BYD Yuan Pro bukan lagi SUV elektrik paling mampu milik kepada Brasil. Chevrolet Spark EUV kini menduduki kedudukan ini dengan harga R$154,990, manakala model China terus dijual pada harga R$182,990. Apesar akibat kehilangan daya saing awal, Yuan Pro mengekalkan kekuatan yang mewajarkan kehadirannya dalam pasaran kompak elektrik, tetapi ia juga membawa had ketara yang patut dipertimbangkan sebelum pembelian.
Testado oleh pasukan pakar kenderaan, Yuan Pro mendedahkan cadangan yang seimbang antara keselesaan, kemasan dan prestasi. Prestasi itu meletakkan SUV itu sebagai yang kedua terpantas dalam kategorinya, dengan pecutan dari 0 hingga 100 km/j dalam 7.9 saat, hanya 0.3 saat di belakang gandingan Fiat Fastback dan Pulse Abarth. Motor elektrik hadapan memberikan 177 kuasa kuda dan 29.5 kgfm tork, konfigurasi yang menerangkan kelajuan apabila memulakan semula.
Acabamento dan keselesaan meningkatkan persepsi kualiti
Kualiti pembinaan Yuan Pro mengatasi saingan pembakaran dalam julat yang serupa. Painéis menampilkan kesesuaian yang baik, dan bahan lembut menguasai permukaan yang kerap disentuh. Bancos dilitupi fabrik yang meniru kulit memberikan tekstur yang menyenangkan. Harmonik Cores dan bahagian yang dipadankan dengan baik mencipta suasana moden di bahagian dalam.
Senarai peralatan standard sangat mengagumkan. Câmera 360º menawarkan resolusi yang sempurna untuk gerakan. Tela 12.6-inci tengah dan panel instrumen 8.8-inci memberikan kebolehgunaan yang baik. Bancos dengan pelarasan elektrik, pengecas aruhan, brek letak kereta elektronik dan tayar ganti (aksesori yang jarang berlaku dalam pelancaran baru-baru ini) melengkapkan pakej.
Suspensão dengan tupang McPherson di hadapan dan rasuk kilasan di belakang menapis ketidakteraturan di turapan tanpa menghantar ayunan yang berlebihan ke kabin. Desempenho dalam hal ini meletakkan Yuan Pro antara jenama terbaik dan antara kenderaan Cina kompak terbaik yang ada.
Dimensões berukuran 4.31 meter panjang, 1.83 m lebar dan 2.62 m jarak roda menjana ruang dalaman yang luas. Orang dewasa Três duduk dengan selesa di barisan kedua, mengambil kesempatan daripada lantai rata dan penginapan kaki yang mencukupi. Perjalanan Passageiros melebihi 1.80 m tanpa sekatan.
Pengalaman kompromi projek Falhas
Kekurangan struktur Seis membahayakan pengalaman pengguna dan mewajarkan berhati-hati sebelum membeli:
- Alur keluar penghawa dingin Ausência untuk baris kedua (penalti serius dalam segmen premium, di mana ciri ini boleh dikatakan wajib)
- Navigasi Mapas (Waze dan Google Maps) kerap ranap dengan Apple CarPlay dan Android Auto, menjadikan skrin ketinggalan zaman sehingga 1 km
- Falta daripada pakej Adas dan sistem keselamatan aktif (tiada brek kecemasan automatik, kawalan pelayaran adaptif atau bantuan terus lorong)
- Porta – bagasi terhad kepada 265 liter, lebih kecil daripada Renault Kwid (290 liter) dan secara drastik lebih kecil daripada Fiat Fastback (516 liter)
- Autonomia hanya 250 km mengikut Inmetro, di bawah Dolphin Mini (280 km) dan jauh lebih rendah daripada Geely EX5 (413 km)
Bateria mengehadkan jarak antara cas semula
Equipado dengan bateri 45.1 kWh Blade, Yuan Pro menawarkan julat yang tidak mencukupi untuk perjalanan yang kerap atau perjalanan jauh. Carga maksimum 6.6 kW arus ulang alik (AC) dan 60 kW arus terus (DC) menghasilkan masa cas semula yang agak lama untuk perjalanan sederhana. Had Essa meletakkan SUV pada kelemahan berbanding pesaing langsung yang menjamin autonomi unggul dengan teknologi serupa.
Hibrid Versão tiba pada 2026 dengan penambahbaikan
BYD telah pun mengesahkan pelancaran versi hibrid plug-in Yuan Pro untuk 2026. Testes eksklusif dalam China menunjukkan bahawa varian baharu akan membetulkan sekurang-kurangnya satu kecacatan struktur: alur keluar penyaman udara di baris kedua adalah standard. Autonomi Expansão dan pelarasan kepada sistem penyambungan juga dijangka.
Potência dengan 177 hp dan tork 29.5 kgfm meletakkan Yuan Pro sebagai pilihan kedua paling berkuasa dalam kalangan SUV kompak di pasaran Brazil. Apenas Fiat Fastback dan Pulse Abarth mengatasi prestasi, kedua-duanya dengan 185 hp. Konfigurasi Essa menerangkan pecutan pantas dan responsif pada resume.
Model teknikal penuh Ficha
Preço akhir ialah R$182,990 untuk versi tunggal. Motor segerak magnet kekal memberikan ciri kecekapan elektrik. Câmbio pacuan roda hadapan automatik satu kelajuan memudahkan mekanik. Direção elektrik mengurangkan penggunaan tenaga. Freios menggabungkan cakera pengudaraan di hadapan dan cakera pepejal di belakang. Pneus 215/60 R17 mengekalkan kapasiti penyerapan hentaman. Jumlah berat Peso 1,550 kg mengimbangi struktur padat dengan keselamatan struktur.
