تؤكد شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية إنتاج سيارة متعددة الاستخدامات جديدة في المناطق الداخلية من ساو باولو لعام 2027

أكدت شركة هيونداي تصنيع سيارة رياضية متعددة الاستخدامات جديدة في البرازيل. وسيصل طراز Bayon إلى الوكلاء في البلاد في عام 2027. وستستخدم شركة صناعة السيارات هيكل مصنعها الواقع في بيراسيكابا بولاية ساو باولو، لتجميع السيارة. ستحتل السيارة مكانة الدخول في محفظة العلامة التجارية. وسوف تحل محل سيارة السيدان HB20S في خطوط إنتاج ساو باولو.

وتعد هذه المبادرة جزءًا من خطة استثمارية قوية للشركة الآسيوية. يبلغ إجمالي المساهمة المالية 5.5 مليار ريال برازيلي حتى عام 2032. ويتلقى المشروع الرمز الداخلي BC4b CUV ويتعاون مع مهندسين من الهند وتركيا. يتضمن الهدف الرئيسي تكييف السيارة العالمية مع المتطلبات المحددة للمستهلك البرازيلي وظروف القيادة المحلية.

استراتيجية الإنتاج ومنصة مشتركة جديدة

ستعتمد السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة منصة K2. تمثل هذه القاعدة الهيكلية تقدمًا تكنولوجيًا مهمًا للمركبات المدمجة الخاصة بالشركة المصنعة. سيتم استخدام نفس البنية للجيل القادم من فتحة HB20. ستستخدم سيارة Creta المستقبلية أيضًا هذه القاعدة في جيلها الثاني في السوق الوطنية.

أحد الجوانب ذات الصلة بالمشروع يتضمن الشراكة مع جنرال موتورز. ستتشارك الشركتان في المكونات لتحسين تكاليف التصنيع. يتيح توحيد الأجزاء كفاءة أكبر في خط التجميع لكلا الشركتين. التعاون الصناعي يقلل من وقت تطوير التقنيات الجديدة.

• توحيد الشاسيه لفئات مختلفة من المركبات المدمجة.
• المعايرة النوعية لاستخدام الإيثانول والبنزين في المحركات الحديثة.
• الإعداد الهيكلي لاستقبال الدفاعات الهجينة في المستقبل.

سيخضع مصنع بيراسيكابا للترقيات المادية لاستقبال السيارة الجديدة. تعمل وحدة التصنيع بالفعل بإنتاج عائلة HB20 وCreta الحالية. لن يبدأ تجميع Bayon إلا بعد طرح HB20 الجديد. ومن المقرر أن يتم تجديد الفتحة طوال عام 2026.

محرك توربو وأبعاد السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات

يجب أن تتميز المجموعة الميكانيكية للسيارة بمحرك توربو مرن 1.0 من خط Smartstream. يتميز المحرك بالحقن المباشر للوقود. توفر هذه الآلة تطورًا تقنيًا مقارنة بمحرك Kappa الحالي المستخدم في السيارات المدمجة للعلامة التجارية. القوة المقدرة حوالي 120 حصانا.

يعمل سوق السيارات مع توقع إصدار هجين معتدل. النظام الكهربائي بجهد 48 فولت يجهز بالفعل الطراز المباع في القارة الأوروبية. سيوفر ناقل الحركة بدائل لملفات تعريف السائق المختلفة. سيتمكن المشترون من الاختيار بين ناقل الحركة اليدوي ونظام القابض المزدوج الأوتوماتيكي.

تضمن أبعاد السيارة مساحة كافية لحركة المرور في المناطق الحضرية. يصل الطول إلى حوالي 4.20 متر. المسافة بين المحاور 2.60 متر. ارتفاع الجسم يقترب من 1.60 متر. تستوعب هذه النسب خمسة ركاب براحة معقولة وتوفر صندوقًا تنافسيًا.

التصميم الخارجي مستوحى من طراز كونا. وتتميز الواجهة الأمامية بشبكة ذات فتحات حديثة ومصابيح أمامية مقسمة إلى مستويين. يتميز الجزء الخلفي بمصابيح أمامية متصلة بواسطة شريط إضاءة أفقي. توفر العجلات المعدنية الخفيفة تصميمًا حصريًا لسوق أمريكا الجنوبية.

منافسة شديدة في قطاع المركبات متعددة الاستخدامات

ستدخل بايون فئة ذات منافسة قوية في البرازيل. يسجل قطاع سيارات الدفع الرباعي (SUV) للمبتدئين نموًا مستمرًا في المبيعات السنوية. يبحث المستهلكون عن المركبات ذات الخلوص الأرضي الأكبر. كما تجذب تكلفة الصيانة الخاضعة للرقابة المشترين في هذه الفئة.

Leia Também

أدى انفجار في مصنع للألعاب النارية في الصين إلى مقتل 26 شخصا وإصابة أكثر من 50 آخرين في مقاطعة هونان

الضوضاء في هوائي الراديو تكشف عن الإشعاع الكوني وتثبت نشأة الكون بعد الانفجار الكبير

تنهي Apple دعم معالجات Intel في نظام التشغيل macOS 27 وتزيل Rosetta 2 في سبتمبر

تستعد شركة فولكس فاجن لإطلاق سيارة تيرا للمنافسة على نفس الجمهور. تعتمد السيارة الألمانية على الإنتاج الوطني والمنصة المعيارية الشهيرة للعلامة التجارية. فيات تدافع عن مشاركتها مع Pulse. يتميز الطراز الإيطالي بتسارعه السريع وحزمة المعدات القياسية.

• تركز رينو كارديان على الكفاءة الميكانيكية وسعر الدخول القوي.
• تحافظ نيسان كيكس على ريادتها في الاقتصاد في استهلاك الوقود بفضل محركات السحب الطبيعي.
• ستجلب سيارة جيب أفينجر الهوية المرئية الأمريكية المعدلة للاستخدام الحضري.

وتهدف استراتيجية هيونداي إلى الحفاظ على ريادتها الشاملة بين السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في البلاد. يؤدي تقديم منتج بأسعار معقولة أكثر من Creta إلى توسيع نطاق وصول صانع السيارات. نهاية إنتاج HB20S تفتح مساحة مادية وتجارية لهذا الاستثمار الجديد من قبل الشركة المصنعة الآسيوية.

المعدات على متن الطائرة وحزمة السلامة

لا تزال الشركة المصنعة تحافظ على السرية بشأن القائمة الرسمية للإصدارات المتاحة. ومع ذلك، فإن تطوير تكوين N-Line يجري بالفعل في مختبرات الاختبار. يضيف هذا البديل عناصر بصرية رياضية. تتضمن الحزمة عاكس هواء خلفي وزخرفة سوداء اللون. يظل المحرك كما هو في الخيارات التقليدية.

تشتمل التكنولوجيا الداخلية على مركز وسائط متعددة على أحدث طراز. توفر المعدات شاشة تعمل باللمس واتصالًا مباشرًا بالهواتف الذكية. تعمل أنظمة Android Auto وApple CarPlay من أرخص إصدار في الكتالوج. سيتم تجهيز تكييف الهواء الرقمي بالموديلات المتوسطة والأعلى.

يحظى الأمن النشط باهتمام خاص في مشروع التأميم. ستحتوي السيارة على نظام مكابح طوارئ مستقل. يساعد مساعد الحفاظ على المسار السائق أثناء الرحلات البرية. تشتمل حزمة الحماية على ست وسائد هوائية مثبتة مباشرة على خط التجميع.

يتوافق نظام التحكم الإلكتروني بالثبات مع التشريعات البرازيلية الحالية. تعمل أجهزة استشعار ركن السيارة الخلفية جنبًا إلى جنب مع الكاميرا الخلفية. يستخدم التشطيب الداخلي للإصدارات الأكثر تكلفة مواد ناعمة الملمس. تتمتع المقاعد بأغطية صناعية متينة للغاية.

السياق العالمي والتكيف مع السوق الوطنية

ظهرت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات لأول مرة في السوق الأوروبية خلال عام 2021. وفي تلك القارة، ولدت السيارة كمشتق مباشر لسيارة i20 Hatch. قررت الشركة الأم الكورية الجنوبية توسيع حضور النموذج ليشمل البلدان الناشئة. تقوم الهند وتركيا أيضًا بتصنيع أشكال مختلفة من نفس بنية السيارة. إن المشاركة العالمية للأجزاء تقلل بشكل كبير من تكاليف البحث.

كان على الهندسة البرازيلية تعديل عدة مكونات للمشروع الأصلي. تلقى التعليق معايرة أكثر قوة. الهدف هو مقاومة المخالفات المزمنة للإسفلت الوطني دون المساس براحة الركاب. خضع الارتفاع الحر من الأرض لتغييرات ملليمترية. كما خضع نظام تبريد المحرك لتغيير الحجم بسبب درجات الحرارة المرتفعة في الصيف البرازيلي.

وفي أوروبا، خضعت السيارة لتحديث مرئي حديث وحصلت على محرك توربو 1.2. اختار الفرع البرازيلي مواصلة تركيزه على المحرك التوربيني المرن سعة 1.0 لتر. الآلة معروفة بالفعل على نطاق واسع بين الميكانيكيين في البلاد. هذا القرار يجعل من السهل استبدال قطع الغيار ويجعل التأمين على السيارات أرخص. ويأتي وصول السيارة استجابة للتغير في سلوك المستهلك، الذي يستبدل تدريجياً سيارات السيدان المدمجة بمركبات رياضية متعددة الاستخدامات.