न्यू फ्रीलैंडर ब्रांड ने 2026 के लिए तीन-पंक्ति हाइब्रिड एसयूवी का खुलासा किया

वाहन निर्माता चेरी और जगुआर लैंड रोवर द्वारा गठित संयुक्त उद्यम ने आधिकारिक तौर पर फ्रीलैंडर 8 स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन का अनावरण किया है। यह मॉडल बड़े विद्युतीकृत वाहनों पर केंद्रित एक स्वतंत्र डिवीजन के रूप में क्लासिक नाम के पुनरुद्धार का प्रतीक है। परियोजना की प्रारंभिक प्रस्तुति बीजिंग मोटर शो की प्रारंभिक गतिविधियों के दौरान हुई। वाहन 5.1 मीटर लंबा है और इसके केबिन में सीटों की तीन पंक्तियाँ हैं।

लॉन्च विभिन्न प्रकार के स्वच्छ प्रणोदन का समर्थन करने के लिए एशियाई निर्माता द्वारा विकसित E0X मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है। वाणिज्यिक रणनीति का लक्ष्य आने वाले वर्षों में घरेलू बाजार और अंतर्राष्ट्रीय दोनों क्षेत्रों में सेवा प्रदान करना है। ऑटोमोटिव क्षेत्र के विश्लेषक पारंपरिक यूरोपीय ब्रांडों को नई वैश्विक तकनीकी मांगों के अनुरूप ढालने की दिशा में एक आंदोलन देख रहे हैं। उपयोगिता वाहन का बड़े पैमाने पर उत्पादन वर्ष की दूसरी छमाही में शुरू होना चाहिए।

बाहरी डिज़ाइन सीधी रेखाओं और वायुगतिकीय तत्वों पर केंद्रित है

स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन का लुक सीधी रेखाओं और मजबूत अनुपात पर केंद्रित एक सौंदर्यवादी भाषा को अपनाता है। बॉडी में एक सपाट छत और एक सीधा पिछला हिस्सा है। यह दृष्टिकोण तीसरी पंक्ति के निवासियों के लिए आंतरिक स्थान को अधिकतम करता है। डिज़ाइन कुछ हद तक क्लासिक लैंड रोवर डिफेंडर की याद दिलाता है, लेकिन नए डिवीजन के लिए अपनी स्वयं की दृश्य पहचान स्थापित करता है। दरवाज़े के हैंडल चलते समय शरीर में लगे होते हैं। यह सुविधा वायुगतिकीय खिंचाव को कम करती है और उच्च गति पर सेट की ऊर्जा दक्षता में सुधार करती है।

टू-टोन पेंटवर्क कार के पार्श्व आयतन को छिपाने में मदद करता है। मॉडल का आकार कुल लंबाई के संदर्भ में इसे पारंपरिक डिफेंडर के 110 और 130 संस्करणों के बीच रखता है। ट्रंक ढक्कन से लटकने वाले अतिरिक्त टायर की अनुपस्थिति वाहन को पूरी तरह से ऑफ-रोड दृष्टिकोण के साथ अन्य एसयूवी से अलग करती है। छत पर फ्रंट विंडशील्ड के ठीक ऊपर एक एकीकृत LiDAR सेंसर है। उपकरण उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणालियों के लिए वास्तविक समय, त्रि-आयामी डेटा प्रदान करता है।

मॉड्यूलर आर्किटेक्चर अल्ट्रा-फास्ट रिचार्जिंग और उच्च-घनत्व बैटरी का समर्थन करता है

परियोजना का संरचनात्मक आधार E0X आर्किटेक्चर पर आधारित है। यह प्लेटफॉर्म चेरी द्वारा उच्च प्रदर्शन वाले इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों का समर्थन करने के लिए बनाया गया था। कॉर्पोरेट समूह के अन्य ब्रांड, जैसे एक्सीड और आईसीएआर, पहले से ही अपने हालिया उत्पादों में इसी तकनीक का उपयोग करते हैं। विद्युत प्रणाली 800 वोल्ट के वोल्टेज से संचालित होती है। विनिर्देश संगत उच्च-शक्ति स्टेशनों पर अल्ट्रा-फास्ट रिचार्ज की अनुमति देता है। इस कॉन्फ़िगरेशन के साथ चार्जिंग स्टेशनों पर प्रतीक्षा समय काफी कम हो जाता है।

ऊर्जा संचायक की आपूर्ति निर्माता CATL की जिम्मेदारी है। बैटरियां स्थानीय परीक्षण चक्र में 350 किलोमीटर तक की पूरी तरह से इलेक्ट्रिक रेंज की गारंटी देती हैं। यांत्रिक पैकेज में वायु निलंबन और निरंतर भिगोना नियंत्रण शामिल है। प्रौद्योगिकी विभिन्न प्रकार के फर्श पर आराम सुनिश्चित करने के लिए एक सेकंड के भीतर शॉक अवशोषक की कठोरता को समायोजित करती है। वर्तमान ऑटोमोटिव बाज़ार इस आकार के पारिवारिक वाहनों में उच्च स्तर के गतिशील शोधन की मांग करता है।

नई उपयोगिता की मुख्य दृश्य और तकनीकी विशेषताएं

ऑटोमेकर ने कार के बाहरी हिस्से पर कई सौंदर्य और कार्यात्मक समाधान लागू किए। विवरण आधुनिक विद्युतीकरण की वायुगतिकीय आवश्यकताओं के साथ एक उपयोगिता वाहन की उपस्थिति को संतुलित करने का प्रयास करता है। प्रोजेक्ट हाइलाइट्स की सूची में शामिल हैं:

Leia Também

फैबियो कैपेलो ने रोनाल्डो फेनोमेनो की आलोचना की और रियल मैड्रिड में अत्यधिक पार्टियों का हवाला दिया

किमी एंटोनेली ने मियामी जीपी जीता और लगातार तीन F1 जीत के साथ सबसे कम उम्र की ड्राइवर बन गईं

स्टेफनी गिलमोर ने लुआना सिल्वा को हराया और गोल्ड कोस्ट में सर्फिंग खिताब जीता

• रोशन फ्रंट लोगो वाहन के मुख्य ग्रिल में एकीकृत है।
• छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल जो कार चलने पर स्वचालित रूप से पीछे हट जाते हैं।
• फ्लोटिंग छत का दृश्य प्रभाव बनाने के लिए गहरे रंग की फिनिश वाला डी कॉलम।
• विंडशील्ड वाइपर सामने हुड लाइन के नीचे अर्ध-छिपे हुए हैं।
• पारंपरिक बाहरी स्पेयर टायर की उपस्थिति के बिना साफ रियर।

प्रेजेंटेशन के दौरान निर्माता द्वारा केबिन की सभी विशिष्टताओं का खुलासा अभी तक नहीं किया गया है। प्रारंभिक जानकारी से संकेत मिलता है कि पांच या छह सीटों वाले कॉन्फ़िगरेशन की पेशकश की जाएगी। आंतरिक लेआउट व्यक्तिगत सीटों के साथ पीछे की पंक्तियों में यात्रियों के आराम को प्राथमिकता देता है। इंटीरियर फिनिश में टिकाऊ सामग्रियों का उपयोग कार्बन तटस्थता की तलाश में वैश्विक ऑटोमोटिव उद्योग में वर्तमान रुझानों को दर्शाता है।

प्रणोदन प्रणालियाँ दहन और विद्युत इंजनों को जोड़ती हैं

इंजन की पेशकश में प्लग-इन हाइब्रिड विकल्प और विस्तारित-रेंज इलेक्ट्रिक वाहन शामिल हैं। विस्तारित स्वायत्तता प्रणाली विशेष रूप से बैटरियों के लिए ऊर्जा जनरेटर के रूप में एक दहन इंजन का उपयोग करती है। पहिए हर समय केवल इलेक्ट्रिक थ्रस्टर्स द्वारा संचालित होते हैं। आर्किटेक्चर सीमित विद्युत बुनियादी ढांचे वाले क्षेत्रों के माध्यम से लंबी यात्राओं पर चार्जिंग की चिंता को कम करता है। बैटरी चार्ज पूरी तरह खत्म होने पर भी ईंधन टैंक यात्रा की निरंतरता सुनिश्चित करता है।

पारंपरिक प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल उच्च बिजली की मांग की स्थितियों में दहन इंजन को वाहन के कर्षण पर सीधे कार्य करने की अनुमति देते हैं। ड्राइविंग मोड के बीच परिवर्तन ड्राइवर के लिए स्वचालित रूप से और अदृश्य रूप से होता है। इलेक्ट्रॉनिक पावरट्रेन प्रबंधन नेविगेशन डेटा और चुने हुए मार्ग की स्थलाकृतिक प्रोफ़ाइल के आधार पर ऊर्जा खपत को अनुकूलित करता है। आधुनिक दहन इंजनों की तापीय दक्षता ऊर्जा उपयोग के अभूतपूर्व स्तर तक पहुँच जाती है।

वैश्विक विस्तार रणनीति में राइट-हैंड ड्राइव संस्करणों का विकास शामिल है

दोनों कंपनियों के बीच रणनीतिक साझेदारी का लक्ष्य आने वाले वर्षों में एशियाई बाजार की सीमाओं को पार करना है। उपयोगिता के विकास में इंजीनियरिंग परियोजना के प्रारंभिक चरणों से दाईं ओर स्टीयरिंग व्हील के साथ संस्करणों का निर्माण शामिल है। तकनीकी निर्णय अंग्रेजी नेतृत्व वाले देशों को निर्यात की सुविधा प्रदान करता है। मध्य पूर्व मॉडल के लिए पुष्टि किए गए पहले अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों में से एक के रूप में प्रकट होता है। इस क्षेत्र में वैकल्पिक प्रणोदन प्रौद्योगिकियों से सुसज्जित लक्जरी वाहनों की मांग बढ़ रही है।

फ्रीलैंडर नाम पिछले दशकों में ब्रिटिश ब्रांड के मूल पोर्टफोलियो में सफलता का इतिहास रखता है। एक स्वतंत्र निर्माता में नामकरण का परिवर्तन तकनीकी नवाचार के साथ संयुक्त ऑटोमोटिव विरासत की ताकत को प्रदर्शित करता है। संयुक्त औद्योगिक सुविधाओं में वर्ष की दूसरी छमाही में वाणिज्यिक उत्पादन शुरू होने की उम्मीद है। वैश्विक लॉन्च कार्यक्रम प्रत्येक देश की विशिष्ट सुरक्षा और उत्सर्जन अनुमोदन पर निर्भर करेगा। क्षेत्र का ऊर्जा परिवर्तन नए प्लेटफार्मों के अनुसंधान और विकास की उच्च लागत को कम करने के लिए कॉर्पोरेट गठबंधनों के निर्माण को प्रेरित करता है।