Legfrissebb Hírek (HU)

Kimi Antonelli megszerezte a pole pozíciót a Miami GP-n, Gabriel Bortoleto pedig utolsóként indul

Andrea Kimi Antonelli
Foto: Andrea Kimi Antonelli - Foto: Michael Potts F1 / Shutterstock.com

Az Andrea Kimi Antonelli szombat délután megszerezte a pole pozíciót az Grande Prêmio-hez az Miami-től. Az olasz Mercedes pilóta 1 m27s798-as időt jegyzett az osztályozás utolsó szakaszában. Az Ele megelőzte Max Verstappen-et és Charles Leclerc-et, akik a vasárnapi versenyen a rajtrács első pozícióit teljesítették. Az eredmény a bajnokság éllovasának harmadik pole-ja a 2026-os Fórmula 1 szezonban.

A kvalifikáció éles kontrasztot mutatott az új generációs pilóták számára. Az Enquanto Antonelli a tabella élén ünnepelt, a brazil Gabriel Bortoleto komoly nehézségekbe ütközött a McLaren felszerelésével. A fékrendszerben lévő Problemas megakadályozta, hogy a vezető versenyidőket rögzítsen. Az Ele a 22. helyen kezdi a versenyt, ezzel zárva az Circuito Internacional és Miami csomagot.

Az Mercedes diszkrét indítás után reagál az Estados Unidos-ben

A német csapat teljesítménye meglepte ellenfelét a vártnál aluli hétvégi kezdés után. Az Durante az egyetlen ingyenes edzés, az Mercedes nem szerepelt a leggyorsabb idők között, mivel az Leclerc Ferrari uralja a kezdeti akciókat. A kvalifikáció előtt elvégzett finomhangolás azonban lehetővé tette az Antonelli számára, hogy a legtöbbet hozza ki az autóból. Az olasz pilóta a második szektor alacsony sebességű kanyarjaiban mutatott be pontosságot.

A fiatal pilóta önbizalma a szombati selejtezők során egyre nőtt. Az Ele kényelmesen vezette a Q2-t, és megtartotta a szükséges tempót, hogy az óra utolsó pillanataiban visszatartsa az Red Bull nyomását. Az Max Verstappen az utolsó körben megpróbálta csökkenteni a különbséget, de a 17-es kanyar kijáratánál egy kis hibát követett el. Az Charles Leclerc a harmadik helyen kezdett, megszilárdítva az olasz csapat fejlődését az utcai pályákon.

Az Falha mechanikája veszélyezteti az Gabriel Bortoleto hétvégéjét

Para brazil képviselő, az Miami-ben tett utazás a délután folyamán drasztikusan megváltozott. Após a 14. hely a szabadedzéseken, az Bortoleto várhatóan a Q3-ba kerülésért harcol. Entretanto, az autó fékrendszere súlyos túlmelegedést tapasztalt az ülés első néhány percében. A sugárzott kamerák rögzítették a McLaren első kerekei felől érkező lángokat, amikor a pilóta visszatért a boxba sürgősségi javításra.

  • Az Freios első kerekei kigyulladtak az első forró körkísérlet során
  • Az Mecânicos rekordidő alatt próbálta kicserélni az alkatrészeket a boxban
  • Az Piloto nem tudott visszatérni a pályára, hogy biztonságos időt állítson be a Q1-ben
  • Az Desclassificação előzetes a sprintversenyben már rontotta a pályatempót
  • A vasárnapi Estratégia-nek a késői megállásra kell összpontosítania a pozíciók visszaszerzése érdekében

A McLaren műszaki csapata megerősítette, hogy kivizsgálja a féktűz pontos okát. Az Bortoleto csalódottságát fejezte ki rádión keresztül, mivel az incidens akkor történt, amikor a pálya fejlődött. A Q1-ben mért Sem idő szerint a brazil most egy agresszív felépüléstől függ egy olyan pályán, ahol az előzés a DRS zónákon kívül kihívást jelent.

A bajnokság Liderança és a 2026-os szezon visszatekintése

Andrea Kimi Antonelli ezzel az amerikai földön elért eredménnyel növeli pszichológiai előnyét a ponttáblázatban. Az olasz idén már két győzelmet aratott, és korához képest szokatlan érettséget mutat, amikor megbirkózik az Verstappen nyomásával. Az Miami kedvező színtérré vált az Mercedes számára, amely arra törekszik, hogy visszaszerezze a hegemóniát a konstruktőrök világában. Az Lando Norris győzelme a sprint versenyen órákkal korábban figyelmeztetett az Flórida aszfaltjának kiszámíthatatlanságára.

Az Miami GP rajtrácsa a kategória jelenlegi technológiai egyensúlyát tükrözi. Az első hat helyezettet kevesebb mint fél másodperc választja el egymástól, ami magas stratégiai intenzitású versenyt vetít előre. A pályahőmérséklet, amely vasárnap várhatóan meghaladja a 45°C-ot, jelenti majd a gumikezelés fő kihívását az éllovasok számára. Az Antonelli a pálya tiszta oldalának előnyével indul, ami döntő tényező az első kanyarban a pozíció megvédésében az Verstappen agresszivitásával szemben.

↓ Continue lendo ↓

Lásd Még em Legfrissebb Hírek (HU)