ВПС США продовжили використання A-10 Warthog до 2030 року після дій в Ормузькій протоці

Força Aérea Estados Unidos залишить літак A-10 Thunderbolt II в експлуатації до 2030 року.Секретар Força Aérea, Troy E. Meink, оголосив про це рішення 20 квітня. Цей крок скасовує попередні плани щодо повного виходу з експлуатації до 2029 року. А-10, відомі як Warthog, виконують місії для нападу на іранські малі кораблі в Estreito з Ormuz під час Operação Epic Fury.

Розширення зберігає боєздатність, а оборонна промисловість розширює виробництво нових літаків. Força Aérea зіткнувся з тиском, щоб замінити модель більш сучасними платформами, такими як F-35. Остання продуктивність змінила обчислення.

A-10 діє проти швидкісних човнів у Estreito з Ormuz

Thunderbolt II A-10 беруть участь в операціях з блокування на морі в південному регіоні Operação Epic Fury. Атака Eles Швидка атака Guarda Revolucionária Islâmica.

Президент Estado-Major Conjunto, генерал Dan Caine, підтвердив роль літаків наприкінці березня. Os Warthog полює на маневрені цілі з малою осадкою, які створюють проблеми для великих кораблів. Загалом у ході кампанії було вражено понад 120 іранських суден.

• Літаки A-10 літають над цим районом на низькій висоті з тривалим перебуванням.
• Eles використовує 30-мм гармату GAU-8 проти малих морських цілей.
• Missões включає підтримку рятувальників, наприклад членів екіпажу збитого F-15E.
• У квітні авіапарк Oriente Médio отримав підкріплення 18 додатковими літаками.

Дії Essas підкреслюють універсальність літака в середовищах з асиметричними загрозами.

Вихід на пенсію Tentativas датується десятиліттями

Força Aérea прагнув зняти A-10 з 1984 року. Oficiais стверджував, що модель, розроблена в 1970-х роках, не підходить для конфліктів високої інтенсивності проти супротивників, таких як China або Rússia.

Останній план передбачав скорочення до 103 літаків до вересня 2026 року та повне виведення з експлуатації до 2029 року. Lei з Autorização з Defesa Nacional наклав мінімальні обмеження на флот під час переходу.

А-10 накопичив тисячі годин у місіях на Afeganistão і Iraque. Міцна конструкція Seu дозволяє йому витримувати пошкодження та працювати з імпровізованих баз.

Decisão відповідає нещодавній оцінці продуктивності

Секретар Meink проконсультувався з секретарем Defesa Pete Hegseth перед оголошенням. Про це йдеться в публікації в соцмережі X.

Leia Também

Травневий гороскоп показує астрологічні зміни у всіх знаків

Формула-1 переносить можливий початок Гран-при Маямі, щоб уникнути шторму в неділю

Формула-1 вшановує Айртона Сенну в 32-у річницю його смерті в Імолі

«Дві ескадрильї будуть діяти до 2030 року, одна активна на базі ВПС Moody, а одна резервна на базі ВПС Whiteman», — сказав речник Força Aérea. Третя ескадрилья з’явиться до 2029 року. Очікується, що до 2030 року загальний флот скоротиться приблизно до 36 літаків.

Оголошення надходить, оскільки Operação Epic Fury залишається на Oriente Médio. А-10 продемонстрували можливості безпосередньої підтримки з повітря та нанесення ударів з моря.

Використання Histórico посилює роль у поточних конфліктах

Літак надійшов на озброєння в 1970-х роках з упором на підтримку наземних військ. Семиствольна гармата Seu стріляє снарядами зі збідненого урану з високою частотою.

Pilotos і механіки хвалять стійкість конструкції. У сценаріях низької зенітної загрози A-10 пропонує кращу витривалість порівняно з швидшими винищувачами.

Продовження до 2030 року дозволяє заощадити час для нарощування виробництва нових платформ. Рішення дозволяє уникнути негайного зниження продуктивності.

Технічні та наступні кроки Detalhes

Нинішній флот має модернізовані варіанти А-10С. Elas включає вдосконалені системи націлювання та можливості керованої зброї.

Força Aérea не розкриває точний графік поступової заміни. Основна увага залишається на утриманні вибраних ескадрилій, одночасно оцінюючи уроки поточної операції.

• Manutenção щонайменше 103 літаків до вересня 2026 року за юридичним рішенням.
• Preservação конкретних ескадрилій на діючій і резервній базах.
• Навчання Continuidade для морських місій і місій ближньої підтримки.
• Monitoramento промислового виробництва для розгону нових винищувачів.

Розширення відображає адаптацію до поточних операційних вимог.