פורמולה 1 משנה את ההתחלה של מיאמי GP כדי למנוע תחזית סערה

פורמולה 1 הקדימה את תחילתו של ה-GP של מיאמי. המירוץ הראשי, השלב הרביעי של עונת 2026, מתחיל כעת בשעה 14:00 שעון ברזיל. השינוי מתרחש בגלל התחזית לסופת ברקים קשה לשעות אחר הצהריים המאוחרות של יום ראשון בסביבת אצטדיון הארד רוק.

ההחלטה מבקשת להבטיח שהבדיקה תתבצע תוך הסיכון הנמוך ביותר להפרעות. ההצהרה הרשמית של הקטגוריה, FIA ומארגני האירועים מדגישה את בטיחות הנהגים, הקבוצות, האוהדים והצוות בראש סדר העדיפויות. מירוץ Porsche Carrera Cup צפון אמריקה בוטל כדי לפנות מקום בלוח הזמנים.

שנה בזמן כדי למנוע ברק

תחזית מזג האוויר מצביעה על סבירות גבוהה לגשמים וסופות רעמים משעות אחר הצהריים המאוחרות. החוקים המקומיים אוסרים על אירועים בחוץ כאשר יש ברק ברדיוס של שמונה מייל מהמעגל. מרווח של 30 שניות או פחות בין רעמים לברק מחייב השעיה מיידית למשך 30 דקות לפחות.

הארגון עקב אחר עדכוני מזג האוויר לאורך שבת. לאחר פגישות בין ה-FIA, הפורמולה 1 והאמרגן המקומי, השינוי אושר. ההתחלה החדשה מתוכננת לשעה 13:00 שעון מקומי במיאמי. זה נותן חלון גדול יותר להשלמת 57 ההקפות לפני הסערה הקשה ביותר.

האספלט של מעגל מיאמי כבר הראה קשיים בתנאים רטובים במהדורות קודמות. המשטח השטוח מעדיף שלוליות מים, במיוחד בקטעים מתחת לגשרים. נהגים מדווחים על פחות אחיזה והשתקפויות אינטנסיביות על אספלט רטוב.

רשת התחלה עם אנטונלי על המוט

קימי אנטונלי לקחה את הפול פוזישן עבור ה-GP של מיאמי. נהג מרצדס רשם 1 דקה 27 ש’ 798 במוקדמות ביום שבת ויפתח בחזית בפעם השלישית ברציפות העונה. מקס ורסטפן, מרד בול, היה שני עם 1 דקות 27 ש’ 964. צ’ארלס לקלרק, מפרארי, השלים את השורה הראשונה עם 1 דקות 28 ש’ 143.

• קימי אנטונלי (מרצדס)
• מקס ורסטפן (רד בול)
• צ’ארלס לקלרק (פרארי)
• לנדו נוריס (מקלארן)
• ג’ורג’ ראסל (מרצדס)

גבריאל בורטולטו, הברזילאי בנבחרת, מתמודד עם בעיות טכניות ופותח אחרון. הרשת משקפת את המאזן שנראה לאורך סוף השבוע, כאשר מקלארן חזקה בספרינט ומרצדס דומיננטית במוקדמות.

ספרינט נשלט על ידי מקלארן

לנדו נוריס ניצח במירוץ הספרינט בשבת. נהג מקלארן הוביל מתחילתו ועד סופו וחצה את הקו עם יותר משלוש שניות לפני חברו לקבוצה אוסקר פיאסטרי. צ’ארלס לקלרק השלים את הפודיום במקום השלישי.

Leia Também

עמק פושקאש! השער הנהדר של ז’ואאו פדרו מטלטל את אירופה; נוטינגהאם פורסט מנצחת את צ’לסי 3-1 בבית ומתרחקת מאזור הירידה

דאגלס סנטוס מתכנן קריירה בזניט עד לסוף המקצועי

פרננדיניו ביירה-מאר חושף בסרט תיעודי שהוא הרג אדם שהיה מעורב עם אשתו

ג’ורג’ ראסל סיים רביעי עבור מרצדס. מקס ורסטפן הגיע למקום החמישי. קימי אנטונלי, שפתח טוב, קיבל עונש מגבלת מסלול וירד למקום השישי. לואיס המילטון של פרארי סיים במקום השביעי. הספרינט חילק נקודות חשובות והראה את הפוטנציאל של מכוניות 2026 על מסלול יבש.

המרוץ הקצר שימש כמדחום לפני המרוץ המרכזי. מקלארן אישרה קצב מירוץ טוב. מרצדס ופרארי נלחמו על עמדות ביניים. רד בול הציגה התקדמות בהשוואה לתחילת העונה.

השפעה על מכוניות 2026 חדשות

מכוניות דור 2026 מייצרות פחות לחץ אווירודינמי מהקודמות. זה מקשה על התחממות הצמיגים, במיוחד בכבישים רטובים. נהגים כמו פייר גאסלי ולואיס המילטון בדקו את הדגמים בתנאים רטובים במהלך קדם העונה ודיווחו על אי יציבות רבה יותר.

יחידות כוח דורשות גם ניהול כוח מתמיד. שינויים בעוצמת הרוח או הגשם עשויים להשפיע על הביצועים. ה-FIA אפשרה חימום צמיגים רטובים לעונה זו, אך האחיזה עדיין מהווה אתגר. ההתחלה המוקדמת מפחיתה את הסיכוי שהרופא יתחיל או ימשיך במסלול רטוב.

F2 גם משנה תכנות

פורמולה 2 התאימה את לוח הזמנים שלה בגלל השינוי ב-F1. מרוץ קטגוריית הגישה מתחיל כעת בשעה 10:25 בבוקר שעון ברזיליה. ברזילאי רפאל קמארה מתחיל שני ומחפש תוצאה טובה על הסגלגל של מיאמי.

סוף השבוע הספרינט שומר על הפורמט הקומפקטי. תרגול חופשי מוגבל והסמכה הגדירו את הרשת הראשית. המירוץ ביום ראשון קובע את עיקרי השלב.

ארגון מיאמי GP מחזק כי הוא עוקב אחר התחזית בזמן אמת. כל התאמות נוספות יימסרו מראש. הפוקוס נותר על סיומו הבטוח של המרוץ ועל המחזה עבור הקהל והצופים.