Hamilton középső ujját mutatja Colapintónak, miután megérintette és eltört a Forma-1 Miami GP-n

Az Fórmula 1 Miami GP-je egy pillanatnyi feszültséget regisztrált a veterán Lewis Hamilton és a fiatal Franco Colapinto között, közvetlenül a vasárnapi rajtnál. A brit Ferrari pilótát az Alpine versenyzőjének manővere ingerelte, és egy trágár gesztussal reagált a pályán. A helyzet azután következett be, hogy az észak-amerikai futam első körében az érintkezés megrongálta a hétszeres világbajnok autóját.

Az incidens az Max Verstappen okozta zavarból eredt, aki egyedül megpördült, és hirtelen sebességcsökkentésre kényszerítette a versenyzőket. A hatodik pozícióból induló Hamilton-nek el kellett kerülnie a hollandot, és végül ki volt téve az Colapinto megközelítésének. A 11-es kanyarban a két autó megosztott helyen, és az argentin jobb hátsó kereke a 44-es Ferrari oldalát találta el. Instantes érintés után a visszafelé történő előzés befejezésekor Hamilton kinyújtotta a karját és a középső ujját mutatta ellenfelének.

Az Danos az Ferrari-ben károsította az Hamilton teljesítményét a tesztben

Az oldalütközés nem csak az olasz csapat pilótáját ijesztette meg. Az ütközés látható sérülést okozott az autó aerodinamikai szerkezetében, ami a következő körök során veszélyeztette az együléses egyensúlyt. Hamilton arról számolt be, hogy ettől a pillanattól kezdve úgy érezte, hogy a verseny elveszett az első helyekért folyó közvetlen versenyben.

Az ütközés a jármű következő pontjait érintette:

• Avaria a jobb oldali burkolaton (oldaltartó)
• Perda leszorítóerő közepes sebességű ívekben
• Desgaste egyenetlen gumiabroncsok az alváz kiegyensúlyozatlansága miatt
• Limitação végsebesség az utcai kör egyenesein

Mesmo sérült felszereléssel a britnek sikerült a pontozózónában maradnia. A hétszeres bajnok tapasztalata alapvető volt a technikai problémák kezelésében és az újabb incidensek elkerülésében egy olyan útvonalon, amely a falak túlzott közelségével bünteti a vezetési hibákat.

Hamilton Reação az Miami GP megszűnése után

Apesar impulzív gesztusa a verseny hevében, Lewis Hamilton hivatalos interjúkban elmondott beszéde kimértebb volt az Colapinto-hez képest. Az Ele inkább a csalódottság érzésére összpontosított, amiért nem tudta meghozni az Ferrari csapata által várt eredményt, arra hivatkozva, hogy a vasárnap magányos utazás volt, és nincs nagy előrelépési kilátása. A pilóta úgy jellemezte az élményt, mint a senki földjén való futást, ezt a kifejezést akkor használják, amikor a versenyzőnek nincs olyan tempója, hogy utolérje az elöl haladókat, és nem fenyegetik a mögöttük lévők.

A pilóta kijelentette, hogy optimista a zöld lámpa előtt. Verstappen korai fordulója teljesen megváltoztatta a taktikai terveket, így kiszolgáltatott helyzetbe került. Az Alpine-mel való érintkezés során elszenvedett sérülés jelentette az utolsó csapást a dobogós esélyeire. A 41 éves veterán nehezményezte, hogy éppen akkor tartották vissza a középmezőnyben, amikor úgy tűnt, hogy az autóban megvan a lehetőség, hogy megküzdjön az Mercedes-mel és a McLarenekkel.

Leia Também

A Steam Controller innovatív trackpadekkel és felhasználó által szervizelhető kialakítással érkezik

Vinicius Junior zsinórban ötödször ért el 20 gólig, és megegyezik Cristiano Ronaldo rekordjával a Real Madridban

A NASA lézeres kommunikációs rendszerrel 484 gigabájtot továbbít a Holdról

Az utolsó Classificação és a táblázat változásai Mundial-ről Pilotos-re

A verseny azzal zárult, hogy az Hamilton a hetedik helyen haladt át a célvonalon, közvetlenül az Franco Colapinto előtt. A hivatalos eredmény azonban megváltozott, miután a versenyirány büntetést szabott ki az Charles Leclerc-re. Csapattársának szankciójával Hamilton megörökölte a hatodik helyet, amivel fontos pontokat szerzett az Maranello csapatnak, míg az Leclerc a nyolcadik helyre esett vissza.

Az Para Franco Colapinto, a nyolcadik hely fontos személyes mérföldkövet jelentett a 2026-os szezonban. A 22 éves Alpine pilóta idei legjobb rekordját érte el, agressziót tanúsítva a világbajnokkal való vitában. Az argentinnak a mögötte lévő mezőny állandó nyomása ellenére sikerült állandó tempót tartania, megszilárdítva fejlődését a világ motorsportjának fő kategóriájában.

Panorama az Fórmula 1-ből az Estados Unidos lépése után

Az átlagos eredmények sorozata az Lewis Hamilton-et az ötödik helyre csökkentette az Pilotos Mundial-ével szemben. A brit az China dobogós fokáról állt le, de a két egymást követő hatodik hely lehetővé tette az George Russell és a bajnokság éllovasa, Kimi Antonelli alkotta Mercedes duó számára, hogy előnyt szerezzen az összetettben. Az Lando Norris és az Charles Leclerc is a hétszeres bajnok előtt szerepel a ponttáblázaton négy lejátszott szakasz után.

Az Fórmula 1 cirkusz most három hét szünetet tart, mielőtt ismét leszállna az Norte América-ére. Az Canadá GP az Montreal-ben május 24-re várható, és az ígéretek szerint az Ferrari új aerodinamikai frissítéseinek színtere lesz. A csapat arra törekszik, hogy kijavítsa az Miami-ben bemutatott instabilitást, és visszaadjon az Hamilton-nek egy olyan autót, amely képes a győzelemért harcolni a fiatal Antonelli korabeli dominanciája ellen.