Kimi Antonelli спечели GP от Miami. Пилотът на Mercedes стартира от първа позиция, преодоля излизане от пистата в първия завой и пресече финалната линия с 3,264 секунди предимство пред Lando Norris.
Състезанието отбеляза третата поредна победа на италианеца през сезон 2026. Ele стана първият състезател в историята на Fórmula 1, който превърна първите три полпозишъна в кариерата си в триумфи.
Проблемен Largada и бързо възстановяване
19-годишният загуби позиции малко след старта. Ele се завъртя в ход 1 и падна зад полето. Norris временно пое лидерството.
Antonelli реагира в следващите обиколки. Точният Ultrapassagens и доброто темпо на гумите позволиха лидерството да бъде върнато. Водачът избягва грешки в по-техническите секции на веригата Miami.
Mercedes избра консервативна стратегия за гуми. Isso помогна да се запази стабилността на колата във финалните обиколки, когато температурата се повиши на асфалта на Flórida.
Историята на Recorde беше разкрита на пресконференцията
Antonelli разбра за подвига едва след теста. В интервюто той изрази изненада, когато е информиран за марката.
„Виж, не знаех. Assim, готино е“, каза италианецът. Ele отпразнува момента, но избягва да прожектира остатъка от сезона.
Пилотът засили фокуса върху подготовката. Fórmula 1 има почивка преди Canadá GP, насрочено за 22 до 24 май на веригата Gilles Villeneuve, в Montreal.
- Antonelli завърши 57 обиколки за 1h33min19s273
- Norris завърши втори на 3.264s
- Oscar Piastri премина трети, на 27.092 сек
- George Russell, съотборникът на Antonelli, стана четвърти
- Max Verstappen завърши топ 5
Classificação показва доминиране на Mercedes
Antonelli има 100 точки и води Mundial пред Pilotos. Ele отвори с 20 точки пред George Russell, второ място с 80.
Немският тим командва и шампионата при конструкторите. São 180 точки, натрупани досега.
Акценти на етапа на Outros: Charles Leclerc заема трето място като цяло, следван от Norris и Lewis Hamilton. Макларън показа сила и с двата автомобила на подиума.
Estratégia и представянето на автомобила бяха решаващи
Отборът работи добре в бокса. Спиранията стават на прозорци, които избягват бавно движещия се трафик. Antonelli похвали баланса на W16 в завои с висока скорост.
Norris съобщи за проблем със задния спойлер. Isso принуди британеца да намали темпото си, за да не загуби крилото си. Piastri от своя страна имаше постоянно темпо, но не успя да застраши първите двама.
Състезанието имаше няколко прекъсвания. Bandeiras местните жълти се появиха в отделни инциденти, но не промениха цялостната картина на състезанието.
Етапът Próxima изисква адаптиране към канадския маршрут
Календарът се връща с личния лекар на Canadá. Уличната писта в Montreal обикновено изисква различна настройка, с акцент върху сцеплението и спирачките.
Antonelli планира да използва диапазона за анализ на данни. Ele иска да стане по-силен след успеха в Miami. Mercedes от своя страна се стреми да поддържа положителната последователност.
Сезон 2026 все още има много състезания. Италианецът обаче запазва фокуса по сценичното изказване.