Biltillverkaren lanserar Ram Dakota Laramie Night Edition med släckt design och turbodieselmotor

Den nordamerikanska tillverkaren tillkännagav officiellt ankomsten av Ram Dakota Laramie Night Edition på den brasilianska bilmarknaden. Den nya konfigurationen utökar den mellanstora pickupens portfölj med ett visuellt paket fokuserat på mörklagda element och exklusiva ytbehandlingsdetaljer. Modellen bibehåller den mekaniska bas som redan etablerats av linjen, och erbjuder dieselmotorer och fyrhjulsdrift för att möta stads- och landsbygdskrav.

Lanseringen är en del av biltillverkarens globala strategi för att locka konsumenter som letar efter en mer aggressiv design utan att ge avkall på lastkapaciteten. Versionen antar samma estetiska identitet som tidigare tillämpats på märkets större fordon. Rörelsen kommer bara veckor efter introduktionen av familjen Dakota i landet. Concessionárias i alla regioner bör ta emot de första partierna av verktyget under de närmaste månaderna.

Ver detta foto på Instagram

Ett inlägg delat av Ram från Brasil (@ramdobrasil)

Public Estreia äger rum under en jordbruksmässa i det inre av São Paulo

Den första fysiska visningen av fordonet är planerad till Agrishow, ett jordbruksföretagsevenemang som äger rum i slutet av april i staden Ribeirão Preto, i São Paulo. Mässan lockar landsbygdsproducenter och affärsmän inom sektorn, en direkt målgrupp för pickupbilar med högkapacitetsbäddar. Utrymmet kommer att tjäna till att demonstrera de yttre förändringarna som skiljer konfigurationen från andra tillgängliga alternativ i biltillverkarens katalog.

Projektet ersätter de traditionella kromapplikationerna med delar med blank eller mattsvart färg. Frontgrillen, identifieringslogotyper, ytterspegelkåpor och dörrhandtag fick den mörklagda behandlingen. Färgpaletten har tillägget av tonen Azul Tempest, som nu visas tillsammans med alternativen Branco Glacier, Prata Knox, Cinza Graphite, Preto Absolut och Terra Sunrise.

• Rodas 18-tums lättlegering med exklusiv finish i Granite Crystal färg.
• Grade nydesignad front med blanksvarta inredningselement.
• Identidade-bild av bakstycket och sidologotyperna utan metallisk reflektion.
• Inclusão av den nya färgen Azul Tempest i anpassningskatalogen.
• Preservação av konstruktions- och karossdimensionerna för standardversionen Laramie.

Juliano Machado, verkställande ansvarig för verksamheten på Ram på América på Sul, uppgav att det nya utseendet möter en frekvent begäran från kunder. Night Edition-konfigurationen har redan visat stark kommersiell acceptans i stora pickupbilar som säljs av företaget på kontinenten.

Cabine får mörk finish och anslutet multimediacenter

Det inre av nyttofordonet följer exteriörförslaget med antagandet av övervägande svarta beläggningar. Sätena har mörk läderklädsel, kontrastsömmar och elektriska justeringar för passagerare i första raden. Instrumentpanelen och dörrpanelerna använder högdensitetsgummi och plastmaterial för att höja standarden på monteringen. Mittkonsolen rymmer den vridbara väljaren som ansvarar för att aktivera draglägena.

Leia Também

Sju smartklockor får framträdande plats med kostnadseffektivitet i maj 2026

Marathon vinner lysande recension för Bungies nivådesign och vapenstrider

Xbox-glitch låter dig få Dragon Ball FighterZ permanent utan kostnad

Underhållningssystemet fungerar via en 12,3-tums pekskärm placerad i mitten av instrumentbrädan. Utrustningen tillåter smartphonespegling via Apple CarPlay och Android Auto utan att behöva använda kablar. Den inbyggda mjukvaran inkluderar sidor dedikerade till terränganvändning, som visar realtidsinformation om karossrullning, vätsketemperatur och framhjulets styrvinkel.

Mekanisk Conjunto bevarar dieselmotor och fyrhjulsdrift

Fordonets framdrivning fortsätter att tillhandahållas av den 2,2 fyrcylindriga turbodieselmotorn. Blocket utvecklar 200 maximala hästkrafter och levererar 450 Nm vridmoment vid låga hastigheter. Kraften sköts av en åttastegad automatlåda med momentomvandlare. 4×4-traktionssystemet agerar automatiskt på begäran, vilket också tillåter manuellt val mellan bak, fyrhjulsdrift och reducerade körlägen för terräng med lågt grepp.

Fjädringsarkitekturen använder oberoende armar på framaxeln och en stel axel med spiralfjädrar bak. Kalibreringen av stötdämparna försöker balansera körkomforten på asfalt med det motstånd som krävs för att transportera tunga laster. Bogserkapaciteten och den användbara volymen på skopan förblir identisk med siffrorna som registrerats av de andra versionerna av Laramie-familjen. Bränsletanken garanterar tillräcklig autonomi för långa vägresor.

Teknologisk Pacote integrerar förarassistanssystem

Aktiv säkerhet är en av pelarna i pickupens lista över standardutrustning. Adaptiv farthållare justerar automatiskt hastigheten baserat på trafiken framför. Det autonoma nödbromssystemet använder kameror och radar för att identifiera risken för kollision med andra fordon, fotgängare och cyklister. Enheten avger ljud- och visuella varningar innan bromsarna ansätts oberoende om föraren inte reagerar i tid.

Assistanspaketet innehåller även övervakning av döda vinkeln i ytterspeglarna och tvärtrafikvarning bak, användbart vid backning på vinkelräta parkeringsplatser. Lane Keeping Assist tillämpar små rattkorrigeringar för att förhindra oavsiktliga avvikelser från körfältet. Ett nätverk av kameror genererar en 360-graders bild av fordonets omgivning, vilket underlättar parkering i trånga utrymmen. Controles dragkraft och stabilitetselektronik fungerar tillsammans med flera krockkuddar utspridda i hela kabinen.

Estratégia commercial strävar efter att utöka deltagandet i mellansegmentet

Den snabba expansionen av Dakota-katalogen speglar biltillverkarens aggressivitet på den brasilianska marknaden för nyttofordon. Segmentet för medelstora pickuper koncentrerar en betydande försäljningsvolym och lockar konsumenter som är villiga att investera i fordon med hög utrustningsnivå. Varumärket replikerar versionsdiversifieringstaktiken som säkerställde tillväxten av registreringar av Rampage-, 1500- och 3500-modellerna under de senaste åren.

Prispositionen för den nya varianten har ännu inte officiellt specificerats av tillverkaren. Marknadens förväntningar indikerar att prislistan kommer att ligga nära det belopp som debiteras för den konventionella Laramie-konfigurationen, vilket bara lägger till kostnaden för det estetiska paketet. Ankomsten av enheterna i fysiska butiker markerar början på en ny fas av direkt konkurrens mot traditionella pickupbilar etablerade i landet, med fokus på differentierad visuell attraktion som det främsta försäljningsargumentet.