أنهت بطولة العالم للفورمولا 1 فترة التوقف التي دامت أربعة أسابيع دون منافسات رسمية مع انطلاق سباق جائزة ميامي الكبرى يوم الجمعة. تزأر المحركات من جديد في أوتودرومو إنترناسيونال دي ميامي، إيذانا بافتتاح مرحلة السباق في القارة الأمريكية عام 2026. ومن المقرر أن تقام أول جلسة تدريب مجانية في الساعة الواحدة بعد الظهر بتوقيت برازيليا. أعرب جابرييل بورتوليتو، الممثل البرازيلي على الشبكة، عن تفاؤله بشأن عطلة نهاية الأسبوع بعد فترة من الاستعدادات المكثفة في المصانع.
تعتبر هذه المرحلة في فلوريدا استراتيجية بالنسبة للفرق بسبب التحديثات الفنية التي تسمح بها اللوائح الجديدة. تتطلب الحلبة، المقامة على مشارف ملعب هارد روك، إعدادًا متوازنًا بين سرعة الخط المستقيم والجر في المنعطفات البطيئة. ويسعى ماكس فيرستابين، الذي حقق انتصارين على الحلبة، إلى استعادة الهيمنة على أراضي أمريكا الشمالية. ومع ذلك، وصلت ماكلارين معززة بتاريخها الحديث. فاز أوسكار بياستري بنسخة 2025 بعد تغلبه على سائق ريد بول في معركة مباشرة على المركز.
https://twitter.com/F1/status/2049939343557660900?ref_src=twsrc%5Etfw
جدول مفصل لعطلة نهاية الأسبوع في فلوريدا
يتبع جدول Miami GP تنسيق سباق السرعة، مما يقلل وقت إعداد الفريق إلى جلسة تدريب مجانية واحدة فقط. مباشرة بعد التعديل الأولي للسيارات، يواجه السائقون تحديد شبكة السباق القصير بعد ظهر يوم الجمعة. السبت يحتفظ بالصراع على النقاط الإضافية في السباق وجلسة التصفيات الرئيسية. تعرف على الجدول الكامل بتوقيت برازيليا:
- الجمعة 1 مايو:تدريب مجاني 1 الساعة 1 ظهرًا وتصنيف سبرينت الساعة 5:30 مساءً.
- السبت 2 مايو:سباق السرعة في الساعة 1 ظهرًا وتصنيف GP في الساعة 5 مساءً.
- الأحد 3 مايو:من المقرر أن يبدأ سباق الجائزة الكبرى في ميامي في الساعة 5 مساءً.
- الانتقال:تتميز الأنشطة يومي الجمعة والسبت بـ sportv 3.
- في الوقت الحالى:بوابة ge تتابع كافة الأحداث وأحداث ما وراء الكواليس.
2026 جريد يجلب التغييرات والمواهب الشابة إلى الواجهة
عودة الفئة إلى الغرب تسلط الضوء على التجديد العميق الذي شهدته الفرق الرئيسية لهذا الموسم. أندريا كيمي أنتونيلي، الذي حقق فوزًا رائعًا في سباق الجائزة الكبرى الياباني، يجذب الانتباه في مرسيدس إلى جانب جورج راسل. في فيراري، تواجه الشراكة بين تشارلز لوكلير ولويس هاميلتون أول اختبار رئيسي لها على حلبة الشوارع هذا العام. يحاول غابرييل بورتوليتو، الذي يدافع الآن عن ألوان أودي، محو النتيجة السلبية للعام الماضي. وفي عام 2025، تعرض البرازيلي لعطل ميكانيكي واضطر للانسحاب من السباق قبل الأوان.
يكتسب النزاع الداخلي في Red Bull أيضًا إلحاحًا مع صعود إسحاق حجار. يحاول السائق الشاب الحفاظ على الوتيرة لمساعدة Verstappen في المنافسة على بطولة العالم للصانعين. لدى أستون مارتن بالفعل فرناندو ألونسو المتحمس، الذي استبعد شائعات التقاعد الفوري. وذكر الإسباني أن تطوير السيارة الحالية يوحي بالقدرة التنافسية لبقية التقويم. والأمر الجديد الآخر هو وجود كاديلاك، التي تضم فالتيري بوتاس وسيرجيو بيريز بحثًا عن نقاط ثابتة في البطولة.
تاريخ الدائرة والتحديات التقنية في ميامي
منذ إدراجه في التقويم عام 2022، أثبت سباق ميامي جي بي نفسه كواحد من أكثر السباقات سحرًا وتعقيدًا في بطولة العالم. ويتحدى الأسفلت، الذي يميل إلى درجات الحرارة المرتفعة، متانة الإطارات المركبة الناعمة التي تقدمها بيريللي. القطاع الأخير من الطريق، الذي يتميز بسلسلة من الجدران المتقاربة والمنحنى الضيق، لا يغفر أخطاء القيادة. وإلى جانب الجانب الفني، تتميز المنصة ببنيتها الفاخرة التي تجذب المشاهير وتعزز الاقتصاد المحلي.
وفي العام الماضي، تم حسم السباق من خلال استراتيجية إدارة الطاقة والتجاوز في اللحظات الحرجة. بدأ أوسكار بياستري في المركز الرابع وتمكن من التحكم في الوتيرة لعبور خط النهاية بشكل مريح. أكمل لاندو نوريس المركزين الأولين لفريق مكلارين في تلك المناسبة، مما يشير إلى أن الفريق يتأقلم بشكل جيد مع ظروف ميامي. بالنسبة لعام 2026، من المتوقع أن يكون الأسفلت ذو تماسك أكبر، مما قد يقلل أوقات اللفات مقارنة بالجلسات السابقة.