Miami GP’de Kimi Antonelli pole pozisyonunu alırken, Gabriel Bortoleto son sırada başlıyor

Andrea Kimi Antonelli, Cumartesi öğleden sonra Miami’den Grande Prêmio’ye pole pozisyonunu aldı. İtalyan Mercedes sürücüsü, klasmanın son aşamasında 1 dakika 27 saniye 798’lik bir derece kaydetti. Ele, Pazar günkü yarışta gridde ilk sıraları tamamlayan Max Verstappen ve Charles Leclerc’yi geride bıraktı. Sonuç, şampiyona liderinin 2026 Fórmula 1 sezonundaki üçüncü pole pozisyonunu işaret ediyor.

Sıralama seansı yeni nesil sürücüler için keskin bir kontrast oluşturdu. Enquanto Antonelli sıralamanın zirvesini kutlarken Brezilyalı Gabriel Bortoleto, McLaren ekipmanıyla ciddi zorluklarla karşılaştı. Fren sistemindeki Problemas, sürücünün rekabetçi süreler kaydetmesini engelledi. Ele yarışa 22. sırada başlayacak ve Circuito Internacional ve Miami’yi kapatacak.

Mercedes, Estados Unidos’de ayrık başlatmanın ardından tepki veriyor

Hafta sonuna beklenenin altında başlayan Alman takımının performansı rakiplerini şaşırttı. Durante tek ücretsiz eğitim olan Mercedes, en hızlı zamanlar arasında yer almadı ve Leclerc’nin Ferrari’sinin ilk eylemlere hakim olduğunu gördü. Ancak sıralama öncesinde yapılan ince ayarlar Antonelli’nin araçtan en iyi şekilde yararlanmasını sağladı. İtalyan sürücü ikinci sektörün düşük hızlı virajlarında hassasiyet sergiledi.

Genç sürücünün özgüveni Cumartesi günkü elemeler boyunca arttı. Ele ikinci çeyreğe rahat bir şekilde liderlik etti ve sürenin son anlarında Red Bull’nin baskısını durdurmak için gerekli tempoyu korudu. Max Verstappen son turda farkı kapatmaya çalıştı ancak 17. virajın çıkışında küçük bir hata yaptı. Charles Leclerc üçüncü sırada başlayarak İtalyan takımının sokak pistlerindeki gelişimini pekiştirdi.

Ver Instagram’deki bu fotoğraf

FORMULA 1® (@f1) tarafından paylaşılan bir gönderi

Leia Também

IPhone, iOS 27’nin gelişiyle yeni üretken yapay zeka özelliklerine sahip olacak

Final Fantasy VII’nin üçüncü bölümü, Highwind gemisi ve seksen saatlik oynanışla evreni genişletiyor

Harley-Davidson, fren arızası nedeniyle 90.000 motosikleti geri çağırıyor

Falha mekaniği Gabriel Bortoleto’nin hafta sonunu tehlikeye atıyor

Brezilya temsilcisi Para, Miami’deki yolculuğun öğleden sonra tonu büyük ölçüde değişti. Após serbest antrenmanda 14. sırada yer alırken, Bortoleto’nin üçüncü çeyrekte yer almak için mücadele etmesi bekleniyor. Entretanto, arabanızın fren sistemi seansın ilk birkaç dakikasında aşırı ısınma geliştirdi. Yayın kameraları, sürücü acil onarım için pite dönerken McLaren’in ön tekerleklerinden çıkan alevleri kaydetti.

• Freios’nin ön tekerlekleri ilk sıcak tur denemesinde alev aldı
• Mecânicos pitlerde rekor sürede bileşenleri değiştirmeyi denedi
• Piloto, ilk çeyrekte güvenli bir zaman ayarlamak için piste dönemedi
• Sprint yarışındaki Desclassificação önizlemesi zaten pist temposuna zarar vermişti
• Pazar günü için Estratégia, pozisyonları kurtarmak için geç duraklara odaklanmalı

McLaren’in teknik ekibi fren yangınının kesin nedenini araştıracağını doğruladı. Bortoleto, olayın parçanın gelişmekte olduğu bir zamanda meydana gelmesi nedeniyle hayal kırıklığını radyo aracılığıyla dile getirdi. İlk çeyrekte kaydedilen Sem süresiyle Brezilyalı sürücü artık DRS bölgeleri dışında geçiş yapmanın zorlu kabul edildiği bir pistte agresif bir toparlanma koşusuna bağlı.

Şampiyona Liderança ve 2026 sezonuna dönüp bakış

Andrea Kimi Antonelli, Amerikan topraklarında aldığı bu sonuçla puan tablosundaki psikolojik avantajını daha da artırdı. İtalyan sürücü bu yıl zaten iki zafer kazandı ve Verstappen’nin baskısıyla mücadele ederken yaşına göre alışılmadık bir olgunluk sergiledi. Miami, inşaatçılar dünyasında hegemonyayı yeniden kazanmayı amaçlayan Mercedes için uygun bir aşama oldu. Lando Norris’nin saatler önce sprint yarışındaki zaferi, Flórida’nin asfaltının öngörülemezliği konusunda bir uyarı görevi gördü.

Miami GP’nin başlangıç ​​tablosu, kategorinin mevcut teknolojik dengesini yansıtıyor. İlk altı sıradakiler arasında yarım saniyeden daha az bir fark var, bu da yüksek stratejik yoğunluklu bir yarışa işaret ediyor. Pazar günü 45°C’yi aşması beklenen pist sıcaklığı, liderler için lastik yönetimi açısından temel zorluk olacak. Antonelli, pistin temiz tarafının avantajıyla başlıyor; bu, Verstappen’nin agresifliğine karşı ilk virajdaki konumu savunmada çok önemli bir faktör.