Maruti Suzuki ha comenzado a entregar las primeras unidades de la variante Delta del e-Vitara. El modelo base del SUV eléctrico apareció en los concesionarios Índia. Vídeos compartido por canales especializados muestra el vehículo en color Splendid Silver.
El lanzamiento refuerza el plan del fabricante de automóviles para ampliar su oferta eléctrica. El e-Vitara representa el primer SUV 100% eléctrico de la marca. Entregas y Delta ya se encuentran en varias regiones del país.
Delta llega con batería más pequeña y precio competitivo
La versión Delta utiliza una batería de 48,8 kWh. Ela ofrece una autonomía estimada de 440 km por carga completa. El motor eléctrico entrega una potencia equivalente a 142 CV. El par es de alrededor de 189 Nm.
Los detalles del conjunto Outros incluyen tracción delantera y carga compatible con estación rápida. Maruti también ofrece el modelo bajo el esquema BaaS, que reduce el precio inicial a 10,99 lakh de rupias más la suscripción a la batería. Plan de alquiler Sem, el valor comienza desde 15,99 lakh de rupias.
- LED DRL de serie
- Rodas aleación de 18 pulgadas
- Limpiaparabrisas automáticos y con sensor de lluvia Faróis
- Espejos retrovisores Espelhos con intermitente integrado
- Spoiler integrado en el techo
La lista de equipamiento se centra en artículos prácticos para la vida cotidiana.
Interior trae pantalla dual y conectividad Suzuki
La cabina del Delta incluye asientos de tela con ajuste deslizante y reclinable para el asiento trasero. El sistema de aire acondicionado es automático y tiene salidas traseras. Las pantallas Dois de 10 pulgadas se encargan de la instrumentación y el centro multimedia.
El audio Infinity viene con seis parlantes y un subwoofer. El sistema Suzuki Connect permite la monitorización remota mediante aplicación. El Espelhos plegable eléctricamente y el purificador de aire completan el paquete.
Clientes destaca el generoso espacio interior para cinco ocupantes. El acabado prioriza la durabilidad en uso urbano y vial.
Segurança incluye siete airbags desde la versión base
El e-Vitara Delta viene con siete airbags de serie. El paquete también incluye ABS, EBD, control de estabilidad, frenado de emergencia y sensor de presión de neumáticos. Sensores Maniobras de asistencia al aparcamiento delantera y trasera.
La estructura utiliza aceros de alta resistencia. Los componentes internos del Testes del Maruti indican una buena protección contra impactos. El modelo compite directamente con opciones como Tata Curvv EV, MG ZS EV y Mahindra XUV400.
Las variantes Outras usan una batería más grande
Las versiones Zeta y Alpha reciben el paquete de 61,1 kWh. La autonomía aumenta hasta los 543 km. La potencia aumenta hasta unos 174 CV en estas configuraciones. Preços comienza desde 17,49 lakh en Zeta y alcanza 19,79 lakh en Alpha.
Maruti planea ampliar la red de carga en colaboración con proveedores. La producción se lleva a cabo en la fábrica Gujarat. La compañía estudia ampliar la línea con un monovolumen eléctrico de siete plazas para finales de año.
El código interno de este monovolumen es YMC. El Ela debe utilizar una plataforma similar al e-Vitara y baterías de 49 kWh o 61,1 kWh.
