Chery présente le Tiggo V avec une cabine modulaire qui se transforme en camionnette à sept places

Chery a dévoilé le Tiggo V lors du Auto China 2026, au Pequim, apportant un concept révolutionnaire au marché des SUV. Le nouveau modèle combine une capacité de sept passagers avec la flexibilité de transformer sa section arrière en une camionnette légère, au service des familles qui doivent alterner entre le transport de personnes et de marchandises. La plate-forme monocoque permet six configurations d’espace intérieur différentes, éliminant ainsi le besoin de choisir entre confort familial et polyvalence utilitaire.

Ce lancement positionne le Tiggo V au sommet de la famille Tiggo, au-dessus du modèle Tiggo 9. Cette proposition innovante répond à une demande croissante de véhicules offrant de multiples fonctions sans compromettre l’expérience des passagers. Chery souligne que la transformation s’effectue en quelques étapes seulement, sans nécessiter d’outils complexes ni de connaissances techniques spécialisées.

Sistema modulaire qui redéfinit l’intérieur du véhicule

La principale différence du Tiggo V par rapport aux SUV conventionnels réside dans la partie arrière entièrement amovible. Enquanto la plupart des modèles n’offrent que des sièges rabattables, le nouveau Chery permet de retirer complètement les sièges arrière pour créer un espace de chargement structuré. La flexibilité du Essa ouvre des possibilités qui vont au-delà du transport traditionnel.

• Famille Modo avec sept occupants pour les déplacements en groupe et les déplacements quotidiens.
• Véhicule utilitaire Modo avec capacité de godet d’environ 600 litres.
• Configuração avec séparateurs mobiles pour accueillir des charges longues et de forme irrégulière.
• Layout spécialisé dans les équipements de loisirs, de sport et de plein air.
• Opção avec espace bagages élargi pour les voyages prolongés et les vacances en famille.
• Modo mixte qui conserve certains sièges tout en offrant un espace de chargement simultané.

L’empattement de 2 800 mm garantit un espace intérieur généreux. La hauteur intérieure de 1 297 mm facilite l’accès aux rangées arrière, rendant l’embarquement et le débarquement plus confortables pour les passagers de tous âges.

Capacidade pour la traversée et les performances sur terrain varié

Le Tiggo V a une garde au sol de 220 mm, un chiffre qui surpasse de nombreux SUV urbains et lui permet de circuler sur des chemins de terre sans restrictions importantes. La capacité de traversée d’eau varie en fonction du moteur choisi. La version hybride supporte jusqu’à 700 mm de profondeur, tandis que l’option combustion atteint 650 mm.

L’angle d’attaque vous permet de monter des rampes jusqu’à 30 degrés, positionnant le modèle pour une utilisation polyvalente en ville, en voyage et en loisirs. La suspension a été calibrée pour offrir du confort sur l’asphalte et de la stabilité sur des surfaces inégales, équilibrant les deux exigences sans sacrifier l’une en faveur de l’autre.

Leia Também

Une fuite montre des images officielles de la gamme Motorola Razr 70 avant son lancement mondial

Le prix de la montre intelligente Galaxy Watch 8 Classic est réduit de 300 $ US et coûte 199,99 $ US

Strefezza plaît aux Corinthiens et ouvre les négociations de prêt en milieu d’année

Moteurs Duas axés sur l’efficacité énergétique

Le Tiggo V disposera de deux alternatives de propulsion pour s’adapter à différents profils de consommateurs. La version hybride rechargeable promet une consommation moyenne de 16,7 kilomètres par litre, soit l’équivalent de 6,0 litres aux 100 kilomètres. La variante à combustion offre une moyenne de 12,8 kilomètres par litre, offrant une option plus traditionnelle pour les marchés dotés d’une infrastructure de recharge électrique limitée.

Chery n’a pas encore publié la puissance combinée exacte des moteurs. La marque garantit suffisamment de couple pour déplacer le véhicule chargé sans effort excessif. Le système hybride Super Hybrid de la gamme devrait équiper l’option PHEV, apportant une technologie consolidée éprouvée par le constructeur automobile dans d’autres modèles.

Différenciation Estratégia dans un marché saturé

Le Tiggo V apparaît comme la réponse du Chery à une demande de véhicules multifonctionnels dans un marché saturé de SUV conventionnels. La modularité différencie le produit et offre une solution pratique aux consommateurs confrontés au dilemme de choisir entre confort familial et capacité utilitaire. Le concept était déjà apparu dans une étude de conception présentée l’année précédente, atteignant désormais la version de production.

Le prix du Detalhes, la disponibilité sur le Brasil et les spécifications techniques complètes n’ont pas encore été confirmés par Caoa Chery, le distributeur officiel de la marque dans le pays. Le lancement renforce la présence de Chery sur les marchés internationaux et démontre son engagement en faveur de l’innovation dans des segments compétitifs.