Lima model Nissan berkongsi enjin 1.6 dan transmisi CVT yang sama dengan penentukuran berbeza

Nissan menggunakan strategi guna semula mekanikal pada lima kenderaan berbeza yang dijual dalam Brasil. Enjin 1.6 16V HR16DE dan transmisi automatik CVT X-Tronic, walaupun reka bentuk yang sama, menerima penentukuran khusus bergantung pada model. Pendekatan Essa mengurangkan kos pengeluaran dan menawarkan ketahanan pengguna yang terbukti.

Set kotak gear enjin muncul dalam March, Versa dan tiga SUV jenama: Kicks generasi pertama, Kicks Play dan Kait. Apesar dikategorikan sebagai kenderaan yang berbeza, semuanya menggunakan blok mekanikal asas yang sama. Aplikasi dalam cadangan yang berbeza menunjukkan kebolehpercayaan projek dan fleksibilitinya untuk menyesuaikan diri dengan kegunaan yang berbeza.

Model Cinco berkongsi asas mekanikal yang sama

• March: sedan kompak bandar
• Versa: sedan sederhana dengan fokus pada keselesaan
• Kicks generasi pertama: SUV kompak
• Kicks Play: SUV kompak yang dikemas kini
• Kait: baru-baru ini melancarkan SUV kompak

Calibragens berbeza mengikut berat dan saiz

March, sebagai kenderaan paling ringan dalam barisan, menghasilkan 111 kuasa kuda dan 15.1 kilogram daya setiap meter tork. Konfigurasi Essa mengutamakan ketangkasan untuk peredaran dalam trafik bandar. Versa menerima pelarasan lebih tinggi sedikit, mencecah 113 kuasa kuda dan 15.3 kgfm, disertai dengan simulasi CVT enam kelajuan untuk tingkah laku lebih dekat dengan kotak gear tradisional.

SUV itu mengekalkan 113 kuasa kuda, tetapi kotak gear telah dikonfigurasikan untuk mensimulasikan tujuh gear. Perbezaan Essa berlaku kerana kenderaan dengan berat dan ketinggian yang lebih besar memerlukan tindak balas yang berbeza dalam penyelenggaraan pecutan dan kelajuan. Simulasi gear tambahan menawarkan kelancaran dan kawalan merentasi julat rpm yang berbeza.

Preços di pasaran terpakai dan baharu

Kicks generasi pertama boleh didapati bermula pada kira-kira 70 ribu reais pada tahun model 2017. Kicks Play terbaru mempunyai nilai mengikut jadual Fipe bermula pada 114,894 reais. Kait baharu bermula pada 117,990 reais di pengedar.

Leia Também

Penyiar Yankees meninggal dunia pada usia 87 tahun selepas 36 tahun mencatatkan pasukan itu

Keselamatan makanan di China berbeza dengan inflasi dan makanan ultra-diproses di AS

Gabriel Medina dan Luana Silva memenangi Triple Crown Australia dan mengetuai ranking WSL

Sedãs terpakai dari generasi 2017-2018 Versa bermula pada sekitar 50 ribu reais, manakala unit baharu bermula pada nilai hampir 117,990 reais. March, yang dihentikan sejak 2020, masih dalam permintaan di pasaran terpakai. Unidades dari 2017 dijual sekitar 55 ribu reais, manakala salinan dari tahun pengeluaran terakhir berharga lebih daripada 70 ribu reais.

Lógica untuk kegunaan semula dan kecekapan

Strategi Nissan mengurangkan kos pembangunan sambil mengekalkan kualiti melalui penentukuran terlaras. Set mekanikal yang diuji dan disatukan membolehkan jenama menawarkan produk yang pelbagai tanpa mencipta semula komponen kritikal. Consumidores mendapat akses kepada penyelesaian dengan rekod prestasi yang terbukti ketahanan. Manutenção yang dipermudahkan adalah faedah tambahan, kerana bahagian enjin dan kotak gear mengikut standard yang sama merentas lima model.

Penggunaan semula tidak bermakna meninggalkan perbezaan. Versi Cada kotak gear enjin menerima pengoptimumannya sendiri untuk memberikan prestasi yang sesuai untuk jenis penggunaan yang dijangkakan. Sedan bandar kompak tidak memerlukan ciri yang sama seperti SUV pelbagai guna. Fleksibiliti Essa membolehkan Nissan menawarkan portfolio yang luas tanpa pemecahan bahagian dan pembekal yang berlebihan.

Pengguna Muitos tidak menyedari bahawa kenderaan mereka berkongsi komponen asas dengan cadangan jenama lain. Persepsi Essa terbentuk semasa pembelian dan penggunaan, apabila ciri-ciri seperti ruang, keselesaan dan reka bentuk menjana sensasi produk yang sama sekali berbeza. Realiti mekanikal kekal: kecekapan melalui skala dan penyeragaman komponen kritikal.