تعيد نيسان استخدام محرك 1.6 وناقل الحركة CVT في خمسة نماذج بمعايرة مختلفة

تتبنى نيسان استراتيجية المشاركة الميكانيكية في محفظتها البرازيلية. تم تجهيز محرك 1.6 16 فولت HR16DE وناقل الحركة الأوتوماتيكي CVT X-Tronic بخمسة موديلات مختلفة: March وVersa والجيل الأول من Kicks وKicks Play وKait. وعلى الرغم من تطابقها في التصميم الأساسي، إلا أنها تتلقى معايرة محددة اعتمادًا على وزن كل مركبة وارتفاعها والغرض منها. يقلل هذا النهج من تكاليف الإنتاج ويوفر للمستهلكين مكونات تتمتع بسجل حافل من الموثوقية.

تشترك خمسة نماذج في نفس الأساس الميكانيكي

مارس هي سيارة سيدان مدمجة تهدف إلى التنقل في المناطق الحضرية. تم وضع Versa كسيارة سيدان متوسطة الحجم مع التركيز على الراحة والمساحة. تكمل سيارات الدفع الرباعي الثلاثة الخط: الجيل الأول من Kicks، وKicks Play، وKait، وجميعها مدمجة ومقترحات مماثلة للاستخدام المتعدد الاستخدامات. على الرغم من الاختلافات البصرية وموقع السوق، إلا أنهم جميعًا يشتركون في نفس الكتلة الميكانيكية الأساسية.

• مارس: سيارة سيدان حضرية مدمجة تتميز بالرشاقة في حركة المرور
• فيرسا: سيارة سيدان متوسطة الحجم مع الأولوية للراحة والمساحة الداخلية
• الجيل الأول من Kicks: سيارات الدفع الرباعي المدمجة للمبتدئين
• Kicks Play: سيارة دفع رباعي مدمجة مع تحديثات جمالية وتكنولوجية
• كايت: أحدث إطلاق لسيارات الدفع الرباعي المدمجة

تختلف المعايرة حسب وزن وحجم السيارة

تتميز سيارة مارس، كونها الأخف وزنًا في المجموعة، بقوة 111 حصانًا و15.1 كجم من القوة لكل متر من عزم الدوران. يعطي هذا التكوين الأولوية لخفة الحركة للسفر في حركة المرور في المناطق الحضرية. وتلقت فيرسا ضبطاً فائقاً، حيث وصلت قوتها إلى 113 حصاناً و15.3 كيلوغراماً من عزم الدوران، مصحوبة بمحاكاة من ست سرعات في ناقل الحركة CVT لسلوك أقرب إلى ناقل الحركة التقليدي.

خلفية القضية: تشترك خمسة موديلات من نيسان في نفس المحرك 1.6 وناقل الحركة CVT بمعايرة مختلفة

وتحتفظ سيارات الدفع الرباعي الثلاث بقوة 113 حصانا، لكن تم ضبط ناقل الحركة ليحاكي سبع تروس. يحدث هذا الاختلاف لأن المركبات ذات الوزن والارتفاع الأكبر تتطلب استجابات مختلفة في التسارع والحفاظ على السرعة في ظروف مختلفة. توفر محاكاة التروس الإضافية السلاسة والتحكم عبر نطاقات سرعة المحرك المختلفة.

الأسعار في سوق الكيلومترات المستعملة والجديدة

يمكن العثور على الجيل الأول من Kicks بسعر يبدأ من 70 ألف ريال تقريبًا في طراز عام 2017. وتتمتع أحدث إصدارات Kicks Play بقيم وفقًا لجدول Fipe تبدأ من 114.894 ريالًا. يبدأ سعر Kait الجديد من 117.990 ريال برازيلي لدى وكلاء نيسان.

وتبدأ أسعار سيارات السيدان المستعملة من جيل فيرسا 2017-2018 بحوالي 50 ألف ريال، بينما تبدأ الوحدات الجديدة بقيم تقترب من 117.990 ريال. لا تزال سيارة مارس، التي توقفت منذ عام 2020، مطلوبة في السوق المستعملة. تباع الوحدات من عام 2017 بحوالي 55 ألف ريال، في حين تكلف الأمثلة من العام الماضي للإنتاج أكثر من 70 ألف ريال.

التغطية الكاملة: آخر الأخبار (AR)

الكفاءة من خلال التقييس والمعايرة المعدلة

تعمل استراتيجية إعادة الاستخدام على تقليل تكاليف التطوير مع الحفاظ على الجودة من خلال المعايرة المحسنة لكل تطبيق. تتيح المجموعة الميكانيكية المختبرة والمدمجة للعلامة التجارية تقديم منتجات متنوعة دون إعادة اختراع المكونات المهمة. يمكن للمستهلكين الوصول إلى الحلول التي تتمتع بسجل حافل من المتانة. تعتبر الصيانة المبسطة ميزة إضافية، حيث تتبع أجزاء المحرك وناقل الحركة نفس المعايير عبر الطرازات الخمسة، مما يسهل الوصول إلى المكونات والخدمات في الوكلاء.

إعادة الاستخدام لا تعني التخلي عن الاختلافات الوظيفية. تلقت كل نسخة من علبة تروس المحرك تحسيناتها الخاصة لتقديم أداء يناسب نوع الاستخدام المتوقع. لا تحتاج سيارة السيدان الحضرية المدمجة إلى نفس الميزات التي تتمتع بها سيارات الدفع الرباعي متعددة الأغراض. أتاحت هذه المرونة لنيسان تقديم مجموعة واسعة من المنتجات دون التجزئة المفرطة للأجزاء والموردين، مع الحفاظ على الكفاءة التشغيلية والقدرة التنافسية السعرية.

تابع: كل شيء عن استراتيجية السيارات