Artemis II-oppdraget validerer NASA-systemer for retur til månen i 2027

NASAs Artemis II-oppdrag beviste at alle systemer utviklet for å returnere mennesker til Lua fungerer innenfor forventede parametere. Após den vellykkede landingen av romfartøyet Orion på Oceano Pacífico den 10. april nær San Diego, begynte ingeniører detaljert analyse av dataene samlet gjennom hele reisen. Foreløpige resultater indikerer at flyvningen nådde hovedmålene og banet vei direkte for Artemis III, nå planlagt til 2027.

Romfartøyet fullførte en 1 117 500 kilometer lang reise rundt Lua før atmosfærisk gjeninntreden. Durante I denne kritiske fasen reiste Orion med nesten 35 ganger lydhastigheten, og stolte utelukkende på varmeskjoldet for å beskytte mannskap og utstyr. Prestasjonen var nesten perfekt.

Termisk Escudo fungerer som designet

Innledende inspeksjoner av varmeskjoldet avslørte en betydelig reduksjon i forkulling observert under det forrige Artemis I-oppdraget. Imagens fanget av dykkere kort tid etter landing, pluss påfølgende kontroller ombord på bergingsfartøyet, viser at både størrelsen og mengden av forkullet materiale har redusert betydelig. Esses-resultater samsvarer med ingeniørers spådommer basert på bakketester utført ved buejetanlegg, og bekrefter at beregningene gjenspeiler reell oppførsel under ekstreme forhold.

Ytterligere Imagens fanget av fly under reentry vil bli analysert i løpet av de kommende ukene. Esse fotografisk materiale vil hjelpe ingeniører nøyaktig å identifisere når små overflateendringer skjedde og gi en dypere forståelse av hvordan det termiske beskyttelsessystemet reagerte under hypersoniske hastighetsforhold. Mannskapsmodulen vil returnere til Centro Espacial Kennedy senere denne måneden for en grundig evaluering av Instalação av Processamento av Carga Útil Múltipla.

Durante Under denne dekommisjoneringsprosessen vil eksperter utføre detaljerte inspeksjoner, samle inn ytterligere flydata, fjerne gjenbrukbare komponenter som flyelektronikk og løse gjenværende risikoer, inkludert overflødig drivstoff og kjølevæske. På sensommeren vil varmeskjoldet bli fraktet til NASAs Centro av Voos Espaciais Marshall ved Huntsville, Alabama, hvor teamene vil samle inn mikroskopiske prøver og utføre interne røntgenundersøkelser.

Precisão landing overrasker ingeniører

Orion landet bare 4,7 kilometer fra det forhåndsbestemte målet, og demonstrerte millimeterpresisjon av navigasjonssystemene. Foreløpig Análises indikerer at inngangshastigheten til atmosfæren var innenfor bare 1,6 kilometer i timen fra verdiene som ble spådd i baneberegningene. Essa praktisk talt null feilmargin validerer alle matematiske modeller utviklet av byråets luftfartsingeniør.

De keramiske platene på den øvre bakre delen av romfartøyet oppfylte også ytelsesforventningene. Reflekterende termisk tape, spesielt designet for å løsne under atmosfærisk gjeninntreden, forblir synlig i flere områder av strukturen. Essa-tape utfører en kritisk funksjon av temperaturregulering i vakuumet i rommet, selv om det ikke bidrar til beskyttelse under gjeninntreden i atmosfæren. Após vannlanding, team på San Diego fjernet flere komponenter for inspeksjon og gjenbruk før de sendte romfartøyet tilbake til Flórida.

Componentes gjenopprettet for analyse og gjenbruk

Komponenter fjernet i San Diego inkluderer:

• Romfartøy Assentos for strukturell inspeksjon
• Unidades videobehandling og kamerakontrollere
• Oppdragsdatalagring Equipamentos
• Cabos Sistema Sobrevivência Tripulação Orion Umbilicals
• Hardware relatert til urinventilasjonssystem

Ingeniører undersøker også nøye maskinvare knyttet til et mindre problem med urinventilasjonsrøret som oppsto under oppdraget. Teamet samler inn data for å finne årsaken og utvikle løsninger før utgivelsen av Artemis III. Esse type situasjon, selv om den er uventet, gir verdifull mulighet til å forbedre systemene i forkant av fremtidige langvarige oppdrag til månens overflate, der spørsmål om menneskelig fysiologi får eksponentiell betydning.

Leia Tambem

Spissen Lionel Messi trenger to avgjørende pasninger for å utligne Pelés historiske verdenscuprekord

Green Bay Packers løper tilbake Josh Jacobs arrestert i Wisconsin for vold i hjemmet

Cristiano Ronaldo og Lionel Messis formuer går utover banen med milliardinvesteringer

Foguete SLS fullfører banen perfekt

Space Launch System-raketten som tok Artemis II til verdensrommet viste også eksepsjonell ytelse. Tidlige vurderinger viser at han med suksess leverte Orion på dens planlagte bane med ekstraordinær presisjon. På tidspunktet for avstengningen av RS-25-hovedmotorene reiste romfartøyet i mer enn 29 000 kilometer i timen og nådde det tiltenkte innsettingspunktet for orbital med høy presisjon, noe som praktisk talt eliminerte enhver usikkerhetsmargin om rakettens kapasitet.

Esse-ytelsen validerer mer enn et tiår med utvikling, testing og foredling av SLS, den kraftigste raketten som noen gang er operert av NASA siden Apollo-programmets dager. Rakettens spesifikasjoner ble opprettholdt med ekstraordinær toleranse, og demonstrerte at produksjon og montering av komponenter oppfylte standarder for industriell fortreffelighet som er nødvendig for bemannet romutforskning.

Plataforma-lansering motstår og venter på fremtidige avganger

Após, høyeffektlanseringen, ingeniører utførte en fullstendig gjennomgang av lanseringsplattformen og mobile oppskytningssystemer på Centro Espacial Kennedy. Forbedringer implementert etter Artemis I-oppdraget, inkludert strukturelle forsterkninger og designjusteringer, har vist seg å være usedvanlig effektive. Strukturene fikk minimal skade til tross for de intense kreftene som ble generert under start.

Imediatamente etter lansering renset og inspiserte team alle systemer. Alguns-komponenter ble forsterket, for eksempel heisdørene, mens andre ble spesielt designet for å bøye seg under trykk, inkludert gassfordelingspanelene. Barreiras-beskyttelse er også lagt til strategisk på kritiske områder. Essas-modifikasjoner gjorde at systemene som var ansvarlige for luft, gass, kjøling og vannstrøm kunne forbli operative etter lansering.

Den mobile utskytningsrampen er flyttet tilbake til Edifício fra Montagem fra Veículos, hvor den vil gjennomgå mindre reparasjoner og forberedelser for fremtidige oppdrag. Rask tilgjengelighet av Essa indikerer at bakkeinfrastrukturen er klar til å støtte den akselererte planen til Artemis-programmet.

Accelerated Cronograma sikter mot Artemis III i 2027

Rescue Equipes, i samarbeid med militære partnere, hentet mannskapet og romfartøyet i sikkerhet kort tid etter landing. Mergulhadores av Marinha hjalp hvert besetningsmedlem med å gå av fra Orion og overførte dem ombord på USS John P. Murtha. Romfartøyet ble gjenvunnet og returnert til Base Naval fra San Diego for å starte analyseprosessen.

Data samlet gjennom Artemis II blir integrert i planene for neste fase av det amerikanske måneprogrammet. NASA planlegger å lansere Artemis III i 2027, som vil være det første oppdraget som faktisk plasserer astronauter på månens overflate siden 1972. Essa-oppdraget vil markere begynnelsen på langvarige måneutforskningsoperasjoner og legge det teknologiske grunnlaget for fremtidige mannskapsoppdrag til MVMXN4XVM. Suksessen til Artemis II har fjernet betydelige barrierer som eksisterte for måneder siden, noe som gjør det klart at systemene er klare for neste kapittel av menneskelig romutforskning.