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F1マイアミGP、今週末のトレーニングとスプリント分類の全スケジュールを発表

Fórmula 1
写真: Fórmula 1 - X/F1

F1は今週末、マイアミGPのためにアメリカ大陸に戻り、北米領土で2ラウンドのスプリントレースが始まる。フロリダへのグランド サーカスの到着は、2026 年シーズンのスプリント レース形式の第 2 ステージを記念します。チームとドライバーは、マイアミ・インターナショナル・サーキットでの激しい競争に備えています。

このイベントは待望の北米ツアーの最初のイベントであり、その後カナダで別のレースが行われる予定です。最近のルール調整により、グリッドのバランスがより整うと予想されており、モータースポーツファンにとって高速のスペクタクルが約束されている。この規制変更は、メルセデスがもはや無敵であるとは見なされず、より熾烈な競争を奨励することを目的としている。

2026 年マイアミでのセッションの詳細なカレンダー

マイアミ・インターナショナル・サーキットでは、競技のペースを決めるセッションを含む激しいプログラムが3日間にわたって開催される。ファンは、フリープラクティスからメインレースまで、このカテゴリーのあらゆる重要な瞬間を追うことができます。

  • 5月1日金曜日:
  • ※フリートレーニング1:18:30(ブラジリア時間)
    ※スプリント分類:22:30(ブラジリア時間)

  • 5月2日土曜日:
  • ※スプリントレース:18:00(19周)
    ※メインレース分類:22:00(ブラジリア時間)

  • 5月3日日曜日:
  • ※メインレース:22:00(57周)

2026 年マイアミ グランプリの完全な報道は MARCA.com と MARCA Radio でご覧いただけます。テレビ放送は DAZN と Movistar+ によって行われ、スピード愛好家にはどんな詳細も見逃せないでしょう。

ウィリアムズ、新たなアップグレードパッケージで回復を目指す

ウィリアムズチームは、FW48 モデルの過剰な重量によって特徴付けられる、シーズンの厳しいスタートを逆転するという野望を抱いてマイアミに到着しました。 Grove チームは、バラストの削減とパフォーマンスの向上を主な目的とした重要なアップデート パッケージを発表しました。この取り組みは、空力効率が大きな違いを生むサーキットでは極めて重要です。

過去数日間にわたって、チームは車のいくつかの主要な領域に新しい軽量素材を導入しました。さらに、構造要素を徹底的に見直し、内部コンポーネントを最適化しました。重量の削減と信頼性の維持との間の微妙なバランスは、F1 における最大の課題の 1 つです。しかし、改善は重量だけに限定されません。ウィリアムズはまた、空気の流れを最適化するために翼のプロファイルを調整し、フロアを変更することで空力性能も向上させた。これらの変化は、紙の上では微妙なものですが、公道サーキットでは貴重な 10 分の 1 秒に変わる可能性があります。

メルセデスは熾烈な社内対立に直面している

メルセデス社内の状況はますます複雑になり、競争が激化しています。アントネッリは、シーズンの初めに素晴らしい調子を示し、世界選手権で首位に立って驚きました。彼のパフォーマンスは、年初めにタイトルの大本命の一人に挙げられていたジョージ・ラッセルにプレッシャーを与えることになる。

経験豊富なドライバーであるラッセルは、過去2レースで顕著な体力の低下に直面していた。彼はすでに前シーズンにルイス・ハミルトンとの激しい戦いを経験しており、役割逆転のシナリオに精通している。こうした状況に対処する英国人の能力が、チャンピオンシップへの願望の鍵となるだろう。

FIA、2026年に向けてレギュレーションの調整を実施

国際自動車連盟(FIA)、F1、自動車メーカーは、2026年の技術規則に対する一連の迅速な調整を承認した。これらの変更は、マイアミ グランプリから直ちに発効します。主な目的は明確です。ライダーによる過剰なエネルギー管理を減らし、よりアグレッシブなライディング スタイルを奨励することです。

ストレートでの安全性と競争力を確保するために、FIA はレースでの出力増加の制限を +150 kW に設定しました。この措置は、追い越し操作中に車の速度と安全性の適切なバランスを維持することを目的としています。主催者は、ドライビングとレース戦略がさらに重要になる、よりダイナミックなスポーツを求めています。

アストンマーティン、AMR26開発の中で進歩を模索

アストンマーティンは、AMR26プロジェクトの初期段階で課題に直面しながらマイアミGPに到着した。チームは現在の困難を克服するために、次のシーズンに向けてマシンの開発に集中的に取り組んでいます。チームのドライバーの一人であるフェルナンド・アロンソは、すでに将来についての見解を表明している。

アロンソは、F1に留まり続けることを決めた場合、来シーズンが今シーズンよりも大幅に良くなることを期待していると語った。アストンマーティンは、AMR26 のパフォーマンスと競争力を最適化することに重点を置いています。アップデートと継続的な作業により、チームは今後数か月間グリッド上の上位を目指して戦えるようになることが期待されている。

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