Maruti Suzuki a commencé à livrer les premières unités de la variante Delta de l’e-Vitara. Le modèle de base du SUV électrique est apparu chez les concessionnaires Índia. Vídeos partagé par les chaînes spécialisées montre le véhicule en couleur Splendid Silver.
Ce lancement renforce le projet du constructeur automobile d’élargir son offre électrique. L’e-Vitara représente le premier SUV 100% électrique de la marque. Entregas et Delta sont déjà présents dans plusieurs régions du pays.
Le Delta arrive avec une batterie plus petite et un prix compétitif
La version Delta utilise une batterie de 48,8 kWh. Le Ela offre une autonomie estimée à 440 km par charge complète. Le moteur électrique délivre une puissance équivalente à 142 ch. Le couple est d’environ 189 Nm.
Les détails de l’ensemble Outros incluent la traction avant et la recharge compatible avec les stations rapides. Maruti propose également le modèle dans le cadre du programme BaaS, qui abaisse le prix de départ à 10,99 lakh roupies plus l’abonnement à la batterie. Plan de location Sem, la valeur commence à partir de 15,99 lakh roupies.
- LED DRL en standard
- Rodas alliage 18 pouces
- Essuie-glaces automatiques et détecteurs de pluie Faróis
- Rétroviseurs Espelhos avec clignotants intégrés
- Spoiler intégré au plafond
La liste des équipements se concentre sur les éléments pratiques de la vie quotidienne.
Interior apporte une connectivité double écran et Suzuki
La cabine du Delta comprend des sièges en tissu avec réglage coulissant et inclinable pour la banquette arrière. Le système de climatisation est automatique et dispose de sorties arrière. Les écrans Dois de 10 pouces s’occupent du centre d’instrumentation et multimédia.
L’audio Infinity est livré avec six haut-parleurs et un caisson de basses. Le système Suzuki Connect permet une surveillance à distance via application. Le Espelhos pliable électriquement et le purificateur d’air complètent l’ensemble.
Clientes notons l’espace intérieur généreux pour cinq occupants. La finition privilégie la durabilité en usage urbain et routier.
Segurança comprend sept airbags de la version de base
L’e-Vitara Delta est livré de série avec sept airbags. L’ensemble comprend également l’ABS, l’EBD, le contrôle de stabilité, le freinage d’urgence et le capteur de pression des pneus. Sensores manœuvres d’aide au stationnement avant et arrière.
La structure utilise des aciers à haute résistance. Les composants internes du Testes du Maruti indiquent une bonne protection contre les chocs. Le modèle rivalise directement avec des options telles que Tata Curvv EV, MG ZS EV et Mahindra XUV400.
Les variantes Outras utilisent une batterie plus grande
Les versions Zeta et Alpha reçoivent le pack 61,1 kWh. L’autonomie passe à 543 km. La puissance passe à environ 174 ch dans ces configurations. Preços commence à partir de 17,49 lakh dans Zeta et atteint 19,79 lakh dans Alpha.
Maruti prévoit d’étendre le réseau de recharge en partenariat avec les fournisseurs. La production a lieu à l’usine Gujarat. L’entreprise étudie l’extension de la gamme avec un monospace électrique de sept places pour la fin de l’année.
Le code interne de ce monospace est YMC. Ela doit utiliser une plateforme similaire à l’e-Vitara et des batteries de 49 kWh ou 61,1 kWh.
