Fem Nissan-modeller deler den samme 1.6-motor og CVT-transmission med forskellige kalibreringer

Nissan bruger en mekanisk genbrugsstrategi på fem forskellige køretøjer, der sælges i Brasil. 1,6 16V HR16DE-motoren og CVT X-Tronic-automatgearkassen, selvom de er identiske i designet, modtager specifikke kalibreringer afhængigt af modellen. Essa-tilgangen reducerer produktionsomkostningerne og tilbyder dokumenteret holdbarhed.

Motor-gearkassesættet findes i March, Versa og tre af mærkets SUV’er: første generation Kicks, Kicks Play og Kait. Apesar er kategoriseret som særskilte køretøjer, som alle bruger den samme grundlæggende mekaniske blok. Ansøgningen i forskellige forslag demonstrerer projektets pålidelighed og dets fleksibilitet til at tilpasse sig forskellige anvendelser.

Cinco-modeller deler den samme mekaniske base

• March: urban kompakt sedan
• Versa: medium sedan med fokus på komfort
• Første generation Kicks: kompakt SUV
• Kicks Play: opdateret kompakt SUV
• Kait: for nylig lanceret kompakt SUV

Calibragens varierer efter vægt og størrelse

March, som er det letteste køretøj i rækken, udvikler 111 hestekræfter og 15,1 kg kraft pr. meter drejningsmoment. Essa-konfigurationen prioriterer smidighed til cirkulation i bytrafik. Versa modtog en lidt højere justering og nåede 113 hestekræfter og 15,3 kgfm, ledsaget af en seks-trins CVT-simulering for adfærd tættere på en traditionel gearkasse.

SUV’erne bevarer 113 hestekræfter, men gearkassen er konfigureret til at simulere syv gear. Essa forskel opstår, fordi køretøjer med større vægt og højde kræver forskellige reaktioner i acceleration og hastighedsvedligeholdelse. Yderligere gearsimulering giver jævnhed og kontrol over forskellige omdrejningsområder.

Preços på brugtmarkedet og nyt

Den første generation Kicks kan findes startende ved cirka 70 tusinde reais i modelåret 2017. Den seneste Kicks Play har værdier i henhold til Fipe-tabellen, der starter ved 114.894 reais. Den nye Kait starter ved 117.990 reais hos forhandlere.

Leia Também

Benício-sagen har politiets konklusion om lægefejl og adrenalinoverdosis i Manaus

Mistænkte lokkede to børn med løftet om at flyve med drager, før de voldtog dem i SP

Yankees announcer dør i en alder af 87 efter 36 år med at fortælle om holdet

Brugte Sedãs fra 2017-2018 generationen af ​​Versa starter ved omkring 50 tusind reais, mens nye enheder starter ved værdier tæt på 117.990 reais. March, der er udgået siden 2020, er stadig efterspurgt på brugtmarkedet. Unidades fra 2017 sælges for omkring 55 tusind reais, mens kopier fra det sidste produktionsår koster mere end 70 tusind reais.

Lógica til genbrug og effektivitet

Nissan-strategien reducerer udviklingsomkostningerne, mens kvaliteten opretholdes gennem justerede kalibreringer. Et testet og konsolideret mekanisk sæt gør det muligt for mærket at tilbyde forskellige produkter uden at genopfinde kritiske komponenter. Consumidores får adgang til løsninger med en dokumenteret track record af holdbarhed. Den forenklede Manutenção er en ekstra fordel, da motor- og gearkassedele følger samme standard på tværs af de fem modeller.

Genbrug betyder ikke at opgive forskelle. Cada-versionen af ​​motorgearkassen modtog sine egne optimeringer for at levere ydeevne, der passer til den forventede brugstype. En kompakt urban sedan behøver ikke de samme funktioner som en multifunktionel SUV. Essa fleksibilitet gjorde det muligt for Nissan at tilbyde en bred portefølje uden overdreven fragmentering af dele og leverandører.

Muitos-forbrugere er uvidende om, at deres køretøjer deler grundlæggende komponenter med andre mærkeforslag. Essa opfattelse dannes under køb og brug, når egenskaber som plads, komfort og design skaber følelsen af ​​helt andre produkter. Den mekaniske virkelighed består: effektivitet gennem skalering og standardisering af kritiske komponenter.