कई बार के पैरालंपिक चैंपियन और पूर्व फॉर्मूला 1 ड्राइवर, एलेक्स ज़ानार्डी का 59 वर्ष की आयु में टक्कर के परिणामों के कारण निधन हो गया
पूर्व फॉर्मूला 1 ड्राइवर और चार बार के पैरालंपिक चैंपियन एलेक्स ज़ानार्डी का 1 मई को 59 वर्ष की आयु में निधन हो गया। मौत 2020 में हुई एक गंभीर हैंडबाइक दुर्घटना की जटिलताओं के परिणामस्वरूप हुई। परिवार ने प्रेस को जारी एक आधिकारिक बयान के माध्यम से मौत की पुष्टि की। इटालियन एथलीट अपने अंतिम क्षणों में करीबी रिश्तेदारों से घिरा हुआ था। टस्कनी क्षेत्र में टक्कर के बाद से उन्हें लगातार चिकित्सा देखभाल मिल रही थी। यह खिलाड़ी विश्व मोटरस्पोर्ट और उच्च प्रदर्शन वाले पैरास्पोर्ट में एक ऐतिहासिक विरासत छोड़ गया है।
परिवार के सदस्यों ने शोक अवधि के दौरान पूर्ण गोपनीयता का अनुरोध किया। बयान में इस बात पर प्रकाश डाला गया कि प्रस्थान अनुकूलित निवास पर शांतिपूर्ण ढंग से हुआ। ज़ानार्डी को आघात को स्थिर करने के लिए हाल के वर्षों में कई न्यूरोलॉजिकल और चेहरे की सर्जरी का सामना करना पड़ा है। मेडिकल टीम ने उन्नत समर्थन के साथ घर पर ही उपचार जारी रखा। प्रशंसकों, सक्रिय पायलटों और खेल संगठनों ने रिश्तेदारों को एकजुटता के संदेश भेजे। मृत्यु से गहन पुनर्वास और दैनिक निगरानी का एक लंबा चरण समाप्त हो जाता है।
ट्रैक पर प्रारंभिक प्रक्षेपवक्र और फॉर्मूला 1 में कार्यकाल
मोटर स्पोर्ट में उनका पेशेवर करियर यूरोप के सर्किट से शुरू हुआ, जहां युवा श्रेणियों में प्रतिभा ने स्काउट्स का ध्यान आकर्षित किया। ज़ानार्डी 1990 के दशक की शुरुआत में फॉर्मूला 1 में शामिल हुए। उन्होंने विश्व ग्रिड पर पारंपरिक टीमों के लिए मॉडल तैयार किए। इटालियन ने विभिन्न मौसमों में जॉर्डन, मिनार्डी और लोटस के रंगों का बचाव किया। ट्रैक पर प्रदर्शन के लिए शक्तिशाली इंजनों के त्वरित अनुकूलन की आवश्यकता थी। ड्राइवर ने अपने कार्यकाल के दौरान मोटरस्पोर्ट की उच्चतम श्रेणी में जीत दर्ज नहीं की। हालाँकि, व्यक्तिगत करिश्मे ने स्टैंड में जनता के निरंतर समर्थन और गड्ढों में यांत्रिकी के सम्मान की गारंटी दी।
फॉर्मूला 1 की अवधि ने अगले वर्षों के लिए मौलिक तकनीकी आधार के रूप में कार्य किया। एथलीट ने गीली पटरियों पर सटीक कार ट्यूनिंग कौशल और रक्षात्मक ड्राइविंग तकनीक विकसित की। प्रतिस्पर्धी उपकरणों की कमी के कारण रविवार की दौड़ में अंतिम परिणाम सीमित हो गए। उन्होंने उस समय के विश्व चैंपियनों के साथ प्रमुख पुरस्कारों में प्रतिस्पर्धा की और खेल में ऐतिहासिक नामों के साथ प्रतिस्पर्धा की। यूरोपीय अनुभव ने दशक के अंत में महाद्वीप के परिवर्तन के लिए जमीन तैयार की। उत्तरी अमेरिकी बाज़ार ने बड़े बजट वाली टीमों में नए पेशेवर अवसर प्रदान किए। समुद्र पार करने के फैसले ने उनके खेल जीवन की दिशा बदल दी।
संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रभुत्व और जर्मनी में दुर्घटना
कार्ट चैंपियनशिप में स्थानांतरण ने ड्राइवर के करियर को निश्चित रूप से बदल दिया। इटालियन ने अत्याधुनिक उपकरणों के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका में दौड़ के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। अंडाकार सर्किट और मिश्रित लेआउट में अनुकूलन तेजी से हुआ। ज़ानार्डी ने 1997 में श्रेणी का खिताब जीता। उन्होंने 1998 सीज़न में व्यापक अंकों के लाभ के साथ इस उपलब्धि को दोहराया। आक्रामक ओवरटेकिंग शैली प्रतिस्पर्धी का ट्रेडमार्क बन गई। लगातार जीतों ने उत्तरी अमेरिका में यूरोपीय नाम को मजबूत कर दिया।
सितंबर 2001 में परिदृश्य काफी हद तक बदल गया। ड्राइवर लॉज़ित्ज़रिंग सर्किट में एक आधिकारिक मंच पर भाग ले रहा था। ओवल ट्रैक जर्मनी में स्थित है। इटालियन की कार गड्ढे से बाहर निकली और रेसिंग लाइन को पार कर गई। एक अन्य प्रतियोगी ने तेज गति से वाहन को टक्कर मार दी। साइड इफेक्ट ने कार्बन फाइबर चेसिस के सामने के हिस्से को नष्ट कर दिया। बचाव दल ने रक्तस्राव को रोकने के लिए डामर पर तत्काल सहायता प्रदान की।
चोटों की गंभीरता को देखते हुए स्थानीय चिकित्सा केंद्र में आपातकालीन सर्जिकल हस्तक्षेप की आवश्यकता थी। पायलट की जान बचाने के लिए सर्जनों को उसके दोनों पैर काटने पड़े। हवाई बचाव प्रक्रिया के दौरान एथलीट का काफी मात्रा में खून बह गया। अस्पताल के बिस्तर पर रिकवरी महीनों तक चली। दुर्घटना ने संभ्रांत सिंगल-सीटरों में उनके पेशेवर करियर को समाप्त कर दिया। मेडिकल डिस्चार्ज के तुरंत बाद शारीरिक पुनर्वास प्रक्रिया शुरू हुई। कृत्रिम अंग के उपयोग के लिए दैनिक अनुकूलन और गहन मोटर फिजियोथेरेपी सत्र की आवश्यकता होती है।
पैरासाइक्लिंग और ओलंपिक उपलब्धियों के लिए संक्रमण
मांसपेशियों को मजबूत करने के चरण के दौरान अनुकूलित खेलों में रुचि पैदा हुई। ज़ानार्डी ने नई आधिकारिक प्रतिस्पर्धी पद्धति के रूप में हैंडसाइक्लिंग को चुना। पैरासाइक्लिंग में विशेष रूप से हाथ की ताकत से चलने वाली वायुगतिकीय साइकिलों का उपयोग किया जाता है। शारीरिक प्रशिक्षण के लिए हृदय संबंधी व्यायाम की दिनचर्या में आमूल-चूल परिवर्तन की आवश्यकता थी। नए उपकरण को समायोजित करते समय पूर्व ड्राइवर ने मोटरस्पोर्ट अनुशासन लागू किया। राष्ट्रीय प्रतियोगिताओं में पहले नतीजों ने तीव्र तकनीकी विकास को साबित किया। अब ध्यान लंबी दूरी की अंतरराष्ट्रीय घटनाओं पर केंद्रित हो गया है।
दैनिक प्रशिक्षण के प्रति समर्पण के परिणामस्वरूप प्रभावशाली पदक और विश्व रिकॉर्ड प्राप्त हुए। एथलीट ने धीरज स्पर्धाओं और समय परीक्षण सर्किट में अपना दबदबा बनाया। राजमार्गों पर प्रदर्शन ने विशिष्ट वैश्विक मीडिया का ध्यान आकर्षित किया। इतालवी पैरालंपिक समिति ने एथलीट को मुख्य प्रतिनिधिमंडल में शामिल किया। प्रतियोगिताओं में प्रदर्शन ने नए खेल में एक विशिष्ट एथलीट के रूप में उनकी स्थिति को मजबूत किया।
- 2012 में लंदन पैरालंपिक खेलों में दो स्वर्ण पदक जीते।
- 2016 में रियो डी जनेरियो में पैरालंपिक खेलों में दो स्पर्धाओं में जीत और स्वर्ण पदक।
- आधिकारिक हैंडबाइक चैंपियनशिप में बारह विश्व खिताब प्राप्त करना।
- 2011 में पारंपरिक न्यूयॉर्क मैराथन की पैरासाइक्लिंग श्रेणी में पहला स्थान।
पैरालंपिक जीत ने कई देशों में खेल की दृश्यता बढ़ा दी। एथलीट द्वारा उपयोग किए गए उपकरणों को पवन सुरंगों में लगातार वायुगतिकीय अपडेट प्राप्त हुए। मोटरस्पोर्ट इंजीनियरों ने वायु प्रवाह को बेहतर बनाने के लिए अनुकूलित बाइक को डिजाइन करने में मदद की। हल्के मिश्रधातुओं के उपयोग से प्रतिस्पर्धी वाहन का कुल वजन कम हो गया। उन्नत प्रौद्योगिकी और भौतिक तैयारी के बीच संयोजन ने ट्रैक पर लाभ की गारंटी दी। पैरास्पोर्ट में प्रवेश करने वाले नए प्रतिस्पर्धियों के लिए एथलीट एक तकनीकी संदर्भ बन गया।
टस्कनी में टक्कर से एथलीट की स्वास्थ्य स्थिति खराब हो गई
जून 2020 में एक नए झटके ने प्रशिक्षण दिनचर्या को बाधित कर दिया। ज़ानार्डी टस्कनी क्षेत्र में एक उत्सव रिले कार्यक्रम में भाग ले रहे थे। हैंडबाइक दौड़ ने इटली में खुले राजमार्गों पर कई पैरा-एथलीटों को एक साथ लाया। उपकरण ने एक घुमावदार ढलान वाले खंड पर पकड़ खो दी। वाहन ने मोड़ निष्पादित करते समय विपरीत लेन पर आक्रमण किया। युद्धाभ्यास के ठीक समय एक मालवाहक ट्रक विपरीत दिशा में जा रहा था। सामने से हुई टक्कर से तिपहिया साइकिल और चालक को गंभीर संरचनात्मक क्षति हुई।
प्रभाव से एथलीट के सिर में गंभीर चोट आई और चेहरे पर कई फ्रैक्चर हुए। हवाई बचाव ने घायल व्यक्ति को गंभीर हालत में सिएना अस्पताल पहुंचाया। उसी दोपहर न्यूरोसर्जरी टीम ने अत्यधिक जटिल प्रक्रियाएं निष्पादित कीं। मरीज गहन चिकित्सा इकाई में हफ्तों तक प्रेरित कोमा में रहा। मेडिकल रिपोर्ट में अस्थिर न्यूरोलॉजिकल स्थिति और मृत्यु के जोखिम का संकेत दिया गया है। बुनियादी महत्वपूर्ण लक्षण स्थिर होने के बाद ही विशेष पुनर्वास केंद्रों में स्थानांतरण हुआ।
सड़क दुर्घटना के बाद के वर्षों में उपचार के लिए निरंतर बहु-विषयक सहायता की आवश्यकता थी। स्पीच थेरेपिस्ट, फिजियोथेरेपिस्ट और न्यूरोलॉजिस्ट ने दैनिक आधार पर नैदानिक स्थिति के विकास की निगरानी की। परिवार ने जीवन को बनाए रखने के लिए आवश्यक अस्पताल उपकरण प्राप्त करने के लिए अपने मुख्य निवास को अनुकूलित किया। चेतना की स्थिति और मोटर क्षमता के बारे में जानकारी करीबी रिश्तेदारों तक ही सीमित रही। मृत्यु गहन चिकित्सा देखभाल और बार-बार अस्पताल में भर्ती होने के लंबे चक्र को समाप्त करती है। अंतर्राष्ट्रीय मोटरस्पोर्ट महासंघ और पैरालंपिक समितियाँ आधिकारिक श्रद्धांजलि के लिए प्रोटोकॉल का आयोजन करती हैं। विश्व की प्रमुख प्रतियोगिताओं के पुरालेखों में एथलीट का नाम दर्ज रहता है।
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