Hamilton visar långfingret för Colapinto efter att ha rört och gått sönder i Formel 1 Miami GP

GP av Miami av Fórmula 1 registrerade ett ögonblick av spänning mellan veteranen Lewis Hamilton och den unga Franco Colapinto direkt vid starten i söndags. Den brittiska Ferrari-föraren irriterades av en manöver av Alpine-konkurrenten och reagerade med en obscen gest på banan. Situationen inträffade efter att kontakt skadade den sjufaldiga världsmästarens bil på första varvet i det nordamerikanska loppet.

Incidenten härrörde från en förvirring orsakad av Max Verstappen, som snurrade ensam och tvingade konkurrenterna att dra ner hastigheten abrupt. Hamilton, som startade från sjätte position, var tvungen att undvika holländaren och slutade med att bli utsatt för Colapinto:s tillvägagångssätt. Vid sväng 11 delade de två bilarna utrymme och argentinarens högra bakhjul träffade sidan av Ferrari nummer 44. Instantes efter beröringen, när han avslutade returomkörningen, sträckte Hamilton ut sin arm och visade långfingret för sin motståndare.

Danos i Ferrari skadade Hamilton:s prestanda i testet

Sidokollisionen var inte bara en skrämsel för det italienska lagets förare. Krocken orsakade synliga skador på bilens aerodynamiska struktur, vilket äventyrade ensitsiga balans under efterföljande varv. Hamilton rapporterade att han från det ögonblicket kände att loppet var förlorat i form av direkt konkurrens om förstaplatserna.

Kollisionen påverkade följande punkter på fordonet:

• Avaria på höger sida kåpa (sidepod)
• Perda av downforce i medelhastighetskurvor
• Desgaste ojämna däck på grund av chassiobalans
• Limitação för sluthastighet på raksträckorna av gatukretsen

Mesmo med skadad utrustning lyckades britten hålla sig i målzonen. Den sjufaldiga mästarens erfarenhet var grundläggande för att hantera tekniska problem och undvika nya incidenter på en rutt som straffar körfel med överdriven närhet till väggarna.

Reação av Hamilton efter GP uppsägning av Miami

Apesar:s impulsiva gest under tävlingens hetta, Lewis Hamilton:s tal i officiella intervjuer var mer mätt jämfört med Colapinto. Ele föredrog att fokusera på känslan av frustration över att inte kunna leverera det resultat som förväntats av Ferrari-teamet, med hänvisning till att söndagen var en ensam resa utan stora möjligheter till avancemang. Föraren beskrev upplevelsen som att springa i ingenmansland, en term som används när den tävlande inte har tempot att komma ikapp de framför och inte heller hotas av de bakom.

Piloten uppgav att han var optimistisk inför grönt ljus. Verstappen:s tidiga omgång förändrade helt de taktiska planerna, vilket satte honom i en sårbar position. Skadan i kontakten med Alpine var det sista slaget för hans pallchanser. Den 41-årige veteranen beklagade det faktum att han hölls tillbaka i mittfältet precis när bilen verkade ha potential att slåss med Mercedes och McLarens.

Leia Também

PlayStation Plus-katalogen får fem titlar i maj; Sony tar bort två spel från plattformen

Läckan visar iPhone 18 Pro med en oöverträffad omdesign av främre kamera

Apple utökar Ultra-skärmen till alla klockor, med kompatibilitetsbegränsningar

Slutliga Classificação och tabelländringar från Mundial till Pilotos

Loppet slutade med att Hamilton korsade mållinjen på en sjunde plats, omedelbart före Franco Colapinto. Det officiella resultatet ändrades dock efter att tävlingsriktningen ålade Charles Leclerc ett straff. Med sanktionen till sin lagkamrat ärvde Hamilton sjätteplatsen, vilket gav viktiga poäng för Maranello-laget, medan Leclerc föll till åttonde plats.

Para Franco Colapinto, åttonde plats representerade en viktig personlig milstolpe under säsongen 2026. Den 22-årige Alpine-föraren uppnådde sitt bästa resultat för året och visade aggressivitet i tvisten med världsmästarna. Argentinaren lyckades hålla ett konstant tempo, trots det konstanta trycket från fältet bakom honom, och konsoliderade sin utveckling i huvudkategorin för världsmotorsport.

Panorama från Fórmula 1 efter steget i Estados Unidos

Strängen av genomsnittliga resultat sjönk Lewis Hamilton till femte plats över Pilotos:s Mundial. Britten var på väg från en pallplats i China, men de två raka sjätteplatserna gjorde att duon Mercedes, bildad av George Russell och mästerskapsledaren Kimi Antonelli, kunde öppna upp en fördel i den allmänna klassificeringen. Lando Norris och Charles Leclerc dyker också upp före den sjufaldiga mästaren i poängtabellen efter fyra spelade etapper.

Fórmula 1-cirkusen tar nu tre veckors paus innan den landar på Norte:s América igen. Canadá GP, i Montreal, är planerad till den 24 maj och lovar att vara scenen för nya aerodynamiska uppdateringar för Ferrari. Teamet försöker korrigera de instabiliteter som presenteras i Miami och återföra till Hamilton en bil som kan slåss om segrar mot den unga Antonelli:s brådmogna dominans.