Китайский автопроизводитель Geely начал продавать электрический хэтчбек EX2 в Бразилии по стартовой цене 119 990 реалов. Модель поступит в дилерские центры как вторая ставка производителя в стране после запуска внедорожника EX5. Центральное предложение предполагает предложение эффективной городской мобильности для потребителей, желающих перейти от двигателей внутреннего сгорания к электрическим двигателям. Топовая версия стоит 135 100 реалов. Автомобиль, импортированный из Китая, в течение 2025 года получит более 300 тысяч регистраций в стране происхождения.
Технические характеристики и характеристики подруливающего устройства
EX2 использует модульную платформу SEA, ту же структурную основу, что и Volvo EX30. Такая архитектура позволяет более эффективно использовать салон для пяти пассажиров. Общая длина кузова достигает 4,13 метра, а колесная база — 2,65 метра, что приближает внутреннее пространство к компактным внедорожникам, представленным на рынке. Электродвигатель развивает мощность 116 лошадиных сил и моментально доставляет крутящий момент 15,3 кгс. Разгон с места до 100 км/ч происходит за 10,2 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 140 км/ч, что полностью соответствует требованиям городского движения.
Литий-железо-фосфатная батарея емкостью 39,4 кВтч обеспечивает запас хода в 289 километров согласно измерениям Национального института метрологии, качества и технологий. Электрическая заправка обеспечивает гибкость в повседневной жизни водителей. Зарядные станции мощностью 70 кВт восстанавливают заряд с 30% до 80% всего за 21 минуту. Обычным бытовым розеткам на 220 В требуется около шести с половиной часов для завершения цикла включения. Потребление энергии в размере 0,39 МДж/км дает ориентировочную стоимость в 0,09 реалов за километр, учитывая средние тарифы на электроэнергию для населения в стране.
Оборудование и встроенные технологии
Производитель структурировал национальный каталог на два варианта отделки. В конфигурации Pro предусмотрена развлекательная система с 14,6-дюймовым сенсорным экраном в центре приборной панели. Цифровая приборная панель размером 8,8 дюйма отображает информацию о вождении и расходе топлива. 15-дюймовые легкосплавные диски дополняют внешний вид, а также полностью светодиодные фары. Вариант Max включает в себя адаптивную помощь при вождении, которая помогает в повседневном движении и снижает утомляемость в пробках.
Система камер с обзором на 360 градусов облегчает маневрирование в ограниченном пространстве и гаражах многоквартирных домов. Более дорогая версия оснащена индукционным зарядным устройством для мобильных устройств и крышей, окрашенной в черный цвет, что создает эксклюзивный визуальный контраст. Обе версии покидают завод с интернет-системой 4G, интегрированной в коммуникационный модуль. Владельцы могут выполнять обновление программного обеспечения удаленно через официальное приложение автопроизводителя, исключая ненужные посещения мастерской. Цветовая палитра включает в себя современные варианты, такие как фисташковый зеленый и белый горизонт, конечная стоимость которых требует увеличения на 2000 реалов.
Грузоподъемность и защитная конструкция
Основной багажник вмещает 375 литров багажа, при складывании задних сидений полезный объем увеличивается до 1320 литров. Дополнительное отделение спереди предлагает емкость 70 литров для хранения зарядных кабелей, инструментов и мелких личных вещей. Высота 1,58 метра способствует курсовой устойчивости и облегчает доступ к сиденьям. Общий вес в 1300 кг способствует маневренности в движении в крупных городах.
Защитная конструкция имеет шесть подушек безопасности в стандартной комплектации во всех комплектациях. Электронные системы контроля тяги и устойчивости действуют непрерывно, поддерживая траекторию в экстренных ситуациях или на мокрой дороге. Модель представляет технические преимущества по отношению к основным конкурентам в сегменте.
- Официальный запас хода в 289 километров превосходит прямого конкурента BYD Dolphin Mini, который записывает 280 километров в том же стандарте измерения.
- Мощность электродвигателя составляет 116 лошадиных сил по сравнению с 75 лошадиными силами у главного китайского конкурента.
- Вместимость основного багажного отделения превосходит оппонента на 125 литров полезного объема.
Коммерческая стратегия и сеть обслуживания
Ценовая политика ставит запуск в прямое противоречие с BYD Dolphin Mini. Стратегическое позиционирование направлено на привлечение небольших семей и специалистов, работающих в сфере пассажирских перевозок, через приложения. Конкурентоспособная стоимость приобретения и снижение эксплуатационных расходов составляют основу коммерческого предложения автопроизводителя. Модели более высокой категории, такие как Dolphin GS и GWM Ora 03, требуют инвестиций в размере 150 000 реалов, что открывает возможность для нового компактного автомобиля работать в более низком ценовом диапазоне с надежными техническими характеристиками.
Укрепление бренда на территории страны зависит от создания эффективной инфраструктуры послепродажного обслуживания. Корпоративное планирование предусматривает открытие 105 точек продаж и технической поддержки к концу 2026 года. Логистическая деятельность в Бразилии опирается на структурную поддержку со стороны Renault для оптимизации распределения запасных частей и транспортных средств. Первые устройства начнут поступать в гаражи клиентов в декабре, при этом основные запланированные поставки будут осуществляться в Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро.
Страхование высоковольтной составляющей действует в течение восьми лет с ограничением пробега в 150 тысяч километров. План планового пересмотра представляет собой предсказуемые значения для владельцев, позволяющие осуществлять финансовое планирование, при этом среднегодовая стоимость профилактического обслуживания установлена на уровне 1200 реалов в авторизованных сетевых мастерских. Обслуживание клиентов включает круглосуточную техническую помощь, а группы поддержки доступны 24 часа в сутки для решения проблем на улицах и автомагистралях по всей стране.