Red Bull a identifié Oscar Piastri comme la principale alternative pour remplacer Max Verstappen si le quadruple champion quitte l’équipe. L’information a circulé dans le paddock lors du GP Miami, où l’équipe a vécu un autre week-end difficile au cours de la saison 2026. L’Australien de 25 ans défend McLaren avec un contrat valable jusqu’à fin 2027, mais des sources proches de Red Bull ont confirmé que son nom gagnait en force en interne en tant que plan d’urgence.
Red Bull fait face à un moment critique de transition
L’équipe occupe la quatrième position du championnat des constructeurs après les quatre premières étapes de 2026. L’écart avec les leaders Mercedes, McLaren et Ferrari s’est considérablement accru. Embora Verstappen a mieux performé que Miami, la voiture dans son ensemble ne suit toujours pas le rythme de ses principales rivales.
Le départ de Helmut Marko fin 2025 a accéléré un changement de philosophie au sein de l’équipe. Laurent Mekies, chef d’équipe actuel, et Oliver Mintzlaff évaluent les options externes pour renforcer le projet. Le modèle précédent, qui donnait la priorité au développement interne des talents de l’académie aux côtés d’un leader expérimenté, rapportait des titres avec Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo et Verstappen lui-même. Agora, le conseil cherche à consolider la compétitivité en embauchant des pilotes déjà établis sur le marché.
Piastri démontre la stabilité et l’évolution chez McLaren
Le pilote australien traverse une bonne phase dans la saison en cours. Ele est monté sur le podium en Japão et Miami après un départ marqué par un accident avant le départ en Austrália. La relation avec McLaren s’est stabilisée après des ajustements dans la structure de travail. Pedro Matos, un ingénieur des jours F2 chez Prema, a commencé à travailler directement avec Piastri, réduisant ainsi les tensions internes et améliorant la communication avec l’équipe.
Mark Webber, son manager et ancien pilote Red Bull, était absent des essais de pré-saison chez Bahrein. Relatos du paddock indique que Webber pourrait avoir initié des contacts exploratoires avec d’autres structures. Un retour au dialogue avec Red Bull ne surprendrait pas les observateurs proches du cirque Fórmula 1.
Contratos ne fonctionnent pas comme des barrières absolues
Piastri reste lié à McLaren jusqu’en 2027, tandis que Verstappen reste sous contrat avec Red Bull pour la même période. Porém, dans l’histoire de Fórmula 1, les contrats constituent rarement des obstacles insurmontables lorsqu’un pilote démontre une réelle envie de changer d’équipe. Zak Brown, PDG de McLaren, serait une figure centrale dans toute négociation et pourrait transformer une éventuelle sortie en un gain financier pertinent pour l’équipe.
Verstappen a exprimé son mécontentement à l’égard du nouveau règlement technique 2026 lors d’entretiens récents.
Piastri rassemble jeunesse, rapidité et potentiel d’évolution pour un projet au long cours.
Red Bull cherche à maintenir une compétitivité élevée en cas de départ du Néerlandais.
Contratação de Sergio Perez en 2021 représentait déjà une exception pour des raisons de nécessité opérationnelle.
Estratégia de Milton Keynes privilégie les talents consolidés
Le conseil d’administration de Milton Keynes évalue le scénario avec prudence. L’équipe maintient publiquement que Verstappen reste dans le projet, mais prépare simultanément des alternatives pour éviter une perte de compétitivité. Piastri apparaît comme une option idéale dans le nouveau modèle de recrutement. Aos 25 ans, dispose encore d’une marge de croissance importante et a déjà concouru pour le titre contre Lando Norris la saison précédente, faisant preuve de régularité sur la piste.
Red Bull fait face à une pression immédiate pour réagir en 2026. L’équipe accumule des points loin des leaders et a besoin de stabilité structurelle pour revenir sur le chemin de la victoire. L’éventuelle embauche de Piastri représenterait une démarche stratégique pour renforcer le projet à moyen terme, quelles que soient les décisions que Verstappen pourrait prendre dans les mois à venir.
