横断性と角度

Tiggo V の最低地上高は 220 mm で、多くの都市型 SUV を上回る値であり、未舗装の道路でも制限なく走行できます。水を通過する能力はエンジンによって異なります。ハイブリッドバージョンは最大 700 mm をサポートし、燃焼オプションは 650 mm に達します。

アタックアングルにより、最大 30 度のスロープを登ることができ、都市、旅行、軽いレジャーでの使用に適したモデルとなります。サスペンションは、アスファルト上では快適性が得られ、凹凸のある路面では安定性が得られるように調整され、両方の要求のバランスが取れています。

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消費量を重視した 2 つのエンジン オプション

Tiggo V には 2 つの推進方式があります。プラグインハイブリッドバージョン (PHEV) は、平均消費量 16.7 km/l (100 km あたり 6.0 リットルに相当) を約束します。燃焼バージョンは平均 12.8 km/l を実現し、充電インフラが限られている市場に、より伝統的なオプションを提供します。

奇瑞はエンジンの正確な総合出力をまだ発表していない。このブランドは、過度の努力をせずに積載車両を移動させるのに十分なトルクを保証します。このラインのスーパーハイブリッドハイブリッドシステムにはPHEVオプションが装備され、自動車メーカーの統合された技術が導入されるはずです。

グローバルセグメントにおける戦略的ポジショニング

Tiggo V は、奇瑞汽車が多機能車両の需要に応える形で登場しました。従来の SUV で飽和した市場において、モジュール性によりこの製品は差別化されます。このコンセプトはすでに前年に発表されたデザインスタディに登場しており、現在は製品バージョンに到達しています。

この発売により、奇瑞の国際市場における存在感が強化される。価格の詳細、ブラジルでの入手可能性、および完全な技術仕様は、同ブランドの国内正規代理店である Caoa Chery によってまだ確認されていません。