Berita Terkini (MS)

Jenama Asia melancarkan versi Elite utiliti Jaecoo 7 dengan harga R$ 179,990 di pasaran negara

Jaecoo
Foto: Jaecoo - Foto: Divulgação

Pengeluar Omoda-Jaecoo telah memulakan pra-jualan konfigurasi Elite untuk model Jaecoo 7 di pasaran automotif Brazil. Kenderaan utiliti sukan tiba di pengedar dengan harga yang dicadangkan R$179,990. Tawaran awal termasuk kumpulan unit terhad. Kedudukan komersial mewujudkan tahap yang tidak pernah berlaku sebelum ini untuk kereta yang dilengkapi dengan pendorong hibrid plug-in di negara ini. Pengumuman rasmi berlaku Selasa ini dan menggerakkan sektor elektrik.

Strategi pembuat kereta Asia itu bertujuan untuk mengembangkan penyertaannya dalam segmen kenderaan utiliti tugas sederhana yang kompetitif. Syarikat itu memilih untuk mengekalkan set mekanikal tidak berubah berhubung dengan versi unggul. Pengurangan dalam nilai akhir berlaku melalui penindasan peralatan kemudahan tertentu. Produk itu memecahkan halangan psikologi R$180 ribu. Consumidores pihak yang berminat sudah boleh mendapatkan sistem tempahan yang tersedia pada rangkaian yang dibenarkan jenama itu.

jaecoo 7-
jaecoo 7 – Divulgação

Mekanik dan autonomi elektrik Arquitetura mengekalkan spesifikasi asal

Tarikan utama versi baharu ini terletak pada pemeliharaan lengkap sistem pendorong yang digunakan dalam varian talian yang lebih mahal. Utiliti menggunakan teknologi yang dipanggil Super Hybrid System. Set ini menyepadukan enjin pembakaran 1.5 liter pengecas turbo dengan pemacu elektrik berkapasiti tinggi. Gabungan mekanikal memberikan kuasa gabungan maksimum sebanyak 279 kuasa kuda. Ciri tork serta-merta motor elektrik menjamin ketangkasan dalam gerakan bandar. Prestasi di lebuh raya juga mendapat manfaat daripada kekuatan gabungan kedua-dua sistem.

Pek bateri kekal utuh dalam peralihan kepada versi akses. Muitas Pembuat kereta biasanya mengurangkan kapasiti penyimpanan tenaga untuk menjadikan model peringkat permulaan lebih murah. Pengilang China mengikuti jalan yang berbeza. Julat dalam mod elektrik tulen mencapai 79 kilometer. Data mengikut piawaian pengukuran ketat yang ditetapkan oleh Instituto Nacional bagi Metrologia, Qualidade dan Tecnologia. Pemandu boleh membuat perjalanan harian yang singkat tanpa menggunakan setitik pun bahan api fosil. Pengecasan boleh dilakukan di soket kediaman atau stesen awam.

Gabungan operasi enjin memanjangkan julat keseluruhan kereta dengan ketara. Pengilang menunjukkan bahawa kenderaan itu boleh bergerak lebih daripada 1,200 kilometer. Jenama ini memerlukan tangki gas penuh dan bateri yang dicas penuh untuk mencapai nombor ini. Sistem pengurusan elektronik secara automatik memutuskan enjin mana yang hendak digunakan dalam setiap situasi trafik. Kecekapan tenaga mewakili fokus utama kejuruteraan yang digunakan untuk projek. Pemandu memantau aliran tenaga dalam masa nyata melalui panel instrumen digital.

Simplificação daripada senarai peralatan membolehkan penentududukan harga baharu

Pembuat kereta perlu membuat pelarasan tepat pada senarai item standard untuk mencapai nilai kompetitif. Versi Elite kehilangan aksesori mewah yang terdapat dalam konfigurasi Luxury. Objektif kejuruteraan produk adalah untuk mengubah utiliti menjadi pilihan jualan volum tinggi. Pemotongan memfokuskan pada elemen yang menjadikan talian pemasangan lebih mahal. Keselamatan struktur dan prestasi dinamik tidak berubah dalam apa jua cara. Strategi ini bertujuan untuk menarik pelanggan yang rasional.

Pengubahsuaian dalaman dan luaran mengubah pengalaman onboard dalam aspek tertentu. Senarai pemadaman termasuk komponen yang sangat bernilai dalam segmen premium.

  • Teto solar panoramik dengan pemacu elektrik telah dialih keluar daripada katalog.
  • Bancos hadapan kehilangan sistem pengudaraan paksa dalaman.
  • Penglihatan 540 darjah Câmera memberi laluan kepada peralatan undur konvensional.
  • Kesambungan Lanjutan Pacote telah menjalani pemudahan perisian.
  • Kabin Acabamento menggunakan bahan alternatif di kawasan sentuhan yang lebih rendah.

Pakej teknologi yang tinggal masih kukuh berbanding pesaing langsung. Panel tengah menempatkan skrin multimedia 13.2 inci. Peralatan ini mengandungi kawalan untuk kawalan iklim, hiburan dan tetapan casis. Sistem ini membenarkan pencerminan telefon pintar tanpa memerlukan kabel fizikal. Konsol tengah memegang pengecas telefon bimbit aruhan. Pangkalan pengecasan mempunyai sistem penyejukan terbina dalam. Ciri ini menghalang peranti telefon daripada terlalu panas semasa pemindahan kuasa yang lama.

Dimensões pakej bantuan badan dan bantuan pemanduan

Perkadaran luaran kenderaan meletakkannya di tengah-tengah persaingan untuk kenderaan utiliti sukan sederhana. Badan berukuran 4.50 meter panjang. Jarak antara gandar mencapai 2.67 meter. Seni bina mengutamakan ruang kaki untuk penghuni tempat duduk belakang. Ruang bagasi menawarkan 500 liter kapasiti isipadu. Bentuk batang yang biasa memudahkan untuk memuatkan beg pakaian besar. Saiznya memenuhi keperluan keluarga yang kerap melancong.

Dasar pengurangan kos menyelamatkan sistem keselamatan aktif dan pasif. Model ini meninggalkan barisan pengeluaran yang dilengkapi dengan teknologi pemantauan trafik termaju. Brek kecemasan autonomi berfungsi untuk mengelakkan perlanggaran hadapan dengan kenderaan dan pejalan kaki. Kawalan pelayaran adaptif secara automatik melaraskan kelajuan mengikut aliran lebuh raya. Penderia persisian bekerja bersama-sama dengan unit kawalan elektronik untuk memberi amaran kepada pemandu tentang risiko yang akan berlaku. Struktur casis menggunakan keluli berkekuatan ultra tinggi pada titik kritikal.

Transmisi khusus untuk enjin hibrid menerima tatanama teknikal DHT. Kotak gear menguruskan penghantaran kuasa secara eksklusif ke roda hadapan. Mekanisme ini mengoptimumkan peralihan antara mod elektrik dan operasi pembakaran. Perubahan gear yang lancar meningkatkan keselesaan akustik di dalam kabin. Set mekanikal mencari keseimbangan ideal antara pecutan cergas dan penggunaan bahan api yang rendah. Penentukuran suspensi memfokuskan pada menyerap kesan pada jalan bergelombang.

Dinâmica pasaran elektrik dan tekanan terhadap persaingan

Segmen kenderaan hibrid plug-in berkembang pesat di pasaran negara. Ketibaan pilihan di bawah R$180,000 memberikan tekanan langsung kepada jenama tradisional. Pesaing dengan saiz dan enjin yang serupa kini beroperasi dalam julat harga melebihi R$200,000. Keagresifan komersial pengeluar Asia memaksa semakan jadual merentas kategori. Pengguna Brazil menunjukkan minat yang semakin meningkat terhadap teknologi yang mengurangkan pergantungan eksklusif kepada petrol dalam aktiviti harian.

Fasa pra-jualan berfungsi sebagai termometer untuk penerimaan pakej peralatan baharu. Rangkaian pengedar sedang menjalani proses pengembangan untuk memenuhi unjuran permintaan. Latihan pasukan teknikal tertumpu kepada khusus untuk mengekalkan sistem voltan tinggi. Waranti kilang meliputi komponen elektrik untuk tempoh yang panjang. Pembekalan alat ganti memerlukan logistik yang cekap dari pihak pengimport untuk mengekalkan jumlah jualan yang dirancang untuk tahun tersebut.

↓ Continue lendo ↓