Mangsa ketiga nahas pesawat yang merempuh bangunan di BH maut

Leonardo Berganholi, ahli perniagaan berusia 50 tahun, meninggal dunia Isnin ini selepas meninggal dunia akibat kecederaan yang dialami dalam nahas pesawat enjin tunggal yang melanggar sebuah bangunan kediaman di Belo Horizonte. Kematian telah disahkan oleh Fundação Hospitalar daripada Estado daripada Minas Gerais (Fhemig). Kemalangan itu, yang berlaku selepas Aeroporto berlepas dari Pampulha, telah menyebabkan dua maut di tempat kejadian dan kini menjadikan jumlah kematian kepada tiga.

Pesawat itu meninggalkan Teófilo Otoni, di Vale Mucuri, dengan enam orang di dalamnya. Apabila tiba di Belo Horizonte, dua turun dan seorang menaiki. Pesawat itu berlepas semula dengan lima penumpang menuju ke São Paulo.

Piloto melaporkan kesukaran sebelum ranap

Wellington Oliveira, seorang juruterbang berusia 34 tahun, memaklumkan menara kawalan Aeroporto tentang Pampulha bahawa dia mengalami masalah semasa berlepas. Momentos kemudiannya, pesawat itu terhempas ke tempat letak kereta bangunan kediaman itu. Wellington dan Fernando Moreira Souto, anak lelaki Datuk Bandar Jequitinhonha yang berusia 36 tahun, meninggal dunia akibat kesan.

Lanjut mengenai topik ini: Empat maut selepas pesawat kecil terhempas ke dalam restoran di Capão da Canoa, RS

Arthur Schaper Berganholi, anak kepada Leonardo, dan Hemerson Cleiton Almeida Souto, kedua-duanya di dalam pesawat itu, telah diselamatkan dan dibawa ke Hospital João XXIII dalam keadaan serius. Anak lelaki ahli perniagaan itu berumur 25 tahun. Hemerson berumur 53 tahun.

Lima penumpang yang berada dalam penerbangan terakhir mempunyai hubungan komersial:

• Leonardo Berganholi (ahli perniagaan)
• Arthur Schaper Berganholi (anak lelaki, 25 tahun)
• Hemerson Cleiton Almeida Souto (53 tahun)
• Wellington Oliveira (juruterbang, 34 tahun)
• Fernando Moreira Souto (36 tahun, anak kepada datuk bandar)

Avião beroperasi secara tidak teratur

Pesawat itu ialah model EMB-721C yang dikeluarkan pada tahun 1979. Segundo pendaftaran Agência Nacional Aviação Civil (Anac), pesawat itu mempunyai kapasiti sehingga lima penumpang sebagai tambahan kepada juruterbang. Berat maksimum berlepas ialah 1,633 kilogram. Mesin itu tidak diberi kuasa untuk beroperasi sebagai teksi udara, satu amalan yang membenarkan pengangkutan penumpang komersil dengan bayaran. Model ini lebih dikenali sebagai “sertanejo”.

Liputan penuh: Berita Terkini (MS)

Para penumpang adalah ahli Uaitag, sebuah syarikat yang beroperasi dalam sektor teknologi dan kad. Kumpulan itu dalam perjalanan ke São Paulo apabila kemalangan itu berlaku.

Impacto dalam bangunan dan penyiasatan

Pesawat itu terhempas terus ke tempat letak kereta bangunan kediaman itu. Não terdapat rekod mangsa dalam kalangan penduduk bangunan tersebut. Menyelamat Equipes bekerja selama berjam-jam di tempat kejadian mengeluarkan serpihan pesawat. Kemalangan itu menggerakkan ambulans, bomba dan pegawai polis yang mengepung perimeter bangunan semasa operasi menyelamat.

Anac memulakan siasatan untuk menentukan punca sebenar kemalangan itu. Corak operasi tidak teratur pesawat itu telah menarik perhatian pihak berkuasa aeronautik, yang berhasrat untuk menentukan sama ada terdapat kecuaian dalam memberikan kebenaran untuk penerbangan itu.