เครื่องบินตกใน BH คร่าชีวิตผู้คนไปสองคนและบาดเจ็บสามคน เครื่องบินชนอาคารที่พักอาศัย

เครื่องบินเครื่องยนต์เดี่ยวลำหนึ่งตกที่ Rua Ilacir Pereira Lima ย่าน Silveira ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงเหนือของเบโลโอรีซอนชี เมื่อบ่ายวันจันทร์ (4) ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 2 รายและบาดเจ็บสาหัสอีก 3 คน เครื่องบินขนาดเล็กลำดังกล่าวซึ่งมีผู้โดยสาร 5 คน ชนปล่องบันไดของอาคารที่พักอาศัยแห่งหนึ่ง การชนกันเกิดขึ้นโดยไม่ทำให้เกิดการบาดเจ็บล้มตายในหมู่ผู้อยู่อาศัยในอาคาร ซึ่งทีมกู้ภัยได้อพยพออกไปทันที ผู้โดยสารและนักบินกำลังเดินทางไปยังเซาเปาโล หลังจากแวะพักที่เมืองหลวงมินาสเชไรส์ ซึ่งเป็นนักธุรกิจในภาคเทคโนโลยี

การระบุตัวผู้เสียหายและผู้ได้รับบาดเจ็บ

เวลลิงตัน โอลิเวรา นักบินเครื่องบินอายุ 34 ปี เสียชีวิตในที่เกิดเหตุและเสียชีวิตในที่เกิดเหตุ เฟอร์นันโด โมเรรา ซูโต วัย 36 ปี ลูกชายของนายกเทศมนตรีเมือง Jequitinhonha (MG) ขึ้นครองที่นั่งนักบินผู้ช่วย และยังได้รับการประกาศว่าเสียชีวิตในที่เกิดเหตุด้วย ทั้งสองคนเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มที่มุ่งหน้าไปยังเซาเปาโล

มีอีกสามคนบนเรือรอดชีวิตจากเหตุการณ์ดังกล่าว แต่ถูกนำตัวส่งโรงพยาบาล João XXIII ด้วยอาการสาหัส ในบรรดาผู้ได้รับบาดเจ็บ ได้แก่ Leonardo Berganholi นักธุรกิจวัย 50 ปี และ Arthur Schaper Berganholi ลูกชายของเขา อายุ 25 ปี เฮเมอร์สัน เคลตัน อัลเมดา ซูโต วัย 53 ปี ก็เป็นหนึ่งในผู้รอดชีวิตที่เข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลเช่นกัน กลุ่มซึ่งเป็นหุ้นส่วนในบริษัท Uaitag ดำเนินงานในภาคเทคโนโลยีและการ์ด โดยมีความมุ่งมั่นในเมืองหลวงของเซาเปาโล

ระบุผู้เสียหายจากอุบัติเหตุดังนี้:
• เวลลิงตัน โอลิเวรา อายุ 34 ปี นักบิน (เสียชีวิตในที่เกิดเหตุ)
• Fernando Moreira Souto อายุ 36 ปี ผู้โดยสาร (เสียชีวิตในที่เกิดเหตุ)
• Leonardo Berganholi วัย 50 ปี นักธุรกิจ (บาดเจ็บสาหัส)
• Arthur Schaper Berganholi อายุ 25 ปี นักธุรกิจ (บาดเจ็บสาหัส)
• เฮเมอร์สัน เคลตัน อัลเมดา ซูโต นักธุรกิจวัย 53 ปี (บาดเจ็บสาหัส)

วิถีการบินและไดนามิกของผลกระทบ

เครื่องบินลำนี้บินขึ้นจากเตโอฟิโล โอโทนี ในวาเล โด มูคูรี โดยมีผู้โดยสาร 6 คนอยู่บนเครื่อง ก่อนที่จะแวะพักในเบโลโอรีซอนชี เมื่อเครื่องลงที่สนามบินปัมปูลฮา มีผู้โดยสารสองคนลงจากเครื่อง ขณะที่เฮเมอร์สัน เคลตัน อัลเมดา ซูโตขึ้นเครื่อง โดยเปลี่ยนการจัดที่นั่งเป็น 5 คนก่อนที่เที่ยวบินจะดำเนินต่อไป เครื่องบินกลับมาบินขึ้นต่อจากปัมปูลยาเวลา 12:16 น. มุ่งหน้าสู่เซาเปาโล

อย่างไรก็ตาม ไม่นานหลังจากเครื่องขึ้น นักบินเวลลิงตัน โอลิเวราได้รายงานปัญหาไปยังหอควบคุมสนามบินปัมปูลฮา เครื่องบินไม่สามารถขึ้นระดับความสูงที่จำเป็นสำหรับการเดินทางได้ ผู้เห็นเหตุการณ์รายงานว่าได้ยินเสียงผิดปกติก่อนเกิดอุบัติเหตุ เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นบนถนนคู่ขนานกับถนน Avenida Cristiano Machado อันพลุกพล่าน ซึ่งเป็นหนึ่งในเส้นทางหลักของเมืองหลวงของ Minas Gerais ทำให้เกิดความกังวลมากขึ้นเกี่ยวกับความปลอดภัยในเมือง

เมื่อเวลาประมาณ 12.25 น. เครื่องบินชนเข้ากับลานจอดรถของอาคารที่พักอาศัย และชนตรงปล่องบันไดระหว่างชั้น 3 และ 4 ร้อยโทราอูล จากแผนกดับเพลิง อธิบายว่าผลกระทบ ณ จุดนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการหลีกเลี่ยงโศกนาฏกรรมที่ใหญ่กว่านี้ เขาให้รายละเอียดว่าโครงสร้างเครื่องบินถูกฉายไปที่ปล่องบันได ซึ่งทำให้ไม่สามารถไปถึงอพาร์ตเมนต์ด้านข้างได้ ขณะนี้อพาร์ทเมนท์เหล่านี้ถูกครอบครอง ตามข้อมูลเบื้องต้น

การตอบสนองอย่างรวดเร็วของหน่วยบริการฉุกเฉินถือเป็นสิ่งสำคัญในการควบคุมสถานการณ์ รถของบริษัท 3 คันมาถึงที่เกิดเหตุไม่นานหลังจากการล่มสลาย รถพยาบาล Samu และทีมป้องกันพลเรือนจากเมืองหลวงของ Minas Gerais ก็ระดมกำลังเพื่อช่วยเหลือผู้ได้รับบาดเจ็บและประเมินความสมบูรณ์ของโครงสร้างของอาคาร ผู้อยู่อาศัยในอาคารทุกคนต้องอพยพก่อนเวลา 14.00 น. ไม่นาน เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในขณะที่มีการตรวจสอบพื้นที่

ลักษณะเครื่องบินและข้อจำกัดในการปฏิบัติงาน

เครื่องบินที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุนี้เป็นรุ่น EMB-721C ผลิตในปี 1979 ตามการจดทะเบียนกับสำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติ (Anac) เครื่องบินลำนี้สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 5 คน นอกเหนือจากนักบิน และมีน้ำหนักบินขึ้นสูงสุด 1,633 กิโลกรัม ข้อมูลจำเพาะเหล่านี้เป็นมาตรฐานสำหรับเครื่องบินขนาดเล็ก ซึ่งมักใช้ในเที่ยวบินส่วนตัวหรือเที่ยวบินเช่าเหมาลำ ขึ้นอยู่กับใบรับรอง

Leia Também

ศาลฎีกาแห่งอเมริกาอนุญาตให้ขายยาทำแท้งโดยไม่ต้องปรึกษาด้วยตนเอง

PlayStation Plus ปล่อยเกมฟรี 3 เกมพร้อมระยะเวลาดาวน์โหลด 48 ชั่วโมง

ผู้หญิงสองคนถูกจับกุมในข้อหาทิ้งสุนัขไว้ตามลำพังเป็นเวลาสามวันในเมืองรีโอเดจาเนโร

รายละเอียดที่สำคัญตามข้อมูลของ Anac ก็คือ เครื่องบินลำนี้ไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้งานเป็นแท็กซี่อากาศ ซึ่งหมายความว่าไม่สามารถใช้ในการขนส่งผู้โดยสารหรือสินค้าเชิงพาณิชย์แบบชำระเงินได้อย่างถูกกฎหมาย ซึ่งเป็นแนวทางปฏิบัติเฉพาะของบริษัทที่ได้รับการรับรองสำหรับจุดประสงค์นี้ รุ่น EMB-721C เป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในแวดวงการบินในชื่อ “sertanejo” ซึ่งเป็นชื่อเล่นที่สะท้อนถึงความนิยมในเที่ยวบินภูมิภาค

การไม่ได้รับอนุญาตให้แท็กซี่บินได้อาจมีผลกระทบต่อการสอบสวน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากได้รับการยืนยันว่าเที่ยวบินดังกล่าวมีจุดประสงค์เพื่อการค้า กฎหมายของบราซิลมีความชัดเจนเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างเที่ยวบินส่วนตัวและเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ โดยกำหนดข้อกำหนดและข้อบังคับเฉพาะสำหรับแต่ละหมวดหมู่ Anac ติดตามการดำเนินงานเหล่านี้อย่างเคร่งครัดเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้โดยสารและการปฏิบัติตามมาตรฐานปัจจุบันในภาคส่วนนี้

การดำเนินการสืบสวนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

กองทัพอากาศบราซิล (FAB) เป็นหนึ่งในสถาบันแรกๆ ที่ออกมาพูดถึงเหตุการณ์ดังกล่าว ทันใดนั้น เจ้าหน้าที่สอบสวนจากศูนย์สอบสวนและป้องกันอุบัติเหตุการบิน (CENIPA) ถูกเรียกให้เริ่มกระบวนการสอบสวน ภารกิจของ CENIPA คือการระบุสาเหตุและปัจจัยที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ โดยมีเป้าหมายเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้อีกในอนาคต

ทีมงานจากหน่วยงานสืบสวนและป้องกันอุบัติเหตุการบินระดับภูมิภาคแห่งที่ 3 (SERIPA III) ประจำอยู่ที่จุดเกิดเหตุ ผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้มีหน้าที่สำคัญในการรวบรวมข้อมูล รักษาองค์ประกอบของสถานที่เกิดเหตุ และรวบรวมข้อมูลทั้งหมดที่อาจเกี่ยวข้องกับการสืบสวน งานนี้เกี่ยวข้องกับการวิเคราะห์ซากเครื่องบิน บันทึกการบิน และข้อความต่างๆ เพื่อค้นหาลำดับเหตุการณ์ที่นำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุขึ้นมาใหม่

ควบคู่ไปกับการสอบสวนด้านการบิน เจ้าหน้าที่ตำรวจพลเรือน Minas Gerais (PCMG) ได้เปิดการสอบสวนเพื่อระบุสถานการณ์เครื่องบินตก การสืบสวนคดีอาญาพยายามระบุความรับผิดชอบที่เป็นไปได้และทำความเข้าใจว่ามีการละเมิดกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ดังกล่าวหรือไม่ ความร่วมมือระหว่างหน่วยงานด้านเทคนิคและตำรวจถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการสืบสวนที่ครอบคลุมและโปร่งใส ซึ่งครอบคลุมทั้งด้านเทคนิคและกฎหมายของโศกนาฏกรรมครั้งนี้

การตรวจสอบในสถานที่จะละเอียดถี่ถ้วน ครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่การบำรุงรักษาเครื่องบิน สภาพอากาศ ณ เวลาที่บิน ไปจนถึงประสบการณ์และคุณสมบัติของนักบิน ผลการสอบสวนเหล่านี้จะมีความสำคัญอย่างยิ่งในการทำความเข้าใจปัจจัยทั้งหมดที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุทางอากาศร้ายแรงในเบโลโอรีซอนชี เจ้าหน้าที่ตั้งใจที่จะเผยแพร่ข้อสรุปอย่างทันท่วงที เพื่อให้เกิดความชัดเจนในสิ่งที่เกิดขึ้น