Senaste Nytt (SV)

Möjlig utrymmesblockering i cislunarregionen oroar experter från NASA och Space Force

Nasa
Foto: Nasa - Victor Maschek / Shutterstock.com

Framstegen för bemannade rymduppdrag och prospektering av mineraltillgångar i månens jord har lett till ett nytt dilemma för internationella organ. Analistas för nationell säkerhet jämför nu det cislunära rymden, en region som utgör vägen mellan vår planet och den naturliga satelliten, med strategiska maritima chokepoints. Det centrala bekymret är att denna rutt blir lika sårbar som Estreito från Ormuz.

Analogin blir allt starkare när Nasa accelererar Artemis-programmet och Space Force från Estados Unidos etablerar ett förvärvskontor exklusivt dedikerat till teknik för konflikter i det territoriet. Den infrastruktur som behövs för att upprätthålla långvarig mänsklig närvaro vid Lua kommer att kräva ett konstant flöde av förnödenheter. Qualquer-avbrott i denna korridor skulle direkt påverka den globala ekonomin, från bränslemarknaden till produktion av högteknologiska halvledare.

Comparação med flaskhalsar till sjöss

Det aktuella scenariot i Oriente Médio fungerar som en spegel för vad som kan inträffa ovanför atmosfären. No Estreito från Ormuz, blockaden av oljetankfartyg orsakar omedelbara toppar i energipriserna och instabilitet på finansmarknaderna på flera kontinenter. I rymden skulle beslagtagandet av fraktfartyg eller blockering av omloppsbanor ha liknande effekter på logistiken för rymdresurser.

  • Monitoramento av objekt i djup omloppsbana
  • Proteção av återförsörjningsvägar till månbasen
  • Vigilância mot piratkopiering eller satellitsabotage
  • Controle-trafik för att undvika kollisioner vid Lagrange-punkter
  • Garantia fri tillgång till marknader för helium-3 och andra mineraler

Marc Feldman, verkställande direktör för Centro för Estudos av Crime och Pirataria Espacial, påpekar att samtidiga händelser i Terra och rymden fungerar som en varning. Segundo he, sårbarhet för geografiska olyckor är en lärdom som mänskligheten ännu inte har övervunnit. Risken för blockeringar i avlägsna regioner i cislunära rymden är reell, särskilt med tanke på svårigheten att patrullera tusentals kilometer bort från landbaser.

Nasa
Nasa – John M. Chase/ istockphoto.com

Investimentos om övervakning av Space Force

Amerikanska Defesa:s Departamento har redan påbörjat utvecklingen av Rodovias Cislunares:s Patrulha:s Sistema. Projektet, som leds av Laboratório av Pesquisas av Força Aérea, syftar till att spåra fartyg som kommer in i, opererar i eller lämnar månens närhet. Tekniken anses vara väsentlig för att upprätthålla suveräniteten och säkerheten för civila och militära tillgångar som kommer att delta i nästa stadier av kommersiell utforskning.

Skapandet av ett dedikerat kontor återspeglar det brådskande att förstå cislunära rymden som en domän av krigföring. Não handlar bara om vetenskaplig utforskning, utan om att säkerställa att de framtida marknaderna för mineralbearbetning och tillverkning utan gravitation inte kvävs av rivaliserande makter. Komplexiteten i denna övervakning är enorm, eftersom volymen av rymden som ska övervakas är tusen gånger större än volymen i låg omloppsbana om jorden, där de flesta nuvarande kommunikationssatelliter verkar.

Missão Artemis och den nya ekonomiska geografin

Nasa upprätthåller schemat för Artemis 2-uppdraget, som kommer att ta astronauter till månens omloppsbana som förberedelse för att etablera permanenta bostäder. Este-steget förvandlar Lua från en vetenskaplig destination till ett aktivt ekonomiskt nav. Bränsletransportlogistik kommer att vara den första stora marknaden som dyker upp i denna nya gräns, och kommer att fungera som en grund för ännu djupare uppdrag, såsom utforskningen av Marte.

Especialistas om rymdstyrning föreslår att internationella fördrag måste uppdateras för att hantera möjligheten till handelsblockeringar. Sem tydliga navigering och försvarsregler, utrymmet mellan de två himlakropparna riskerar att bli en “gråzon” för lågintensiva konflikter. Det ekonomiska ömsesidiga beroendet mellan månbaser och markbaserade industrier kommer att göra varje blockadrörelse till ett kraftfullt och farligt politiskt verktyg under de kommande 2020- och 2030-talen.

↓ Continue lendo ↓