Η Chery επιβεβαιώνει το Omoda 2 για τη Βραζιλία το 2028 με τεχνολογία flex

Ο Guibing Zhang, πρόεδρος της Chery Group International, επιβεβαίωσε την προσγείωση του Omoda 2 στην αγορά της Βραζιλίας για το 2028. Το όχημα θα παρουσιαστεί παγκοσμίως στα τέλη του 2027, αλλά η άφιξή του στο Brasil θα γίνει λίγους μήνες αργότερα. Η προσαρμογή στην τεχνολογία flex, ένα υποχρεωτικό καύσιμο στη χώρα, δικαιολογεί την αναβολή της τοπικής εμπορευματοποίησης σε σχέση με το διεθνές λανσάρισμα.

Το χαρτοφυλάκιο Estratégia επικεντρώθηκε στο τμήμα εισόδου

Το Omoda 2 ενσωματώνει μια ευρύτερη στρατηγική Chery Group για να κερδίσει τους καταναλωτές που αναζητούν οικονομικά οχήματα στην αγορά της Βραζιλίας. Το Enquanto το Omoda 4 ανταγωνίζεται τα μεσαία SUV υψηλότερης τιμής και το Jaecoo 5 αντιμετωπίζει το Volkswagen T-Cross, το νέο μικρότερο μοντέλο τοποθετείται ως μια οικονομική εναλλακτική στη συμπαγή κατηγορία. Οι τεχνικοί του Detalhes παραμένουν υπό αυστηρή μυστικότητα εκτός του China, διατηρώντας το πρωτότυπο προστατευμένο από πρόωρες αποκαλύψεις.

Η επωνυμία Omoda & Jaecoo λειτουργεί αποκλειστικά εκτός της κινεζικής επικράτειας, αντιπροσωπεύοντας την παγκόσμια επέκταση της Chery Group σε στρατηγικές αγορές. Η δομή χαρτοφυλακίου Essa ακολουθεί το μοντέλο που υιοθέτησαν άλλοι Κινέζοι κατασκευαστές που είναι παρόντες στο Brasil, όπως οι BYD και GAC Aion, οι οποίοι προσφέρουν οχήματα σε διαφορετικά εύρη τιμών και θέση για να εξυπηρετήσουν διαφορετικά κοινά.

Το Especificações επιβεβαίωσε το νέο μοντέλο

• Το Global Revelação έχει προγραμματιστεί για τα τέλη του 2027.
• Το Lançamento στο Brasil εκτιμάται για το 2028.
• Το Versão flex επιβεβαιώθηκε για την εθνική αγορά.
• Η τιμολόγηση Estratégia επικεντρώθηκε στο τμήμα εισαγωγικού επιπέδου.
• Το Sigilo διατηρείται γύρω από τις τεχνικές προδιαγραφές και την ισχύ του κινητήρα.

Οι πληροφορίες που αποκαλύφθηκαν μέχρι στιγμής περιορίζονται στα παραπάνω σημεία. Η εταιρεία τηρεί εμπιστευτικότητα σχετικά με τις λεπτομέρειες του κινητήρα, τις διαστάσεις και τον στάνταρ εξοπλισμό, μια κοινή στρατηγική σε προ-λανσαρίσματα νέων μοντέλων στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου.

Motorização ανοιχτό, αλλά με τεχνολογική τάση

Το ζήτημα του κινητήρα του Omoda 2 παραμένει απροσδιόριστο. Το Chery Group λειτουργεί με ένα μοντέλο κοινής χρήσης στοιχείων όπου οι τεχνολογίες που υπάρχουν σε ένα όχημα μπορούν να προσαρμοστούν σε άλλα μοντέλα του χαρτοφυλακίου. Το Jaecoo 5, για παράδειγμα, συνοδεύεται από το Brasil ως πλήρες υβριδικό, αλλά προσφέρει εκδόσεις μόνο με καύση σε άλλες παγκόσμιες αγορές. Na China, η μάρκα προσφέρει μικρότερους τρικύλινδρους turbo κινητήρες, αλλά η λειτουργία της Βραζιλίας έχει δώσει προτεραιότητα στους κινητήρες 1,5 turbo στις πρόσφατες εκτοξεύσεις της.

Leia Tambem

Ρομαντικές κωμωδίες και μυστήρια φτάνουν στο Netflix τον Ιούνιο με το Office Passion και το Oasis

Η Ουρουγουάη ανακοινώνει τη λίστα της αποστολής για το Παγκόσμιο Κύπελλο 2026 με έξι Βραζιλιάνους ποδοσφαιριστές

Πότε ξεκινά το Παγκόσμιο Κύπελλο 2026; Ημερομηνία, ώρα, πρώτο παιχνίδι και τελετή έναρξης

Η πιθανότητα ενός Omoda 2 εντελώς χωρίς ηλεκτροκίνηση φαίνεται απίθανη, δεδομένου ότι η μάρκα έχει χτίσει τη φήμη της στη χώρα προσφέροντας οχήματα με υψηλό επίπεδο τεχνολογίας επί του σκάφους. Η επίσημη επιβεβαίωση για το ποιοι κινητήρες θα φτάσουν παραμένει σε εκκρεμότητα και θα πρέπει να αποκαλυφθεί κοντά στην παγκόσμια κυκλοφορία του μοντέλου.

Concessionários Οι Βραζιλιάνοι γνωρίζουν ήδη το πρωτότυπο

Οι Grupos από Βραζιλιάνους αντιπροσώπους προσκλήθηκαν από τους Omoda & Jaecoo για να μάθουν για το νέο Chery Group και ορισμένοι είχαν πρώιμη πρόσβαση στο πρωτότυπο Omoda 2 υπό αυστηρή μυστικότητα. Η γενική εντύπωση μεταξύ αυτών των λιανοπωλητών ήταν τόσο θετική που εκτόπισε το προηγούμενο ενδιαφέρον για το QQ3, ένα κινεζικό ηλεκτρικό συμπαγές hatchback μοντέλο που ξεκινά από 58.900 γιουάν στο China. Το QQ3, τώρα μια ανεξάρτητη μάρκα στο χαρτοφυλάκιο Chery, θα ήταν άμεσος αντίπαλος των BYD Dolphin και Geely EX2 στις ασιατικές αγορές.

Η εμπειρία με το Omoda 2 άλλαξε τις προτεραιότητες των Βραζιλιάνων πωλητών, οι οποίοι πλέον δείχνουν μεγαλύτερο ενθουσιασμό για την άφιξη του μικρότερου και πιο προσιτού μοντέλου στη σειρά Omoda & Jaecoo. Η θετική ανταπόκριση του Essa από τους αντιπροσώπους υποδηλώνει σημαντικές εμπορικές δυνατότητες για το νέο όχημα στο βασικό τμήμα της εθνικής αγοράς.