Vellfire Sedan ได้รับดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังและกลับสู่สนามเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับงาน Toyota

รถซีดาน Vellfire สร้างสรรค์โดยนักศึกษาจาก Japan Automobile College (NATS) ได้รับการดัดแปลงใหม่ทางด้านหลังและมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โปรเจ็กต์นี้ซึ่งนำเสนอครั้งแรกที่งาน Tokyo Auto Salon 2026 ขณะนี้อยู่ระหว่างการปรับปรุงสำหรับการเข้าร่วมในงาน Toyofest Japan 2026 ซึ่งเป็นงานพิเศษสำหรับรถยนต์ Toyota และ Lexus ซึ่งมีกำหนดในวันที่ 30 พฤษภาคมที่ Fuji Speedway

Tomoyoshi Fukazawa หัวหน้าแผนก Personalization ที่ NATS Narita School บันทึกงานในบัญชี X ของเขาในเดือนเมษายน การอัปเดตครั้งแรกซึ่งเผยแพร่เมื่อวันที่ 25 เมษายน ได้ประกาศการเปลี่ยนซีลฝากระโปรงเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับกิจกรรม ห้าวันต่อมา เขาประกาศว่างานกันชนหลังได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว โดยเปลี่ยนสปอยเลอร์ดิฟฟิวเซอร์จาก Lexus ES300

ด้านหลังได้รับความแข็งแกร่งและรูปลักษณ์แบบสปอร์ต

การปรับเปลี่ยนส่วนด้านหลังถือเป็นการเปลี่ยนแปลงทางสายตาที่สำคัญในโครงการ ส่วนหน้าสื่อถึงความรู้สึกสงบ เหมาะสมกับรถซีดานหรู เวอร์ชันใหม่ที่มาพร้อมกับดิฟฟิวเซอร์ด้านหลัง เน้นรูปลักษณ์สปอร์ตยิ่งขึ้นและลดการรับรู้ภาพของจุดศูนย์ถ่วง

ดิฟฟิวเซอร์ใหม่เพิ่มเอฟเฟกต์สามมิติให้กับส่วนล่างของกันชนหลัง และผสานเข้ากับการออกแบบปลายท่อไอเสียทั้งด้านซ้ายและด้านขวาได้อย่างลงตัว โซลูชันนี้เน้นท่าทางที่กว้างของรถและเพิ่มรูปลักษณ์ที่โดดเด่นเมื่อมองจากด้านหลังอย่างมาก งานใกล้จะแล้วเสร็จเพื่อให้เป็นไปตามกำหนดการของ Toyofest

แนวคิดที่เป็นนวัตกรรมบนพื้นฐานของการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรง

Vellfire Sedan เกิดจากคำถามที่ท้าทาย: จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อเปลี่ยนรถมินิแวนเป็นรถเก๋ง โครงการนี้ใช้เป็นฐานของ Lexus LS460 เจนเนอเรชั่นที่ 4 ซึ่งมีเครื่องยนต์วางหน้าและขับเคลื่อนล้อหลัง นักศึกษาใช้แนวทางที่กล้าหาญ โดยผสมผสานองค์ประกอบการออกแบบของ Vellfire เข้ากับแพลตฟอร์มรถซีดานสุดหรู

นี่ไม่ใช่การเปลี่ยนแปลงแผงภายนอกง่ายๆ ชิ้นส่วนของร่างกายหลายชิ้นผลิตจากโลหะแผ่น ฝากระโปรง บังโคลน และส่วนหน้าได้รับการออกแบบใหม่อย่างกว้างขวาง ส่งผลให้เกิดสไตล์วีไอพีที่เป็นธรรมชาติ ความสูงโดยรวมที่ลดลงทำให้รถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ในขณะที่กระจังหน้าขนาดใหญ่ช่วยให้ดูโดดเด่น

ภายในตกแต่งด้วยโทนสีขาวสร้างบรรยากาศวีไอพีที่คู่ควรกับรถซีดานหรู ระดับของการปรับแต่งช่วยให้สามารถไหลเวียนได้อย่างไม่จำกัดบนถนนสาธารณะ ซึ่งก้าวข้ามประเภทของแนวคิดด้านสุนทรียภาพ

Leia Também

การร่วมทางดาราศาสตร์ทำให้ดาวศุกร์และดาวพฤหัสบดีเข้าใกล้ท้องฟ้ายามค่ำคืนมากขึ้นตลอดเดือนพฤษภาคม 2569

หนังสือวิเคราะห์อาหารว่าง 80 รูปแบบและยอมรับผู้อพยพในฐานะผู้สร้างแฮมเบอร์เกอร์ในสหรัฐอเมริกา (91)

วิดีโอของ Boticário เกี่ยวกับความเป็นมารดาในราชวงศ์มียอดเข้าชม 23 ล้านครั้งในเวลาเพียงสองสัปดาห์

การยอมรับในอุตสาหกรรมและการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง

ผลกระทบนี้สร้างความประทับใจให้กับผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยานยนต์ ที่งาน Tokyo Auto Salon 2026 อากิโอะ โทโยดะ ประธานบริษัทโตโยต้า มอเตอร์ แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับรถยนต์คันนี้ว่า “น่าสนใจมาก” และ “บางทีฉันอาจจะเลียนแบบมันก็ได้” ความคิดเห็นดังกล่าวสะท้อนถึงศักยภาพเชิงนวัตกรรมของโครงการที่นักศึกษาพัฒนาขึ้น

รถซีดาน Vellfire ได้รับการตรวจสอบรถยนต์ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569 และได้รับการลงทะเบียนอย่างเป็นทางการแล้ว มีการทดสอบการขับขี่ซ้ำแล้วซ้ำอีก และในเดือนมีนาคม มีการเปิดเผยภาพยานพาหนะที่เดินทางบนถนนสาธารณะ รวมถึงรถไฟโตเกียว เบย์ อควา-ไลน์

ได้รับรางวัล “รถสาธิตที่ดีที่สุด” ในงาน Hotsprings ซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 22 มีนาคมโดย WORK ระดับการตกแต่งนั้นเกินความคาดหมายโดยทั่วไปสำหรับยานพาหนะที่นักเรียนผลิตขึ้น และได้รับคำชมจากผู้ประเมิน

กำหนดการและขั้นตอนต่อไป

• ปรับเปลี่ยนกันชนท้ายให้เสร็จทันเวลาสำหรับ Toyofest
• ยืนยันการเข้าร่วมที่ Toyofest Japan 2026 วันที่ 30 พฤษภาคม สนาม Fuji Speedway
• การนำเสนอที่เป็นไปได้ของ Lexus LS เวอร์ชันปรับปรุงที่ปรับแต่งโดย NATS ในปลายเดือนพฤษภาคม
• ความต่อเนื่องของโครงการนอกเหนือจากการสำเร็จหลักสูตร

โครงการนี้ก้าวข้ามประเภทของงานที่จบหลักสูตร มันยังคงแสวงหารูปแบบในอุดมคติผ่านการวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่อง โดยเปลี่ยนตัวเองเป็นรถโครงการที่มีการปรับปรุงอย่างถาวร การปรับเปลี่ยนแต่ละครั้งเป็นการตอกย้ำความมุ่งมั่นของนักเรียนต่อความเป็นเลิศด้านเทคนิคและนวัตกรรมที่สร้างสรรค์